- 轩逸与捷达怎么选？
- 宋Pro、长安CS75、cs55、捷达VS5、传祺GS4、哈弗H6综合比较来说哪个更划算？
轩逸与捷达怎么选？
两款车都是质量比较好的车，一个日本车，一个大众低端车，要知道大众低端车质量还是相当不错的，没有涡轮，没有大傻瓜变速箱，虽然我开的斯柯达但也难免不自黑一下，其实不知道题主选的轩逸是不是经典款，但是不论在什么款轩逸也是在级别上大一些，舒适度空间上会好过捷达，但捷达操控好会好一些，也就是说一个软一个硬，两个车让我选，我就选轩逸吧，我要舒适度，因为这个价格的车就别谈操控，动力了，无形中轩逸更适合一些，相比之下
轩逸和捷达并非同一个级别的。轩逸明显是要比捷达高一个等级的，（大众朗逸才是轩逸的主要竞争对手！）如果价钱差不多的话肯定是首选轩逸的！当然如果你是比较看重车身稳定系统的话，就只能选购比捷达贵出一两万的车型了！当然如果你现时的经济条件不太充裕的话，捷达也是可以考虑的！当然如果你是一名新手的话，买一台领潮+版的飞度仔来练练身手也是一个不错的选择来嘀！（领潮+版戴换挡拨片也能给你一点点手波的乐趣嘀）当然领潮+版的飞度仔也是没有自带车身稳定系统嘀！当然我个人觉得车身稳定系统的作用其实并不是十分之大的，我以前那台07款的雅阁就是没有车身稳定系统的，开了五六年，都没有发生过神马大事！后来卖给了一个亲戚，他开到现在都依然好好的！所以我觉得车身稳定系统只是一个心理安慰而已！至于定速巡航，我个人认为是用途并不大的！因为现在高速上也有很多车，所以速度都是很难一直保持在一个匀速状态的！（当然如果你所跑的那条高速车比较小的话定速巡航还有很有用嘀！）我个人觉得ACC巡航比定速巡航要来得实用很多嘀！
轩逸和捷达没有可比性，自然的轩逸要领先于捷达，轩逸目前也是很热的车性个人认为老司机更适合轩逸，
大家也知道日系车皮薄，如对于刚拿到驾照的新手而言，刮刮碰碰是家常便饭，日系车还有个好处就是毛病少，而捷达呢，
一汽大众的入门级，质量也桑塔纳差不多，现在新款捷达也做的非常时尚了，也给人一种稳重的感觉 ，它的底盘扎实，操纵性好，新手挺适合本车，就是耐操，一个毛病少一个扎实耐操，你们选择哪个呢？喜欢我的回答请大家关注我，谢谢！@懂车帝app
不同车型，捷达是入门级紧凑车型，空间略小，技术略先进，配置一般，保值率不错，适合入门级家用！轩逸与朗逸同车型，比捷达略高半档，紧凑车型，空间略大，技术成熟，配置与质量均衡，销量特别大，适合舒适家用
选捷达吧。日产这个1.6发动机，烧机油的比较多，我同事的先是烧机油，后来又是缺缸，最后更换了发动机，在重新办理手续的时候，又碰到了两个车主，也是更换了发动机，所以绝非个例，点子不好赶上了，真是闹心，虽然捷达空间上比轩逸小了点，但也够用了。最后一点，也是要有颗爱国心的反日情怀，哈哈😄
宋Pro、长安CS75、cs55、捷达VS5、传祺GS4、哈弗H6综合比较来说哪个更划算？
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本人是维修技师，所以在推荐车辆问题上，多数情况下是从维修率方面来说的！
CS55、捷达VS5、传祺GS4，都是AT变速箱，单纯从这一点来考虑，我就推荐他们三个，不推荐另外三个！
玩双离合变速箱，大众是鼻祖了，就这种情况下，双离合的故障率都居高不下，更不用说国产双离合的技术了！如果没有限定条件，我是很少从我们的角度，来推荐购买双离合变速箱的车型！
为了节约成本，使用双离合，不使用AT变速箱，你确定是为用户考虑节约成本？大面积***购，平均到每辆车上，能有几千块钱？我相信，这个钱，用户很愿意承担！但是，厂家是不会这么想的！销售价格不能变，成本肯定是会尽可能压缩！
凡是使用双离合变速箱的车型，归根到底，都是没有为客户自己考虑！等到几年之后，公里数到了一定里程，双离合出问题，口碑也就会极速下滑了！
不要忘了，AT变速箱，是所有自动变速箱里边，故障率最低的！没有之一！
感谢邀请！先奉上答案：建议选宋pro和捷达VS5。下面我帮你仔细分析一下：
你的要求是划算，说白了就是性价比高，这几款车，如果论性价比宋pro是最高的，外形漂亮、空间大、配置丰富、价格便宜，推荐次顶配该有的都有了，落地也就10万初头。
捷达VS5,推荐它的理由是皮实、稳定，驾驶质感和动力表现也不错，可靠的三大件是它的卖点，价格[_a***_]也还算合理，但你要能接受它的内饰和配置，相对要寒酸很多，但它还是一款值得购买的车型。
其他的几款，如果资金充裕的话买3代哈弗H6、长安CS75p也不错，但这个价位也上能够上韩系的智跑和现代的ix35了，具体怎么选择建议你还是去试驾一下。传祺GS4就不太推荐了，原因是没什么亮点，个人认为如果传祺GS4，如果不在自身和价格方面有所改进，想再续当年辉煌太难了。
