- 从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？
- 年轻人为什么“声讨”钟薛高？
- 混迹社会多年，你明白了哪些“潜规则”要告诉现在的年轻人？
- 大S、汪小菲离婚后再掀骂战，一向体面的大S，这回为何败好感了？
- 汽车媒体及平时资深车评人有敢壮士断腕评奔驰的吗？
从加价两万提车到现车降价七万如今停售，这几年途观经历了什么？
感谢邀请，说起大众想必大家并不陌生，在国内的销量更是超过世界上任何一个国家，在国内做到一家合资大企，然而大众的车型也有呈现两极分化的情况，卖的好的销量一直不错，还比较的抢手，卖得不好的一个月销量更是少的可怜，比如上汽大众的朗逸一直稳居紧凑系轿车前三强的位置。更有一汽大众紧凑A+级轿车一直稳居这一级别车型的销量担当，更有冷门车型像途安L、辉昂、高尔夫·嘉旅、蔚领、销量少的可怜！最近这几月大众程下滑趋势，就在6月份紧凑型轿车，轩逸、卡罗拉、一直猛追、顺利上升至第一第二。 大众途观作为国内大众第一辆SUV车型，从初期上市，可谓是赚足了国内市场，外观经典耐看、跟人一种厚重感、动力不错匹配大众1.8T涡轮增压发动机160匹马力，在以前这个外观空间动力、可以说是很不错、然后在现在这辆车已经没有了什么竞争亮点，外观设计已经落后，老气横秋，从而被现在途岳相顶替，在外观途岳更加的年轻时尚，空间更大，销量一直不错，再加上途观的干式双离合，1.8T涡轮增压发动机，有不少车友，反映有一定性机油消耗情况，总之，车型的停产、不一定是坏事、为新车型的快速生产、为老退新出做好市场营销的准备工作。
年轻人为什么“声讨”钟薛高？
资本在玩，只是玩资本的一群人，似乎还不清楚，现时的网络世界是以一秒一秒的爆发速度来定义的，如果你是做好事，那么你会像鸿星尔克一样，受全民追棒；如果你做的是坏事，那么你将从一夜市值10000万亿变成市值1块钱。
1、资本发烧。打高端牌，其实就是想要引起资本的关注，品牌走的是“短期快速”路线，狠赚一把就脱身。
2、行事高调。钟薛高很摸得清消费者心理，卖高价货必须首选年轻人，所以砸重金在年轻人喜欢的综艺、偶像、网红身上，造成“年轻、时尚、任性”的消费舆论标签，以为年轻人不差钱，只差智商。
3、玩套路讨人厌。你说你卖的贵没毛病，总有钱多人傻的会买单；你急于品牌扩张也没毛病，也总有脑残鲜肉会接单。但是你贵就贵呗，不至于混在冰柜里当老六就太膈应人了吧？
疫情经济大环境下，官富星二代的家里余粮也不多了，何况新时代人们的消费观念趋于理性化，价值回归逐渐占据主流，你动不动想用根冰棍就走奢侈品牌路线，而且吃相难看，别说年轻人不待见，我们村的二大爷也不待见！
混迹社会多年，你明白了哪些“潜规则”要告诉现在的年轻人？
1.买一辆二手或三手奥迪，比开一辆十万的车有面子，好办事
2.夏天买二手车比较便宜
3.买车不要买黑色，要买银白色
4.去加油站加油只加200块钱的
5.借别人的车，还车时要加满油
6.有钱才是硬道理，没钱都是吹牛逼
7.女人漂亮不缺男人，男人有钱不缺女人
8.有个好爸爸比什么都强。有个拖后腿的爸爸在怎么努力也白搭
9.去外地出差，要说自己是本地人
10.结婚一定要门当户对
1、领导经常挂在嘴边的异性不要追。
2、请教别人同一个问题，问了两次都没有正面回答你，不要再问第三次。
3、办公室内，凡异性来访，门必打开。
4、陪同性去相亲时，不要化妆，不要穿好看的衣服，而且要尽量少说话。
5、对领导也直呼其名的同事，要敬而远之。
6、开的车子比较好的话，尽量停在离领导的车子远点的位置。
7、上午时间不要退换商品或者借钱，被赶出来别怪我不提醒。
8、没什么特别重要的事，不要在早上9点之前和晚上9点之后打别人的电话。
9、离家在外工作，对父母要报喜不报忧。
