- 法国生产什么车？
- 法国生产什么车？
- 法国人造车历史不比德国人晚，为什么法国车在口碑销量上比不上德国车？问题出在哪？
- 为什么很少有人买法国车？
雷诺，标致，雪铁龙，阿米尔卡（法国阿米尔卡公司生产的一种赛车品牌），尤尼克（尤尼克股份有限公司生产的一种重型货车品牌），潘哈德（法国的一款军用汽车品牌）。
法国的汽车工业跟意大利比起来，应该说差不多，意大利的法拉利，兰博基尼路人皆知，品牌够响亮，还有玛萨拉蒂，菲亚特，还有帕加尼（跟法拉利都在蒙大拿），在车的性能上，意大利完胜。不过布加迪是在法国生产的，不知道可不可以算上法国的。
像标志，法国的出租车都是，楼主可以看下《的士速递》，里面的那辆标志够拉风。相比较，还是意大利要好点
法国生产什么车？
雷诺，标致，雪铁龙，阿米尔卡（法国阿米尔卡公司生产的一种赛车品牌），尤尼克（尤尼克股份有限公司生产的一种重型货车品牌），潘哈德（法国的一款军用汽车品牌）。
法国的汽车工业跟意大利比起来，应该说差不多，意大利的法拉利，兰博基尼路人皆知，品牌够响亮，还有玛萨拉蒂，菲亚特，还有帕加尼（跟法拉利都在蒙大拿），在车的性能上，意大利完胜。不过布加迪是在法国生产的，不知道可不可以算上法国的。
像标志，法国的出租车都是，楼主可以看下《的士速递》，里面的那辆标志够拉风。相比较，还是意大利要好点
法国人造车历史不比德国人晚，为什么法国车在口碑销量上比不上德国车？问题出在哪？
这只是你片面的去看问题，每个人对事物的理解不同，所以才会出现觉得法国人造车不行，其实法国车比较自我，而德国车研究购车者心理，比如在中国，德国车不追求动力，而追求个头大舒适，法国呢依然自我，万年不变的小空间及扭力梁，在看德国车在美国，大排量，动力杠杠的，车身则短小精悍，所以说大众、奔驰、宝马研究中国人心理，找到痛点，像日本车，法国车则在这些点上远远落后，这就是德国神车的精髓
主要是历史原因，法国历史的汽车品牌远远没有德国多，基本上就是现在这几个，德国却有很多品牌已经消失，但也给汽车发展做出一些贡献，竞争激烈让德国汽车发展更快，并且法国在两次世界大战都被德国吊打，名义上是战胜国，其实全靠盟友出力，科技差距被德国越拉越大。还有就是法国人爱浪漫，做事不如德国人严谨刻苦，导致汽车的口碑和性能都不如德系
为什么很少有人买法国车？
很多人都会奇怪法国车在中国市场为什么不受欢迎？或者说法系车为什么在各个车系里都很难有销量前三的车型？今天我们就来说一说这个问题。
首先，法国人会造车不会卖车
为什么这么说呢？法系车可以说在各个车系里是最有设计感的，例如漂亮的4008，驾驶室设计成战斗机的感觉，还有漂亮的外形，也是相当吸人眼球的。
还有最近上市的雪铁龙天逸，前脸非常有辨识度、内饰使用了大量的真皮包裹，都使得它有种独到的设计感。
另外，开过C5的朋友应该都知道那个个性的方向盘，在日常使用中很方便，同时出于安全考虑，方向盘中央不动会保证遇到危险时，无论方向盘怎么打，安全气囊都能正对着驾驶者。
但是又为什么说法国人不会卖车呢？举个例子，最低配4008与最低配5008官方定价仅仅2000元的差距，先不考虑厂家是不是生产低配车型，单从定价上就气饱了前期购买4008的车主，仅差两千块钱，那为什么不选择空间更大更豪华的5008呢？从侧面也反映出法系车对中国市场的研究不透彻这个问题。
真是缺德呀，什么都敢说。难道全世界就一些法黑懂车？？可笑！
标致雪铁龙在国内一直很旺，只是还没大烂乡村。
人家PSA在世界上一直大卖特卖，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。中国是PSA的大股东。超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
开车关乎自己和他人的安全，在国内也必定更火更旺！有眼光有品位重安全有责任心的人，首选标致雪铁龙。
