- 魏派vv5 1.5Tsuv动力如何，起步加速会不会肉？
- 车肉点是什么意思？
- 汽车起步有点肉什么意思？
- 宝马X3，25i动力怎么样，“肉不肉”？
魏派vv5 1.5Tsuv动力如何，起步加速会不会肉？
我们家6月份买了vv5倾橙版，7月份特意开着自驾游了3000公里，途中有弯弯曲曲的山路，有国道省道县道，也有高速路，整个过程下来平均每100公里耗油8升，挂档无任何顿挫感，第一天连续开15小时无任何问题。之前让车行的兄弟试驾，说跟欧洲几十万的车无区别，性价比高，很值得购买。感谢我国生产出这么好的汽车。
谢邀，欢迎关注汽车爱好者百***，一起分享用车知识和经验，推荐自己喜欢的汽车产品。
长城的魏派汽车是长城定位高端的汽车品牌，虽然它定位高了，但是它的价格并没有达到很高的，只是和现在的哈弗汽车相比，有所提升，上升了一个等级，稳扎稳打还是国产汽车的主要发展方面吧。长城的WEY VV5这款车1.5T的动力，有朋友问，会不会加速比较肉，起步动力不足的？当然不会了。
WEY的汽车设计都非常的大气，可以说有百万豪华汽车的感觉和质感了，也可以说是国产汽车的高水平设计产品了，它的动力还是长城的1.5T动力，型号为4B15A，最大功率为124，最大扭矩为285，这个动务参数相当可以了，它匹配的是7速湿式双离合变速器，总体的调校来看，WEY车型和哈弗车型有一点儿类同的，当然技术都是一样的，所以总体调校方面还是以稳定和舒服为主的，所以它的动力输出会慢一点儿，因为这个是双离合，要考虑到低速的顿挫问题。但是只要乐意给油，推背感还是一样有的，并不会太肉。双离合的优热也是有的，就是提升还是很快的，换挡到二挡就很积极了。
对于动务这个话题呢，就是乐不乐意踩油门了，它和大排量的动力输出当然是不一样的，它需要把转速提上来才可以，和V6以及V12汽车相比，当然没有可比性是不是。人家不需要高速转，动力就很强悍了呀。实际上又要考虑油耗呢，同时又要考虑舒服性，猛窜急顿当然是不想看到的，体验会下降的。
以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友的购车提供一些小小的参考吧。这个并不能说明太多问题，有时要自己去试加一下，因为每一个人对于动力的需求并不一样，有的需要后劲，有的需要起步的冲击力，而实际汽车的调校也各有特点的。
关注百***，一起交流汽车话题。
车肉点是什么意思？
车肉点那意思就是动力跟不上，这大多数情况下就是你的大车配备的是个小马力的发动机，你在加油的时候，脚踩油门踩下去了，车的动力跟不上，这时候让你感觉到肉肉的就是没有那种爆发力推背感，希望我的答复能让你明白，这个肉肉的意思了。
汽车起步有点肉什么意思？
汽车起步有点肉表示提速有点慢，发动机动力跟不上，这也有可能是车辆油路不畅，电路有一个缸工作不很好，或者离合器分离不很彻底，从而偷力造成的，轮胎缺气，等等都有可能，这虽要驾驶员从车辆前期正常起步来判断如今情况。
宝马X3，25i动力怎么样，“肉不肉”？
车辆肉不肉主要与车辆动力系统及车辆本身重量有关系，针对宝马X3这款车，我们进行详细的说明！
宝马X3 xDrive25i，匹配了2.0T发动机，8AT变速器。
2.0T发动机乃是宝马低功率版本发动机，也就是说2.0T中，动力最肉的版本，发动机最大扭矩为290Nm/1350~4250rpm，最大功率为184ps/5000~6500rpm，车主在驾驶车辆过程中，发动机转速经常使用的区间乃是3000rpm以下区域，而对于宝马2.0T涡轮增压发动机，涡轮介入非常地早，发动机扭矩在1350rpm时就已经可以达到最大的扭矩值，也就是说，宝马X3的发动机，在转速很低的时候，就可以迸发出较大的扭矩，根据发动机扭矩特性，3000rpm以下，完全可以满足车主用车需求；
但是这款发动机的扭矩输出特性，谈不上多么优秀，毕竟同级别车型，2.0T发动机扭矩值都在350Nm左右，通过查看丰田、本田、现代、大众等车型可得，宝马X3
在车辆动力的表现过程中，变速器则依靠齿轮实现增扭放大的作用，变速器档位越低，其齿轮传动比越大，车辆增扭放大效果越明显，对应车辆加速能力越好，可通过过下列公式得出：
To=k*Teng*i
其中，To是指变速器输出扭矩，Teng是指发动机扭矩，i是指变速器传动比，k是与差速器、主减速器相关的传动系数。
