- 对比GT魔力红机油，壳牌HX8优劣势有哪些？
- 德国GT魔力红机油到底怎么样？请有用过的车主回答？
对比GT魔力红机油，壳牌HX8优劣势有哪些？
两个机油优劣势都有，从产品到品牌分析一些两个品牌的优劣势
驾驶体验
无疑是GT魔力红机油完胜壳牌HX8，完全不同品质的两款机油，GT魔力红是PAO四类基础油，而壳牌全系除了应该都是三类基础油，从基础油品质和口碑，GT魔力红在体验上都更有优势。
针对的用户群体相差很大，GT魔力红机油主要中高端车主，壳牌Hx8定位再Hx7和灰壳之间，让人有点摸不着头脑，但是从实际体验上判断，接近灰壳。
从品牌影响力上
品牌影响力壳牌大于GT魔力红机油，Hx8虽然不是壳牌的旗舰系列，但是壳牌在国内已经这么多年，品牌发展和知名度是远超GT魔力红机油的，知名度高是壳牌的优势，知道的人多，销量非常大，但也是壳牌的劣势，因为***货我相信很多车主都以及脱离三大品牌了，反观GT魔力红因为用户群体定位中高端，渠道也比较严格，市场本身不大，就没有***货，所以既是劣势，也是优势。
如果用Hx8和GT魔力红机油对比使用体验并不公平。毕竟壳牌基础油一直都是很多车友鄙视的三类基础油充当全合成机油，壳牌Hx8同样也是三类基础油，所以再体验上并不需要做过多分析，用GT魔力红机油的应该不会用壳牌Hx8中低端机油。
唯一优势是价格便宜，德国gt魔力红机油价格高点
壳牌的机油我只用过灰壳，觉得动力很一般，油门无力，换gt魔力红动力比壳牌灰壳强了而很多，明显体验出来油门反应动力还有跑高速的时候动力比灰壳强太多。
然后保养一次比灰壳耐跑，灰壳8千5换，其实5千多公里的时候就噪音大起来了，gt是1万4千多换的，耐用性将近是灰壳的2倍
灰壳我用着是不怎么满意，再怎么灰壳也应该比hx8更好吧
不理解为啥会有这种问题，首先是基础油的区别，GT魔力红机油是四类基础油，壳牌都是三类基础油，hx8可能还要差点，能用壳牌灰壳不会考虑用hx8，加点价格用灰壳比hx8划算的多，听哥一句劝。这hx8真的没啥特点。
垃圾壳牌机油有什么好聊的，要动力没动力，要长效没长效，唯一的优势就是***货多，然后名气比GT魔力红高
壳牌用着就门肉的不行，今年第一次换的德国GT魔力红，换上就明显感受到油门反应快了很多，急加速发动机声音也是变小，要是早几年知道GT魔力红这种好机油也不至于用这么多回壳牌油，壳牌宣传的机油清洁能力更是噱头，反正我用壳牌的机油感受最深的就是动力不行，长效也不行。
没用过灰壳hx8这些，保养除了最早两次换的原厂机油之后是用的金壳超凡喜力还有金美孚，现在固定用魔力红。原厂机油就不谈了，要动力没动力要长效没长效。就说说用其他几款机油吧。
金喜力和金美孚一样都是7500公里换一次（高速跑得多能到8000换），GT是15000公里。我基本上没有激烈驾驶的习惯，高速120也最多了。金喜力和金美孚都是5000-6000公里开始衰减，衰减期跑着基本就跟原厂机油差不多了。但是高速动力上金美孚稍微比金喜力好点，静音金喜力比金美孚好点，可以说各有优劣势。
目前用GT是12000公里之后会有衰减，而且动力在衰减期下降得也不快，动力和静音上完爆前面两款油的。你要说很细节的驾驶体验我也不好描述，反正用GT是最好开的，普通人最直观能感受到的不就是动力、静音还有长效嘛，GT都***了，所以也谈不上哪里有劣势。
德国GT魔力红机油到底怎么样？请有用过的车主回答？
打***部门确实应该好好的作为一下了，市面上随处可见的***货，搞的车主都不知道到底应该相信谁了，只能选择像德国的GT魔力红这样品牌大的，市场掌控好的，还有道达尔也可以，都是目前没有***货的机油，估计***的忙着做美嘉壳这种。你车况下降用GT魔力红的体验是会非常明显的。
GT魔力红国外测评达人胖哥做过测评，拿了五个品牌的顶级系列做对比，有金美孚、极护、GT魔力红、极驰、灰壳，我搬运给大家看下。
美孚金美孚
德国胖哥第一个说的就是欧洲版本的美孚金装版本，他认为我们常见的速霸、银美孚应该都是二类和三类基础油，美孚0W金装系列是含有PAO基础油的。的确我们国产版的金美孚的基础油部分采用了四类PAO基础油，欧洲版的同样也是PAO基础油占了一部分，他觉得虽然近几年美孚PAO含量在下降，但是目前传统主流机油品牌中美孚依旧对汽车机油市场有统治力。
他体验美孚的过程觉得美孚的能力性能表现非常出色的，唯一的缺点是，静音效果并非在所有发动机中都表现的那么好，这可能和基础油有很大关系。
我觉得，虽说机油最基本的功能就是保护发动机，但高品质机油在保护发动机的同时能大幅度提升性能以驾驶体验，能决定机油品质的基础油和添加剂是关键因素。
嘉实多极护
接下来德国胖哥讲述了自己对嘉实多的看法，他认为嘉实多极护在保护能力和冷启动方面比较出色，虽然嘉实多没有以高端PAO基础油为主，但是嘉实多有特殊添加剂技术使得机油在低温冷启动方面表现比其他机油要更加出色，全球市场嘉实多都是主打这两个特色。
一个字就是好，绝对无敌的机油。车子开了也有四五年将近十万公里，三大牌小众品牌都是用过不少，还是头一回用到实际体验这么完美的机油。我这都换第五锅了，动力提升，静音改善一如既往的给力。最最满意的还是清洁性，以前发动机要是几次保养都不做清洗直接都可以挖煤了，但是用GT魔力红完全没必要，用过一锅之后每次保养检查发动机里面都不脏，变相省了不少保养钱，发动机状况也好了很多。
挺好用的这机油，刚换上发动机声音就小了很多，静音真心很不错，动力也是越跑越好。思域原来用日本的太阳油、海湾油也是进口的，但是没GT魔力红保养效果好。而且原来高速跑久了感觉机油保护性很差，油温会比正常高很多，用GT魔力红就不会有这个现象。再加上用GT魔力红可以一万多公里再换一次，用海湾那个也叫GT的机油最多最多六七千公里了，很不耐用。
反正就是从静音、动力还有耐用这块综合的体验来说，GT魔力红都是我用过最好的机油，包括之前的东本最好的黑桶机油在内都没GT魔力红好使。希望对你有帮助