1，去别人家，不能摸孩子的额头，会挨骂。
2，秘书进办公室时，不要跟着进去。
3，男人要会喝酒，要不然都没有多少交际。
4，酒桌上不要做一个人敬酒一群人的事，那是不自量力的表现，总有些人会直接视而不见。
5，没能力之前就不要多说话，有能力之后，哪怕没理也有人爱听，甚至成为道理。
6，父母反对的事就不要去做，他们不会害自己的子女，只是你看不清罢了。
7，去谁家都只能站在客厅上，而且不要随便坐下来，就怕失礼。
1，开辆二手或三手的奔驰，比开一辆十万左右的车有面子，好办事。
2，男人有钱长得再丑也是帅哥，女人长得漂亮，没钱，人品一定不错。
3，进了一个新单位，领导和同事问你的家境，不要说得太明白。
4，有钱装低调，没钱千万别哭穷。
5，结婚对象一定要门当户对，高攀或低就都不大幸福。
6，年轻人（男士）要学会喝酒，要能控制住酒量，用得上。
7，请领导吃一顿饭，送一次礼，并不代表领导会给你办事。
8，随份子就是礼尚往来，不是特别的亲戚朋友，没必要随大礼。
9，别人帮了你的忙，要么请人吃顿饭，要么给人送点礼品，空口说白话只能用一次。
10，有个好爹，你哪哪都行，爹不行了，你哪哪都不行。
有人天生善良，有人天生邪恶，绝大多数人处于中间状态。对他人请永远保持一半的警惕，并不是每个人都像你那么善良，记住这点，你存活的几率会大一倍。
在金钱社会，钱就是力量，钱就是自由，你要想不被人支配，必须要很快地挣到钱。
看人下菜碟是绝大多数人的选择，请不要对人性抱有太高的期望，不然你会很受伤害，要么保持冷静，要么默默忍受，要么默默努力。
顺应天赋本能去做事就容易成功，人都是盲目乐观的，如果你一而再再而三地在某件事情上摔跤，别骗自己，那也许真的说明你在这个领域不行，避开这个领域是明智的。
没钱的时候不要到处跟人说，因为别人会欺压你，有钱的时候也不要到处跟人说，因为你不借钱给别人，别人会恨你。
大S、汪小菲离婚后再掀骂战，一向体面的大S，这回为何败好感了？
大S一向特立独行，但为何这次败了好感？
因为她给大家一种感觉，就是逮住蛤蟆捏出尿，把老实人往死了欺负。
京城有四少，但凡换一个男人试试，我相信不会出现这样的闹剧。
我在网上查了查，据一位有心人查数显示，大S大概在离婚后106天，就宣布再婚了。
我又看了看台媒的一些节目，有一位主持人是这样说的：
大S和光头怎么可能20多年一次也没有联系过呢？
即使是20多年没联系，怎么可能刚联系上3个多月，就能结婚？
这位主持人的说法，我相信也是大部分人心里的想法。
大s搞了个[_a***_]老公，而且是那么高调炫耀，说明他们的人品有问题，因为汪小菲害怕了，特别害怕两个孩子被亲妈和那个继父给影响到了未来的成长，也害怕担心汪小菲女儿被人家欺负。建议汪小菲必须要回女儿，孩子的未来没有安全感
她有什么体面可言？只是话说得漂亮而已。让这种女人整天上我们大陆的热搜，真是让人讨厌极了，她根本就不配，没有任何正能量和阳光，把社会风气都带坏了。
我本来对明星是没有任何偏见的，总觉得他们都是上天的宠儿，老天给了他们艺术上的天分，加上个人努力，各种***机遇，才能让他们创造出种种艺术作品，比如***，戏剧，歌曲，电影，电视，等等，里面那些优秀的作品，让普通人得到很多的享受。（我很爱听歌，又很爱看***，从中得到很多乐趣），精神食粮的重要性是巨大的。因此，虽然我不是任何人的粉丝，但我很尊重各种艺术人才，有了他们，这世界才有声有色，五彩缤纷，让人留连。
社会给了艺人优厚的待遇，普通人给了他们极大的仰慕，他们应该给社会正面的回馈才对，可是呢？这个女人，贪得无厌，真的让人反感。她的确没资格占有这么多公共***和流量来让人们不得不整天刷到他们的破事，全是负面的东西。
主要是离婚后连家里电费都还是汪在出，她再婚后汪不愿意再出了。她把别人告了。
