- 亚洲龙开起来怎么样？
- 丰田亚洲龙各方面怎么样？
- 2022亚洲龙深度评测？
- 一汽丰田国产亚洲龙与北美版亚洲龙不同“减配”是真的吗？
- 亚洲龙参数亚洲龙车身重量？
丰田亚洲龙的驾驶感受和动力很好，油耗也很低。最重要的可能是它的比较保值。现在同级别的雅阁和迈腾价格都降了不少，但都不是我的菜。我对这款车满意的地方还比较多，尤其是考虑到以后的换车问题，因为丰田的车保值率都很高，这样的话以后再换车的时候应该会减少损失。
丰田亚洲龙各方面怎么样？
我也是等了三个月才买到的现车，2.5排量纯油版。
动力绵，刹车可不绵。
动力绵，是我开车时用ECO模式，如果你用Sports/Sports+模式试试，在高速上跑车的感觉就出来了。
2.5纯油版，顶配的比中配的油耗大，平均百公里多出一个油。
中配的油耗，如果不堵车，时速60-80之间最省油，百公里7-8之间。平均时速40的油耗在8-9之间但是堵车走走停停，13-14L/100km。
我开车不喜欢动力特别猛的那种，平时用车就是上下班代步，偶尔自驾旅游。平安到达目的地就好。
当时买车时，在混动版和纯油版之间纠结了一段时间，后来决定买纯油版的原因是：虽然混动版省油，但是在亚洲龙车主论坛上看到混动版车有俩问题：一是机油乳化，二是机油异常增多。截至我付款买车时丰田官方并末对这个问题的原因给予解释。
不是说混动车不好，而是，混动版的设置是，时速60km以上烧油，60以下用电。而且，这个功能是自动设置的，人为无法干预，比如我把用电功能关闭，只烧油，或烧油功能关闭，只用电。（之所以这样想是那个机油乳化的事，我认为有可能是长时间低速行驶，用电不用油，发动机不热，是冷的原因，不一定对啊，毕竟我不是汽车专业出身，瞎猜而已）
我平时用车多数情况下是上下班代步。由于经常堵车时速很少超60，于是我想想，买个纯油版的算了！
先写这些吧，希望多些交流。
2022亚洲龙非常好。丰田亚洲龙在悬架方面做足了功夫，前麦弗逊悬架，采用新型减震器刚度提高25%，获得更好操控性。减震器中加入回弹弹簧，减小侧倾5%。加入横向稳定杆，前部刚度提高12%，后部刚度提高20%。
一汽丰田国产亚洲龙与北美版亚洲龙不同“减配”是真的吗？
减配是目前的主流，因为市场认可了以后，减配也能卖得出去，国人不太在乎减配，比较注重品牌和价格。
如果是在一些看不见的地方减配，比如用料方面，那么市场反馈就比较难，销量也会不错，等问题出现的时候，总会有办法解决的。
现在的情况是，大家一边嚷着减配，销量一边增长，能有什么办法？就是有人买账，国产车不减配可惜销量就是差
一，在一个国家或地区销售的车，首先要符合当地的规定。二，在符合规定的前提下，所有厂家最终追求都是利润。三，提升利润最简单粗暴的方法就是降低成本。四，中国和美国的基本要求是不同的。五，如果还没明白请再看一下前四条。
亚洲龙参数亚洲龙车身重量？
丰田亚洲龙车身长度为4***5mm，车辆宽度为1850mm，车身高度为1450mm，车辆轴距为2870mm，前轮距为1595mm，后轮距为1605mm，车身重量约为1.6吨。排量分别为2.0和2.5。变速箱为cvt，模拟10挡。2.0排量的最大马力为178，扭矩为221；2.5排量的最大马力为209，扭矩为250。
