- 为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
- 想进入汽车行业，该怎么做？
- 为什么会有合资车，合资车未来的发展方向可能是怎样的？
现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。
第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。
最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。
不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了
想进入汽车行业，该怎么做？
首先你自己要对这方面感兴趣，不能是听从某某人说这个行业好你才想进，也不能说你是实在找不着工作了才选择的，其实我个人认为的汽车行业分为四种，第一种汽车制造业，第二汽车专卖店，第三种汽车销售顾问，第四种就是汽车修理和美容，我就只接触过第四种，坚持了五年到最后没能坚持下去，汽车修理最主要的就是兴趣和时间的铺垫，要多动手去做，不会的就要问，其余时间也要动脑去想修车中遇到的问题，那样才能快速的提升你个人的能力，才能成为行业的佼佼者
进入汽车行业不难，就看你进入过后怎样去选择
做为汽车行业从业10年以上老人，有点经验分享下给你，希望对你有所帮助，首先行业这块来分析，目前汽车行业已进入调整期，进行品牌淘汰赛，前两年中国市场爆发式增长的红利期已过。也就是说刚进来不是那么轻而易举就能挣到钱来啦，专业度要求要高点。
进来后建议选择合资，或自主头部品牌，受疫情形象今年前4个月汽车市场下滑30%，豪华，合资自主头部品牌基本没形象，岗位这块选择，就看你个人性格爱好，想学技术压力没那么大的慢慢沉淀的，就去售后，想挣钱善于沟通过抗压能力强的就去售前销售，月薪快速能过万。进来后就是埋头苦干来啦[捂脸]。
喜欢汽车行业，就进来吧，风驰电掣，速度与***，[大笑][大笑]希望你有个好前程。
还有问题，留言我再回复你。
你好，首先恭喜你找到了自己喜欢的行业。
其实想进入汽车行业非常简单，只要去一家从事汽车相关业务的公司都算进入汽车行业， 但如果你想全方面的进去汽车行业，并想做得更优秀。我建议你可以先从汽修学徒做起。
汽修会让你对汽车零部件有更全面的认识，可以清楚的知道每个部件的功能作用。
也可以知道汽车常见的问题以及重大事故会出现哪些问题等等。有了这些认识之后你选择进入汽车的哪个领域都会具有一定的奠基作用。比如说常见的职位二手车检测员，销售员，新车销售员，汽车自媒体，自己开一家汽修店，汽贸店。以上这些工作，你都需要奠基知识才能做得更出色。
最后祝你在汽车行业里，做得越来越好。
问题提的太笼统了。
汽车行业覆盖面很大。从车型设计，整车制造，批量下线测试，再到量产。量产车下到4S店，4S店还分售前与售后。再者汽车美容维修，二手车行业等，都属于汽车行业。
这些年汽车行业经过高度发展，目前已进入平稳期，甚至市场洗牌期。从品牌厂商，各4S店，路边美容维修店，二手车市场竞争压力都很大。
如果喜欢汽车行业，首选得定位好这个产业链里面你要做哪一环节。然后伸根到里面去，吃透它。服务、专业技能都跟得上，在这个行业吃个温饱或小康还是不难的，毕竟庞大的市场基数在这。
首先你要想和你做什么，技术还是销售，如果是销售，你要想想目前你的状况大概适合到哪些品牌，或者说你比较喜欢哪个品牌，你自信满满的怎么面试通过，这都是开始，你要想下你在里面做几年做到哪个位置，不然年龄大了在店里就不好做了，要想的还是很多的，有想法和我私聊吧
为什么会有合资车，合资车未来的发展方向可能是怎样的？
改革开放初期，我国并没有生产汽车的能力，但是我国是汽车消费大国，所以就引进大众，但是外国不愿意提供核心技术，中国想要学技术，自然不能给外国全资发展，所以就只能是合资，一直发展至今。合资车的未来如何，就要看我国现在新能源技术是否可以弯道超车，如果纯国产车可以做好，相信是可以得到市场的认可的，就好比手机的发展，现在大家都认可国产手机了