所以，现在的车辆，车主踩油门时，不仅发动机进气量增多，输出扭矩增加，同时，变速器也会主动降低档位，进而使得发动机传输至车轮的扭矩增加。
现在的车辆都在追求性价比，因此，为了降低成本，车辆所用零部件都在减重，宝马X3由于价格较贵，[_a***_]的群体生活档次高一些，如果盲目降成本肯定会破坏宝马本身口碑，因此，宝马X3没有过度追求性价比，依然追求品牌、口碑。
宝马X3整备质量达到了1860kg，不瞒大家，这样的整备质量，匹配290Nm扭矩的发动机，车辆动力水平不能说优秀，也就是位于刚刚好的水平。但好在宝马X3 8AT变速器升降档比较积极，车辆动力谈不上优秀，但满足车主日常驾驶还是可以的。
首先很高兴能回答你的问题。
关于华晨宝马X3，目前市场在售的动力版本有 25i（标准功率135kW，184马力）；28i（高功率165kW，224马力）。
我们拿豪华版来比较，25i指导价：38.98万，28i指导价：42.58万。优惠幅度一样的情况下，高功率比低功率贵2.6万元。配置方面：高功率发动马力多出接近40马力，多出了感应式后备箱，哈曼卡顿音响等配置，个人认为，无论是全款还是按揭，直接买28i高功率版本。
宝马是个追求运动，操控的品牌。对于这样一个品牌，我们能看出来他的行政轿车 5系，也是分标准功率和高功率的。我得意见是一样的，5系也是果断高功率。因为高功率和标准功率在油耗上基本一样，工信部测试的油耗100公里相差0.1L，几乎可以忽略不计。但是高功率版本的车子在高速上超车，或者在特殊路况需要脱困的时候，就能表现出它该有的价值所在。更为关键的是，对于一个车身达到4.7米的中型SUV来说，224马力的发动机才是与之匹配的。标准功率的184马力显然有点力不从心，而且提问者可以百度一下在40万级别的suv，除了BBA品牌之外，其他的例如沃尔沃，凯迪拉克等等品牌的车子，2.0T的发动机马力基本都能达到200以上，所以我认为，标准功率的宝马X3，是没有灵魂的，他的动力表型不足以支持起宝马这个运动品牌。但是你说，标准功率可不可以入手，当然是可以的，对于女士日常代步和没有长途需求的城市一族，标准功率的动力也是够用的。但是如果你想体验宝马带来的驾驶感和运动感，那么听我的，多花3万块钱，直接上高功率，绝对绝对不后悔。
以上是我个人的意见，希望能够帮到提问者和需求者们。个人观点也可能存在个人情感色彩，仅供参考，谢谢！[来看我][来看我][来看我][来看我]
宝马在中国可是家喻户晓的豪华品牌，在主流豪华品牌中，宝马的形象和地位一直排在第二名，虽然和奔驰有一点点的差距，但宝马的形象一直比较正派，并没有太多的负面新闻。你可以说一个人最终入手奥迪是因为买不起奔驰，但入手宝马的人绝对不是预算不够，而是更喜欢宝马的运动属性。
近日就有一位网友在后台咨询我们关于宝马X3的一个问题，他说想入手宝马X3的次低配车型，问这款车的性价比如何，低功率2.0T发动机动力到底够不够？ 针对网友的这些疑惑，今天我们就来说一下宝马X3这款车。
个人认为如果你对比过同价位的几个车型，感觉宝马最符合你的眼光，那直接入手就可以了，这款车综合属性还是不错的，年轻人买宝马x3非常合适，宜商宜家，属于比较百搭的车款。国产之后宝马x3全系都是搭载2.0t发动机，只不过分成了低中高功率，共五款车型。但宝马x3并没有像其他车型一样，销量集中在一个配置车型上。宝马x3目前五个配置销量都比较平均，性价比很均衡，因此到底买哪个版本完全看你的钱包和需求。
其中次低配车型搭载2.0T低功率发动机，拥有184匹马力，290牛米的最大扭矩，匹配***埃孚8AT变速箱，跟同价位的其他和车型相比，这套动力总成比较可靠，发动机不漏油，变速箱也不顿挫，算是良心产品。官方给出的数据零百加速为8.9秒，这样的数据不是特别优秀，但也能秒杀路面上的绝大多数车型。只要不是天天地板油和别人飙车，这样的动力完全足够。具体情况你需要去试驾一下，看看能否满足你对动力的需求，感觉动力弱，那就只能加钱买中功率版本。
下面说一下大家比较关注的价格问题吧，宝马X3的价格还是相对比较稳定的，目前在我们山东济南地区全款买车的话，优惠力度在3.5万左右，裸车35.48万，购置税31398元，保险9469元，买豪车需要强加装潢或强加配置，这里建议选装一个9000块钱的舒适套装，包括舒适进入系统、防眩目内后视镜以及360度泊车，算选装包里性价比比较高的套装，买车强制店内上牌800块钱，全款总价格405467元。此价格供您参考。
