- 日常骑行，舒适性高的自行车有什么推荐吗？
膝盖不好选择骑自行车进行有氧锻炼是非常合适的，选择车型时需要兼顾舒适性，显然必须排除公路自行车和山地自行车，因为这两种自行车应对专业领域，牺牲了很大的骑行舒适性。
我推荐两种车型：
钢架旅行车、通勤车
这种车型要选择配置700C轮组的型号，外胎选择公路花纹，滚阻比较小，平路骑行省力，最重要的是这种车的骑行姿势比较放松，接近坐姿，***和手腕压力分配均衡，腿部姿势舒展，对膝盖很友好，长时间骑行疲劳感较低。
平把或者弯把可根据自己喜好选择，实质上并无太大差别。
平路骑行表现不错，部分非铺装路面因为钢架的韧性好，有一定减震效果，也能较为轻松的应对。需要注意的是在爬坡的时候要正确使用变速器，调到较大飞轮，增加输出扭矩，减少腿部输出压力，通俗的说就是减档。
日常骑行是指城市刷街还是业余锻炼为主的运动自行车？另外选公路车还是山地车？个人以为，根据你当地运动或通勤路况而定就可以。一般市面常见的大品牌车子就可以，售后维修都很方便，价格也透明有参考。另外，公路和山地看个人喜好，无好坏之分。最后，运动自行车符合一分钱一分货规律，不差钱就高端的。当然，3000多的山地四五千的公路车也能满足你基本要求的。
个人觉得骑自行车谈不上啥舒适性。第一，骑自行车必须是自己发力，动力的核心是自己的腿，膝盖部位相当于是机械的一个曲轴。曲轴不好了，是需要修理的。第二，自行车是在自然条件下骑行，免不了要经受风吹日晒雨淋，无舒适度可言。第三，自行车骑行首先必然要经历这疼那疼，***疼、腿疼、手臂疼、手腕疼、腰疼等各种疼，要经过一段时间的训练和适应才慢慢的不疼。第四，自行车和汽车一样的道理，一分钱一分货，要想骑得舒服一点，也就是骑着省力点的自行车都便宜不了。第五，要想骑着舒服，自行车得轻、体重得轻，轻就能省力舒服，舒服的骑行体验自然也就舒适。第六，当然啦，不论是什么型号、什么品牌、什么用途的自行车，首先动力是我们的两条腿，持续“供油”的是我们的心脏。因此只要我们的体力上去了，核心力量上去了，不论是在什么自然条件下，骑多远的路，骑什么样的车，无论是平路，还是上坡下坡都都舒适。第七，根据自己的身高选择合适的车架和轮径。
因此，根据以上七点，个人建议先考虑一辆5000左右的捷安特，车架和轮径到店咨询。
骑车运动本身就是个出力、流汗的体力活，也是一种自虐的出行方式。骑车的快慢，不在于车子好坏，关键要看你的发动机如何，也就是你的体力状况如何。你的膝盖如果没有体质***变问题，就可以通过骑车运动来改善（最好还是咨询一下医生，能否进行骑车运动）。
目前，市场上的品牌运动自行车，如捷安特、美利达可以满足你的运动需要。3000元左右的车子，大多都是入门级自行车。
如果你正当年轻，想追求速度与***，那你就选择一台公路车，它最大特点是提速快，骑行也比较舒适，可以满足你狂热的需求。
如果你年富力强，想通过骑车锻炼身体，那么你就选择一台山地车，它能适应各种路面，操控性、稳定性和越野性能更强，可以满足你日常休闲健身需要。
