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苏联伊尔-2攻击机和德国斯图卡俯冲轰炸机那个更优秀?工作中提高效率的方法有哪些?苏联伊尔-2攻击机和德国斯图卡俯冲轰炸机那个更优秀?JU87“斯图卡”、伊尔2两... 显示全部
  1. 苏联伊尔-2攻击机和德国斯图卡俯冲轰炸机那个更优秀?
  2. 工作中提高效率的方法有哪些?

苏联伊尔-2攻击机和德国斯图卡俯冲轰炸机那个更优秀?

JU87“斯图卡”、伊尔2两种都是二战著名的战场支援飞机,“斯图卡”着重对地扫射、俯冲轰炸,伊尔2着重对地扫射、超低空水平轰炸。论装甲,“斯图卡”基本上就是裸奔,而伊尔2装甲因为能扛7.62mm枪弹打击,使飞行组敢于对地攻击拼命。战争中,伊尔2强击机损失达1.1万架,可见其战场使用强度之高。伊尔2强击机二战***生产了2.6万架,装了后座机枪的伊尔2生存力大大增强,战场损失仅2000余架。

全金属结构的JU87“斯图卡”卓越的载弹量竟然达到1.2吨,因稳定的俯冲飞行轰炸精度非常高,是二战中各国陆军最胆寒的战场支援机。

半金属半木结构的伊尔2立足于苏联材料自给、能够大量生产装备,相当笨重机动力差,虽有利于对地攻击,却不利于空战生存,遭遇截击九死一生。伊尔2最大载弹量仅600kg,比起“斯图卡”明显载弹量太低。

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(图片来源网络,侵删)

“斯图卡”JU87俯冲轰炸机起落架不可收放,比较影响速度。伊尔2起落架可以收放,有利于提高速度与提高机动能力。

惨烈的库尔斯克坦克大战,伊尔2首次携带1.5kg聚能破甲***的子母弹,对德军坦克集群造成极大的破坏,使德军惊呼“坦克杀手”。


虽然都是用于对地攻击,但这两种根本不是一种机型。JU-87“斯图卡”更加侧重于精确打击地面目标,在没有精确制导武器的时代,俯冲轰炸机是精度最高的轰炸机,相比之下,二战中的水平轰炸机,即便是加装了诺顿瞄准具的美军重型轰炸机,更多也是对付面目标,用来轰炸工业区和城市等,要对付战场上的单个目标,还要靠战斗轰炸机进行俯冲轰炸。

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JU-87“斯图卡”在二战爆发前的西班牙内战中就已经登场,当时载弹量仅有250公斤,随着不断改进,其载弹量提升到惊人的1800公斤甚至更高,但在不列颠空战中,“斯图卡”暴露出其致命弱点:速度缓慢、缺乏装甲防护、自卫火力太弱、一旦进入俯冲其机动性变差,在东线战场上,“斯图卡”在进化到JU-87G后,主要执行反坦克任务,但也有些力不从心了,更多的被FW-190战斗轰炸机取代。

相比之下,苏联人的伊尔-2,最初是想研发一款类似于美军P-47那样的战斗轰炸机,既能对地攻击,又具备足够的空战能力,扔下***就能与敌方战斗机空战,这也是伊尔-2出现单座型号的原因,但很可惜,苏联的航空工业水平远远落后于美英德等国,最终就是出现了这款重装甲的伊尔-2强击机,伊尔-2强击机在发动机、油箱和飞行员座舱安装有装甲(后座机***没有装甲裸奔,阵亡率特别高),除了安装有23毫米航空炮外,其载弹量仅有600公斤,大多投掷100公斤***,更多的用来对付有生力量和后方仓库等目标,反装甲能力不足。

总体看,伊尔-2要比JU-87强一些,前者不仅打满二战全场,而且在战后还进化出全金属的伊尔-10,JU-87则在战争中期就明显力不从心了。

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谢邀,个人认为两者并不是一类,伊尔2是攻击机(attacker),对付分散的地面部队,通过机炮,火箭弹和小***进行扫射和close air support,不需要很高的精确度,与之对标的应是亨舍尔的hs129(如图),座舱垂直玻璃和三角形机鼻这一优秀的人机工学设计在战后被大量采用。而斯图卡是俯冲轰炸机(dive bomber),对付的是碉堡和战舰等小而坚固的目标,需要很高的精确度,斯图卡所以虽然有着极高的精确度,但是泛用性和火力持久不如伊尔2。如果桌游中伊尔2和斯图卡是相同的分数,我肯定会选择前者,哪怕命中率只有一半。

