- 奇瑞做高端SUV香不香？试驾星途TXL，12.59万起值得买吗？
- 首款试驾前当众“脱光”的10万级SUV，长安欧尚X7为何如此自信？
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星途其实是品牌名，是奇瑞的高端品牌，并不是具体的车辆名称。现在星途预计会在近期上市两款SUV车型，分别是TX和TXL，都号称高端SUV，看配置和卖相确实还不错，可以期待一下
首款试驾前当众“***”的10万级SUV，长安欧尚X7为何如此自信？
长安欧尚X7，相比过硬的机械品质和过剩的电子配备，其自信略显谦卑，建议加大力度！
背靠大厂商长安，与脍炙人口的CS7师出同门，同平台打造；
作为一台驾驶机器，其自信主要体现在过硬的机械品质和过剩的电子配置、过人的用户关怀。
一、长安欧尚X7搭载与CS7plus同款1.5TGDI发动机，作为中国心十佳发动机，采用轻量化全铝机体，350bar高压缸内直喷，1450转时可输出最大扭矩，其可靠性背后是遍及世界范围内40万台、800万公里试验作为佐证。
该发动机最大功率131KW，最大扭矩265NM，综合油耗7.4L。
二、长安欧尚搭载7DCT湿式变速箱，由英国研发中心开发完成，背后的技术专利超过35项，发明专利18项。
三、车身架构历经太空严苛环境测试，等比例打造的车身模型***用与量产车一样的材质、结构和喷涂工艺，随“长安欧尚号”首枚民营运载火箭升入太空，历经严苛考验。
四、双底盘软连接设计，源自高铁技术的柔性副车架，前麦弗逊后多连杆独立悬架，经长安底特律研发中心***，操控驾乘体验无对手。
五、长安欧尚X7车身尺寸，4705*1860*1720mm，轴距2780mm，超越同级别的车身尺寸和轴距，带来豪华宽敞的乘坐空间，更好的抗俯仰和横摆性能，令驾驶操控行云流水。
六、过剩的智能配置，首创5G智能车机芯片，欧尚智能网联系统，同级独有人脸识别、自动泊车、千里眼系统、刷脸启动等均已突破同级配置天花板。
七、7.99万至11.99万的实惠终端售价，并且推出终身免费维保政策，99%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养、发动机机油、机油滤和工时费终身全免。无从抗拒的用户关怀、堪称时代篇章！
尺寸比同级大，超4.7米车长，轴距2780mm，空间大，价格比同级低，预售7.99万，上市价格会更低，动力还不错，内饰外观设计都挺好的，用料新颖，质感不错，最主要终身免费保养。
很高兴能够回答你的问题~
关于斯柯达SUV舒适性的问题，我就不再***转发很多别人的文章了，我就简单的说一下我的认识，就一点。
通过对比TiguanL和科迪亚克这两款同平台不同品牌的车型来发现，除了内饰座椅硬度不同之外，最直接影响舒适性的原因就是，斯柯达科迪亚克的四轮减震器的压缩和拉伸行程，比TiguanL要长的多，这就是造成斯柯达SUV舒适性优异的重要原因~
通过这件事，我们也可以发现Volkswagen的厉害之处，就在于用一样的零部件可以造车驾乘感受完全不同的两辆车，这就是Volkswagen对乘车匹配***的能力，也就是解释了为什么一个VW标可以卖的这么贵，这么好~
另外，题主你很专业，能发现这两款车的驾乘感受不同，很不简单~
希望我的回答可以帮到你~
斯柯达柯珞克2017年首次亮相于广州车展，新车被命名为“小熊”。这款车外观颜值颇受消费者和业界的关注，新车将于今年3月上市。
为什么这款紧凑型SUV会非常舒适？这要从这款车的动力、空间、噪音控制方面来讲。
首先，在动力方面，以1.4T版本为例，这款车匹配的发动机是DSG7速变速箱。在动表现方面，不仅有不错的进行动力输出，而且动静皆宜。此外，DSG变速箱的低档位抖动控制的很好，同时发动机的舒适表现也不错。驾驶时的车内抖动和噪音控制非常出色。
其次，空间利用率高。斯柯达柯珞克虽然是一款紧凑型SUV，但是凭借大众MQB平台，这款车的轴距达到了2688mm，车身高低位1614mm，这一数据使得这款车的空间表现很出色。再加上车内空间利用率的优势，前排、后排乘坐时丝毫[_a***_]不到压迫感，而且乘车携带的物品都能有位置安放。可以说，较大的空间以及出色的空间利用优势，使得这款车的乘坐感受舒适度很高。
再次，噪音控制水平高。在噪音控制方面，一直是斯柯达的优势，这一点在柯迪亚克、速派、明锐等车型上可以很好的体现出来。斯柯达柯珞克无论是胎噪还是风噪控制的都很好，再加上优秀的悬挂调校使得车辆不仅舒适，而且通过复杂路况时很平稳。这也间接减少的噪音的产生。
最后，悬挂调校出色。刚刚上面已经提到了，这款车的悬挂调校很出色，使得乘坐感受非常舒适。