一，这不符合她一直营造的独立女性人设，
二，做的这事太违背人伦道德，前夫养着前妻和他的小白脸，连电费都得出。最后还连孩子都见不到。这事搁谁身上都得疯。
三，有人说签了协议得履行，国家间签了不平等条约还能不认，这事汪不认才是对的。要认了成啥了，一辈子抬不起头，能嘲笑他一辈子。
大S干出让前夫提供她奢侈的生活，而她养小白脸，这也是刷底线的行为。
吆喝一声，昨天直播间卖出了700万份酸辣粉，销售额达¥5400万。
等到“麻六记”变成另一个“俏江南”的时候，不知道大S会不会后悔。
那个时候，她和光头应该也玩腻了，纹身也好，画戒指也好，热吻也好，拍摆也好，也就那么回事儿。
而且光头还老了，想背着她上厕所，有点力不从心。
大了的孩子，该奔着谁奔着谁去了。
最重要的是，大陆也真正崛起了。
那时的泱泱大国，岂是泡菜国和小岛子所能望背的。
汽车媒体及平时资深车评人有敢壮士断腕评奔驰的吗？
汽车媒体人，车评人为什么集体失声，可以从侧面分析出，他们都靠着汽车厂家吃饭的。如果他们站在消费者那边就得罪汽车厂家，站在汽车厂家那边，会被网友骂死，以后还会有收视率吗，所以两边都不敢得罪。所以中国没有什么第三方独立车评人，还有车评人都靠什么赚钱呢，肯定是厂家给钱哇，不可能消费者给他钱，所以他们8成是站在厂家一边，所以他们敢发声吗？站哪一边都有可能砸饭碗
谢邀！
目前来看的话，大部分主流汽车媒体其实都没有发生，这也是表明奔驰在公关这方面做得是非常成功的。
其实也可以理解，很多大平台和汽车厂商都有比较紧密的合作，说破大天也只是利益相关的一些事情，从另一方面考量的话，这些企业肯定是不会与金主撕破脸！
这毕竟是一个商业的时代，而对于目前已经发生的自媒体来说，很多也不过是个人媒体！声量比起传统一些汽车媒体来说的话还是要小很多。
所以从侧面上也可以看出其实在网络上面一些所谓的评测或者是包括文章里面的水分还是太大了，基本也都是拿了钱办事的作品！
这次***出来之后反倒是，汽车领域之外的一些自媒体或者媒体平台，都在不遗余力的宣传可以说，不是利益的直接相关方可能也就做得更加公正。
所以看破不说破吧。
理智一点来说！个别***！只是奔驰经销商没有处理好！该罚！该打！
感情一点来说！同情此女！碰到了庞然大物！
客观一点来说！个例！车没错！错的是人！缺少可对客户的尊重！
缺少一个妥善的方法！
为什么非要壮士断腕！
还记得那个奔驰高速ACC失效停不了车的***吗？后来怎么了，有知道实情的兄弟吗，说一说。
奔驰_店大欺客的时代已经过去了，中国人民会给奔驰上一课的。高俅🐮B不，儿子被当街砍死，作吧，奔驰。
车评人们，都怎么了，装死了，充值货，奴才，哈巴狗。
有，但是很少很少，凤毛麟角。就算评价，也不会太过分。原因嘛，很丰富，中国有句话叫“做人留一线，日后好相见”而且知名汽车媒体大多都和汽车厂商有着千丝万缕的关系，所以这件事情，发言的汽车界知名人士并不是很多。
但是让人欣慰的是，数不清的其他行业大咖，媒体以及官方账号都在不遗余力的推广，事情闹得越大，对于消费者越有利，也为女车主***起着关键的作用。
网络时代，***都是自媒体，所以这类事情很懂容易发生蝴蝶效应，官方报道、各领域自媒体，甚至每位网友都是可以形成很大的传播效应的。
这件事情到现在牵扯出来的东西太多了，已经超出了所有人的控制和想象，作为当事店利之星，***结束后肯定会脱一层皮，甚至会影响整个行业内经销商的游戏规则。现在真正是到了骑虎难下的局面，关注的人群太多了，“金融服务费”这快遮羞布被撕掉了，欺诈***裸的展现在了人们面前。女车主也反映，近几日受到了不同程度的恐吓，辱骂。很明显，有人做贼心虚了。
最后，作为一名群众，我们要做的就是不要让此事不了了之，尽自己的一份绵薄之力，帮助女车主也是帮助自己***。