生存能力,据说伊尔2好一点,有些批次的伊尔2甚至取消了后座可以空战。至于伊尔2三万架的产量那是***投入的结果。


伊尔-2是一种对地攻击的强击机,主要是针对地面无护甲部队和车辆,对坦克的话需要换装特殊***,后期也使用火箭弹,伊尔-2对地攻击更注重面范围控制,总体来说类似现在的巡逻攻击机,是己放地面部队的好伙伴,地空协同下是有力的地面支援飞机。斯图卡就是一款轰炸机,那个年代为了轰炸精度,设计出俯冲轰炸机,斯图卡就是其中的佼佼者,主要针对地面坚固目标,坦克,重型堡垒,军舰,都可以炸,更注重的是对点攻击。

两种飞机打击方式,使用目的都不相同,伊尔-2飞机在库尔斯克坦克大会战中,换装集中投放的小型***,用类似地毯轰炸的方式,对德国地面坦克部队造成严重打击,对库尔斯克会战的胜利,立下赫赫战功,但是两款飞机说谁最优秀,我还是觉得斯图卡更优秀,伊尔-2的战绩应该说更得益于飞机本身庞大的数量,JU87斯图卡的个体战绩,恐怕已经空前绝后无法突破,鲁德尔开着斯图卡,击毁519辆坦克,150个炮兵阵地,1000多辆车子,70艘舰艇,还包括战列舰马拉,两艘巡洋舰,一艘驱逐舰!战列舰红十月也被炸伤,打下两架拉-3战斗机,一架伊尔-2。

这种战绩飞行员当然很重要,但斯图卡本身的优秀也不能忽视,其他斯图卡飞行员没那么夸张的成绩,但列出个战绩表的话,伊尔-2的单机战绩放进去,排位就相当难看,属于甩街性质的差距。

工作中提高效率的方法有哪些?

这个问题我就用PDCA循环来给你解答吧

1、P,***,根据任务量制定工作***,确定需要的人力、物力等要求后实施下一步动作。

2、D,执行,动手干工作,确定干工作的方法,怎么干,在哪干,这么干的后果是什么

3、C,检查,对工作的执行过程进行监视测量,发现问题及时处理,并对报告进行分析。

4、A,改进,对过程进行分析后,需要改进的过程确定下来,比如,人力、物力等的浪费,人员的积极性、人员能力等问题进行调整,把现有的***重新进行分配,使所有的***得到很好的利用,以保证达到最佳效果,然后进入下一个PDCA循环过程,一直持续***,持续改进,使过程越来越优化,最后达到效率的提高。

其实工作效率和好多情况都有关系,比如和员工工资公司的环境、领导的办事方式,公司的目标、市场的环境等都有关系。但是PDCA过程适用于所有的领域,已达到最终的目的。

很荣幸我能受邀回答此问题。

我最近也写了些文章,抨击没有经过实践、理所当然提出解决方法者,我在这里声明,我在这里提出的方法,都是自己多年工作中被怒对,被埋怨,被批评,甚至受委屈,经历了多少情景,我不停思考不断自我提升,然后才到现在这个比较有所收获的季节到来。

为了实现提高自己的办事效率,几个关键词特别重要:有一长段自由时间、敢于不做一些被安排的事情、敢给领导提出方案(并且思考在领导前面)、敢于对自己的决定敲板,不随意更改。(1“有”3“敢”)

能集中一长段自由时间,解决一个问题

一个人的能力是有限的,没有人能同时分心去解决多个并行头疼的问题,至少目前我认为99.99%的人不能。就如您一边看书,一边听音乐,还一边锻炼等。写一篇文章就赶紧集中一段完全的自由,不做其它任何事情集中精力去写出来再说。

敢于不做一些被安排的事情

被安排做事情,意味着是被动做事情,并且往往是莫名其妙的事情,甚至是让您没日没夜再加班的事情。连续加班,连续被安排事情,说明您已经超负荷了,已经打乱了您的正常工作节奏了。您敢给您的领导说,这个文案我目前不能负责来写,因为我手上的任务我在尽心完成。您要敢不去接收这些活,敢于对领导、同事说我目前不能做这些事情。

敢给领导提出方案(并且思考在领导前面)

敢在闲暇时间,思考一些方案然后用一张A4纸写出来,不要太多,一定要有,就是“快+早”。“早”就是提前思考,让您处事不乱,提前想到,往往能在领导意想不到的方面展现出您的思考和风***。“快”就是立即原则,有想法并且是那种能在三分钟内搞定的事情就三分钟解决。

敢于对自己的决定敲板,不随意更改。

现在我们知识工作者虽然不一定是重大事情决策者,但是我们往往是某个报告,建议的起草者,对公司对单位有重要决策影响的人。我的报告,我负责的项目,我写的方案能提前做好就提前,除非重大失误,一定不要临时起意去更改自己的成果,因为时间和经历都允许,还往往顾此失彼。要能接受不完美!敢承担不完美!

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huangp1489 2024-05-15 10:41 0

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