- 长安铃木骁途和维特拉“SUV也能飞”是如何做到的？
- 吉林地区家用，一般不超过3人，维特拉和骁途怎么选啊？纠结？
- 15万左右能下来的svu，不要国产的，毛病少，保值的，哪款好？
其实，我们平时经常看到轿车会进行飞车表演，而SUV飞车却没见过，这主要是因为轿车和SUV不同的车型特点，和轿车相比，SUV底盘更高，也就意味着它的重心更高，在进行飞行挑战的过程中，SUV将要承受的风险也就会相应提高，对于车型底盘、悬挂的承受力挑战也就更大，所以SUV飞行面临的困难会更多。
吉林地区家用，一般不超过3人，维特拉和骁途怎么选啊？纠结？
果断维特拉，只要你对维特拉空间没要求，剩下的它都能满足你，小型SUV中，性价比最高的就是维特拉，三大件也是最好的，配置，油耗，也是最棒的。维特拉的卖点是四驱，底盘***来自超级维特拉，说白了，小型SUV中能玩越野的，没几辆，它是之一。像本田的缤智和xrv，宝骏510，丰田，奇瑞，吉利，日产等等12万左右的车型，基本都是轿车套娃过来的，也就是轿车加高车型，没点越野能力，动力和配置更不用说了，绝对能甩本田，日产，两条街。你用车一般不超过3人，维特拉空间没问题，可以去试驾，动力会让你爱上它。
15万左右能下来的svu，不要国产的，毛病少，保值的，哪款好？
15万左右的SUV，排除国产，保值的，合资里面比较保值的就是德系和日系，美系和韩系的保值率一般，所以看看日系和德系的SUV，在紧凑型SUV市场，这个价格不可能落地，所以只能推荐小型和紧凑型入门级的SUV车型，有日产逍客、本田缤智、XR-V和大众探歌这3款。
日产逍客
这个应该是15万级别SUV的王者了，日产的家用SUV神车，经典的2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，成熟稳定，虽然加速一般，但是颜值高、油耗低、空间大，对家用而言真的是非常不错的选择，我恰好有一辆雷诺科雷嘉，与日产逍客属于换壳车型，三大件通用，真的非常省心。缺点也是优点，就是动力太弱了。目前市场约2万左右的优惠。
本田XR-V&本田缤智
两者都是同一款车型，只是不同厂家生产，动力总成是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，匹配CVT变速箱，尤其是1.5T发动机，动力强劲，本田在空间上向来表现不错，虽然是小型SUV，但是空间上还是够用。缺点就是车漆薄、隔音一般，另外后面的扭力梁悬架也是一大不足。目前市场约2万左右的优惠。
大众探歌
大众探歌在欧洲本来是小型SUV，与标致2008等车型同级别，到国内市场后，大众将其加长，做了入门级的紧凑型SUV，探歌的车身数据为4318*1819*1582mm，轴距为2688mm，动力总成上主要是1.2T和1.4T发动机，匹配双离合变速箱，售价区间为13.58-20.38万。目前各地有2万左右的优惠。
我在这里捉醒大家，发动机带T的，要在高转速下，增压机才介入，比如1.5T，起步或城市道路，它就只有1、5L，另外，后悬不是独悬，是扭力梁的最好不要买。推荐丰田奕泽.cHR，还有韩系车。
这个预算，二手车除了丰田的RAV4 本田的CRV 真心没有别的推荐了，经济，费用小，毛病少，自然吸气最放心，带T的就算了……如果不怕小毛病多，不怕怀疑人生，考虑德系，德系粉得罪了，不要喷我……
SVU是什么车型？还15万不买国产的😓典型的“”有点小钱就折腾”型！连SUV与SVU都分不清，国产与合资都搞不明白的这种人不是少数。
合资也是国产的，而且和自主品牌一样，也是按照我国汽车标准生产的。
15万的合资品牌车品质不会比自主品牌车好多少。甚至比自主品牌同价位的还差。为了和自主品牌竞争，这种价位的合资车都会***取偷工减料做法。国人奔着合资品牌买车，品质并不是原产地的标准。多花钱买合资更多只是品牌价值和智商税。纯粹心理安慰，车子该坏还得坏。看看每个月的质量问题投诉榜单就知道，每月投诉最多的就是合资品牌。而且是合资三大件质量投诉。
慎重膜拜合资品牌，理性消费。