希望我的回答能对你有所帮助！我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！喜欢的请关注一下，有什么选车方面的问题可以随时咨询我！
这位朋友显示的车型还是有一点多的，基本上是紧凑型车型比较主流的SUV车型了。这么多的汽车车型相比较哪一台是最划算的呢？当然是销量最好的，一定是最划算的，相信老百姓的眼光一定是没有错的，那就是哈弗H6综合症比较一定是最划算的。
那么退而求其次，其他的车型相比较哪个优势比较划算的呢？那就是长安的CS75与长安的CS55相比，长安的CS55是更划算的。查一下那些SOHO空间来说，比长安CS75小一点，但是配置方面更成熟，硬件方面更可靠，价格方面又更低，所以说它相对cs 75来说更划算一些。
然后再来看看捷达汽车，捷达汽车是在这几个汽车选择里面唯一的合资车型，虽然它是大众的最低品牌定位，但是依然有一个合资的标签。所以说选择合资汽车的话，捷达vs5一定是最划算的。这样的选择是不是比较简单一些？对比亚迪的宋SUV来说，如果选择混动车型或者说是纯电动车型，它还是相当有竞争力的。常规车型比亚迪宋并没有什么很强的竞争力。
谢谢邀请，上述六台车应该如何选择可以用排除法找出最终选项。
首先排除捷达VS5：品牌价值不再的捷达汽车可以客观的与自主品牌对比，该车指导价8.48-11.28万、自动版起售价9.58万。价格在六台意向SUV中并不算最高，但是发动机技术也不算最高，虽然6AT自动变速箱看似有些吸引力，但是这台不提供TCU方案的爱信6AT既不平顺也没有足够高的传动效率，所以VS5的两大总成是没有吸引力的。底盘悬架的品质自然不是自主合资品牌的亮点，配置平平且内饰用料和处理也比较一般，智能化程度偏低，捷达VS5亮点太少。
其次排除长安CS55：理由非常简单，其一是使用1.5T多点电喷落后技术的发动机，排量比VS5大动力比VS5差，变速箱是同一供应商的6AT，所以CS55的亮点实际比VS5更少。其二是这台车的外观设计非常尴尬，与路虎发现神行有90%以上相似度，这台车很显然是一台技术落后的山寨车。如果CS55出自众泰或陆风之手还能理解，长安作为老牌国企是不应该推出这种没下限的产品的。
第三应排除传祺GS4，该车新款发动机升级了1.5T直喷涡轮增压机，变速箱只保留了6挡手动和6AT手自一体。这一组合已经确定了质量足够稳定，淘汰老款使用的菲亚特干式双离合是进步。然而传祺汽车普遍有高价低配的特点，新款GS4指导价10.388-14.68万，自动版起售价达到12.98万，这一价格即使有一定优惠也没有性价比。因为剩下三台竞品的自动版起售价是在太低，以GS4小排量自动版的价格已经可以选择到哈弗H6的2.0T大排量版，所以价格决定了GS4不值得选择。
第四应排除长安CS75，这台车的发动机是1.5T直喷涡轮增压机，变速箱有6挡手动、6AT手自一体、7挡湿式双离合三个选项。AT版的动力表现中规中矩，毕竟是小马拉大车的匹配；湿式双离合版的性能表现合格，这一版本理论还是值得考虑的。但是这台车的指导价要在优惠之后，自动版起售价才能接近10万，只能选择低配款多少是有些遗憾的，这一版本性价比不高。
第五台应排除哈弗H6，长城4B15型1.5T和4C20型2.0T是各自排量中国产发动机的佼佼者，匹配的7挡湿式双离合变速箱也是优秀的，可承受最大扭矩达到450N·m的双离合并不多。但是这台车的价格仍然高于最后一台宋Pro，能同时看中上述六台SUV预算最高应在12万左右，以此预算选择哈弗H6只能选到小排量版中低配，性价比仍然有些遗憾。哈弗SUV是消费级10~15万的霸主，如果预算能在14~15万之间，那么一定建议排除上述六车，直接选择哈弗F7或F7x的四驱版，这是消费级目前最理想的SUV。
最终选项：比亚迪宋Pro，理由同样很简单，指导价8.99-11.98万全系自动挡，发动机同样是1.5T直喷涡轮增压机，变速箱采用6挡湿式双离合。比亚迪是直喷机和双离合变速箱研发比较早的企业，在技术方面的积累决定了质量稳定且变速箱的表现有一定领先；这一组合与CS75同样为小马拉大车，但性能表现要略好一些。配置方面从10.98万款开始配备主动刹车、全速自适应巡航、矩阵式LED大灯、全景天窗、自动空调等配置，上述五车哪台能做到这么的配置呢？
所以宋Pro是8~12万过渡级SUV中的性价比之王，在保证质量的同时带来了丰富的配置以及高度原创且颜值不低的设计，这些优点是宋Pro上市第二个月销量既能破万的基础。选车看的是性价比，宋Pro的综合性价比在限定价格范围内饰六台车中最高的，建议选择这台车。
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