- 宝马X5现在是什么价格？性价比如何？
- 汽车之家上显示的优惠，是真的吗？到4S店能实现吗？
宝马X5是同级别性价比相对较高的一款车型，与同级别竞争的有奔驰的GLE,路虎揽胜运动，保时捷Macan，奥迪Q7。
奔驰和路虎价格相对较高，最便宜的也要70W左右，保时捷是2.0T的适合年轻人，奥迪Q7价格相当，但是在国人眼中品牌效应略低于宝马X5，而且奥迪受众人群大多是成功的中年人，而与之相比X5的优势在于作为3.0T汽油发动机，价格上18款的56.5W，19款的66W左右，宝马X5更运动化操控性也相对比较突出，而且不受年龄限制，老中青都可以驾驶。
谢谢邀请！宝马x5的价格现在真的不好说，先来看看汽车之家上面的参考价格
x5低配28i参考价是60.9万，35i的参考价格是86.26万，但是真的要落地的话至少也得加上10万左右，就算是提裸车，不加装任何东西也应该要加上5万才能落地。
还有一种情况就是买平行进口车
宝马有几个版本：中规、美规、加规、墨版、中东版。其中我们最常见的就是美规和中东版的，这些车型相对中规的车来说会便宜几万块，也就是汽车之家的参考价差不多就能买到，但是你要注意的是这些不同版本的车型里面的配置是有很大差异的，比如说美规的内饰配置真的很差很差
谢谢邀请！很高兴回答题主的问题，关于宝马X5现在的价格，现在市场上还真不明朗，7月6日关税大战正式开始，商务对于在美国生产的车型增加25%的关税，简单的算法就是原来25%的关税减税到15%，在加上美国本土上生产额外增加的关税，关税要去到40%，想想也觉得钱包疼！
对于进口车型，关税的影响是很大的，面对如此的市场环境，宝马X5原来的市场竞争力肯定会下降很多，这有可能导致这系类的车型的价格都会往上提升，很简单的道理，车企成本增加不止一点点，明白着这款车型在进口到中国市场已经没多少钱可以挣了，对于车企来讲，利润才是企业追求的！所以在现在关税增加的情况宝马X5市场供应量肯定会下降，只是现在中美的贸易大战还在继续，面对这种不确定的贸易状况，对于车企来讲也会观望！这样今年正常***进入中国市场的宝马X5必定会减量，如果关税政策持续下去，在很大程度上可以预判未来宝马x5会上调官方的指导价，就和关税下调后，各个车企纷纷下降官方指导价是同一道理！还有就是宝马的经销商们面对之前的降价促销来保证了库存的压力的减小，现在厂家的减量了，市场需求还在哪里，这样经销商们也会将价格回收，也就没有两个月前的的优惠的价格！现在下定宝马X5可以说不是一个明智的决定！除非您是宝马X5的死忠粉，除了宝马X5其他的车型不考虑的除外！
下面从汽车之家最新北上广深经销商上的报价来看：
北京市场上基本上都是没有优惠
上海经销商的促销力度还是很大
深圳的经销商的优惠还是可以
从上述数据上可以看出宝马X5的现在市场环境，叫两个月前优惠幅度超过十几万，现在优惠幅度已经降到10万以内，未来市场环境可能会优惠幅度会减少更多，如果题主有了解过平行进口车型的话，建议题主不要购买此类的车型，首先这些车型不是专门针对于中国市场的车，更有甚者可能是改装车，车毕竟是长期消费品，不能只图一时优惠而给自己带来无尽的麻烦和苦恼！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚奔驰gle和奥迪q7,不过这款车的销量表现要远比两个竞争对手出色，在这个细分市场上绝对是标杆级的存在。
全新宝马x5外观设计更加犀利霸气，前脸中网双肾更加硕大，发动机舱线条隆起，凸显力量，下咧唇式运动包围也相当动感，大灯组采用了激光光源照明效果更佳，车身侧面饱满雄壮有肌肉感，在不同角度看有不同的光影效果，后尾部也格外敦实，双边双出大排气彰显了档次感。
动力方面，主打的是一台3.0t的涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，深踩一脚***澎湃，配合上6缸的低沉声浪，非常带感。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配全时四驱，滤震效果没的说，[_a***_]度高，大小颠簸都处理的很柔和，滤震干脆紧致，车身姿态稳健，行驶扎实开起来扎实，乘坐也颇为安逸。
