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美系车里,雪佛兰和福特家用哪个省心?缅甸最好的车,是什么车?美系车里,雪佛兰和福特家用哪个省心?雪佛兰和福特旗下车型近几年热度一般,综合来说作为老牌车型,可靠性... 显示全部
  1. 美系车里,雪佛兰和福特家用哪个省心?
  2. 缅甸最好的车,是什么车?

美系车里雪佛兰福特家用哪个省心?

雪佛兰和福特旗下车型近几年热度一般,综合来说作为老牌车型,可靠性和稳定性都不错,家用实用性也不错,雪佛兰比较代表性的车型有雪佛兰迈锐宝XL和探界者,福特比较有代表性的车型有福特锐界和福特翼虎,曾经经典的福特福克斯和雪佛兰科鲁兹竞争力并不是很强

雪佛兰迈锐宝XL
雪佛兰迈锐宝XL主打性价比,目前优惠力度很强,优惠3万左右,入门车型优惠完12.49万左右,落地在14万左右,迈锐宝XL是标准的中级车,这样的价格水平很有竞争力,对消费者吸引力很大,车型整体空间表现还不错,整体的可靠性和实用性很强,是标准的家用车

福特锐界
福特锐界是很经典的车型,定位中型SUV,整体的外观采用了家族式设计,外观非常大气稳重,有一定的硬派气息,动力表现很充沛,7座车型空间表现不错,利用率很高,在同级别很有竞争力,也是不错的家用车型

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雪佛兰探界者
雪佛兰探界者定位为入门中型SUV车型,整体的外观很时尚年轻,是标准的美系车风格,有些肌肉感,性价比也很突出,目前优惠力度很强,低配车型优惠3.5万左右,落地16万左右,还是很有竞争力的,比较符合家用车的标准,实用性很强

福特翼虎
福特翼虎定位为紧凑型SUV,目前也推出了新款车型,整体的外观更加时尚年轻,中网***用了点装饰设计,很有设计感,整体的线条更加流畅,综合来说竞争力不错

总结:福特和雪佛兰品牌旗下车型,整体的品牌力和产品力表现中规中矩,后期车型保值率一般,但是可靠性和稳定性不错,还是很值得选择

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福特锐际两驱车主高速七个油,市区八个油,底盘操控确实不错,铝合金悬挂,主动闭合格栅,动力同价位天花板,配8at变速箱,还要什么自行车全球车型,无奈国人认为费油,尺寸***格不够,没火起来。最关键2.0t喝92号油,合资车还有吗?

我没开过雪佛兰。所以了解。身边朋友开雪佛兰的也不多,所以也没有个能问的,现在同事有个关系好的刚买了个迈锐宝,但是是二手车,过一段时间问一下。

我要说的是福特,我本人并不认为懂车,看了很多回答,说的都很数据,反正我不太懂,福特这两年在中国并不好过,销量断崖式下降,挺惨的,我看着都心疼,因为我开福特车啊,我跟我媳妇有两辆福特,一个是刚工作时候买的嘉年华2011款自动时尚,没天窗的那个,一个是结婚之前买的翼虎2015款1.5四驱精英,都是老婆买的,在老婆名下。

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先说嘉年华,老婆买的,两厢车我最喜欢就是11款嘉年华的外形,但是美系车的缺点,空间利用率不足,嘉年华做工差,缝隙大,全是塑料件,转向特别轻,隔音差。空调滤芯都是我自己加装的,原车没有,转向虽然轻但比较精准和方便,高速跑过147,但是100以后没什么劲了,加速只能靠时间,油耗不大脚油门五毛左右,现在跑了10万了,换过一次机油壳子,因为漏油,售后说是嘉年华的通病,6万公里自己换的轮胎,其他没毛病了。

然后说翼虎,结婚前一个月买的翼虎,老婆付的全款,15款1.5四驱精英,因为我强烈要求四驱。优点简单带过,操控好,是真的好,隔音不错,同价位在当时算好的,四驱给我印象不错,老婆家在山区,大年初二会丈母娘家下大雪,很大的坡,二驱车别想,别管什么bba,但是翼虎轻松爬坡没压力,油耗现在表显8.8,实际估计要多,没算过。断轴,漏油,轮胎起皮,跟我这辆翼虎没关系,没经历过,可能脸白,就是轮胎现在该换了,8万公里了,老化了,磨损一般。缺点老样子,空间不足,做工差,用料一般,当时看过途观,做工用料差了不是一点半点,但是当时途观性价比太低。

我本人也不是什么有钱的主,当时买车就是看性价比,哪个高买哪个,现在也是。因为没有长期开过雪佛兰的车所以没法比较,有同价位的雪佛兰车主可以留言说说看。嘉年华2012年买的11款1.5时尚两厢蓝色,四儿子送的真皮座椅,全款10左右。翼虎2015年10月买的15款1.5四驱精英白色,全款23。


本人开了十几年手动挡,最近想要换个2.0T四驱SUV。网上查阅资料根据自己的需要主要关注四款车:别克昂科威28T四驱精英型、领克052.0TD劲Plus、锐际四驱嘉享型和探界者拓界版。

昂科威起步肉首先排除。论外观和内饰昂科威绝对第一,但是很奇怪的是同样的通用2T9动力组合昂科威被***成最高扭矩转速范围是3000-4000。我1.5排量比亚迪时速120公里[_a***_]转速也不过3200,9档的昂科威肯定不到3000,昂科威费油灯不亮也就不奇怪了,果断排除!

领克05跟探界者是加速最快的,除了心疼领克贵了几万,也顾虑领克毕竟上市时间不长,先不买。必须承认领克人机交互新技术应用做的最好。

锐际跟探界者各有千秋。锐际8AT稍逊于探界者,但是旋转式档位能在泊车后自动回归P档,防止因为疏忽造成溜车;新探界者智能可变缸交给我用估计百公里油耗不大于7,但是内饰实在简陋,减震也无法恭维,过井盖也能传到座位。好在一年在车上也就一百多个小时,忍了。

最后考虑到落地价探界者少花一万大洋,选择了探界者拓界版。

说出来供各位买车的朋友做个参考。

缅甸最好的车,是什么车?

我今年8月去缅甸旅行半个月,在缅甸几个城市转悠过,已经各个城市之间国道来往

缅甸属于东南亚几个国家中经济比较落后的国家,跟老挝可能有的一比

我首先介绍一下缅甸大概的车辆情况

1:公共交通,多为大巴车多有80年代很破的车,也有年份很近的豪华大巴,比国内的大巴豪华太多

2:私家车,私家车品牌不一样,有好的有差的但是大多数都是很老旧的日本等发达国家淘汰的老车,在缅甸很难看到特别新的车辆,另外缅甸也很流行日本的K-CAR车

3:缅甸还有个奇葩的现象,那就是左舵车跟右舵车在这个国家共存

我在缅甸见过最好的车应该路虎了,不过大多数车辆都很老旧

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huangp1489 2024-05-16 10:09 0

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