内饰方面，全新x5的内饰更加有视觉冲击力，大面积的皮质材料包裹，手感出色，其间还夹杂着大量的钢琴烤漆，中控台偏向驾驶者一侧，人机工程合理。全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏显示清晰度超高。中央通道带有第七代的idrive旋钮，电子水晶档杆***更高。
售价方面，2019款宝马x5目前主要有两款车型在售，40iM运动套装，裸车报价75.99万，全部落地再加购置税65509，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.78万左右。高配的40i尊享M运动套装，裸车报价84.99万，全部落地94.75万左右。由于是新款所以还会有一定程度的加装饰情况。
我是大魔王，我来分享
目前宝马X5是全新换代的车型，在去年第四季度刚刚上市，在售车型只有两款，xDrive 40i M运动套装 75.99万，xDrive 40i 尊享型 M运动套装84.99万。车价目前不仅没有优惠，很多地方现在都是没现货要等期货，根据宝马以往现车上市的惯例，估计到今年年底会有更多的配置和价位的车型出来，到明年年初会有2.0T版本的车型上市。而且，已经确定明年宝马X5即将由华晨宝马实现国产，售价可能平均降幅达8万以上。
这款车产品竞争力非常强，不仅外观方面有了全新的设计更加动感霸气，内饰方面也一改之前宝马内饰的粗糙简单的弊病，精致而且更有科技感，并且宝马一直是以科技创新为核心竞争力，这代X5在这方面也取得了不俗的成绩，以下是我简单总结的全新X5的车型亮点，你可会参考一下：
1.BMW X型智能激光大灯： 照射距离500米行业独有
2.B58TU发动机 8HP51变速箱： 3.0T 百公里加速 5.5秒 百公里油耗9.6升
3.DSCi电控刹车系统：没有真空助力 刹车反应更灵敏
4.四轮空气悬挂： 软硬可调 高低可调
5.多地形驾驶模式： 冰雪 沙地 岩石 碎石
汽车之家上显示的优惠，是真的吗？到4S店能实现吗？
这个app上显示的优惠情况，一般只能作为参考，不要太当真。究其原因，主要还得考虑APP的主要功能，此类平台，主要是方便大家在APP上了解一下各类汽车的大概情况，4S店的位置等信息，方便购车人了解，也方便4S店介绍展示自己的商品，用来引流的，最终大家购车，还是得去4S店。毕竟有区域限制，有各类套餐，可能有要加装的装潢、有金融***等隐含条件等着你。
个人亲身经历过，表弟在APP上看上一款SUV，不论是车辆造型，颜色，还是配置，都很喜欢，就兴冲冲联系了4S店，谁知道去了之后，就是一直推荐其他配置的，问便宜的那款，就是没你想要的颜色，白色要加价钱，低配的没货，从其他地方给调货过来，要附加条件，加装装潢好几千，要办按揭，反正就是你想按APP上的价位提车，都有限制条件，一般是很难的，这就是个诱饵，吸引你来店里而已。也没必要抱太大希望。
这种优惠只是把人吸引过去，然后在慢慢套路你!这已经是各个4s约定成俗的一个办法!
现在网络发达，各种车价信息都可以随手查询到。而且汽车这东西没有***冒伪劣之忧，所以一样的货，都想买便宜的。这样一来网络报价最低的就能够吸引消费者去看车!以下面捷达最低配为例:
本地两个4s店，同时打出了5.19万的价格!这个价格比官方报价优惠了2w多!力度很大，但是你只带5.19万是提不到车的!即使是车展促销大幅度优惠时报价也要5.3w以上!但是这个裸车价格5.19万是怎么报出来的呢?我们接下来看下面的附加条件!
小字上已经说的很明白了:需要在店内买精品(加装，装饰)，需要有一辆车办置换手续(置换补贴3000元)，店内保险和上牌，最重要的是需要***!只有这几样条件满足才能给你5.19万的提车价格!上面的服务已经很清晰了！首先置换有3000元补贴，车价就降低了3000，***有手续费存在，一般2000-3000，店内保险赚提成，店内强加装饰都是利润点!最终羊毛出在羊身上，虽然裸车报价比较便宜，但是落地价格不会便宜的!而买车不光要看裸车价格，实际上对比落地价格才是最重要的!
