- 马自达省油吗？
相对常规车型马自达的油耗不高。一般车型的百公里油耗在七八个油。咱们大家都知道，马自达是一款日本汽车型号，那么日本车给咱们的第一印象就是比较耐开，省油，这么几个特点，因为他们自己国家能源比较紧张，所以他们在研究汽车这一块，都是把发动机的燃烧发挥到极致。
再加上马自达整体汽车车身也比较轻，所以它的油耗并不高，相对于其他品牌的汽车，已经算是比较低油耗的了，还是非常不错的。
马自达CX-5采用的是2.0L/2.5L两款自然吸气创驰蓝天发动机，比较省油，2.0L实际综合油耗为7.2升，2.5L实际综合油耗是8升。
这款车是一款紧凑型SUV车型，动力方面***用的是2.0L和2.5L的发动机，2.0L的自动档车型百公里综合油耗大概在8.27个油左右，油耗范围大概在7.21~9.34个油之间。
日系车普遍还是比较省油的，这款车子的油耗基本在8.5个油左右，不过油耗和个人驾驶习惯以及平时的路况有关系。
马自达的车子***用了创驰蓝天技术，这一套技术有助于降低油耗并且保持充足的动力，所以马自达的车子油耗都不高，百公里普遍是在8升左右，相比同级别车型来说是比较省油的了。
马自达的车，整体上油耗不算高，像昂克赛拉这种的，平均油耗在6.7-7.5个，CX-4这车，平均油耗在7.6-8.1个，CX-5这车，平均油耗在8.4-8.6个左右。
先说优点吧：
1.省油，几乎是同级别里数一数二省油的车，自认为开车习惯比较好，坐标帝都，有市区有高速，最近三万公里的表显平均油耗7.8L/100km；
2.操控几乎是同级别里数一数二的，指向比较精准，一般弯道车身侧倾也比较小；
3.同级别里驾驶性比较好的，油门相对比较线性，换挡速度快，我个人感觉没有说的那么快，但是已经不错了，换挡品质也不错，几乎没有多余的顿挫和冲击，和爱信的人问了一下，说是爱信根据马自达的要求做的箱子，马自达自己标定的；
4.启停逻辑几乎是我目前开过的最好的了，堵车也不用关启停，只要轻踩刹车停车就好了，发动机也不会熄火，启动速度比较快，振动确实有，但可以接受；
5.搭载相近排量自吸发动机的车里面动力性比较好的，开过2.5的奇骏，森林人，2.4的CR-V，动力都不如CX-5，只要你舍得给油，发动机转速拉上来之后提速还是可以的，对多数用户来说都够用了；
6.车的外观和内饰都还不错，这个看个人的喜好了；
7.十九寸的轮毂也是同级别里其他车没有的，视觉效果好，反正我不去越野，基本不下公路。
再说一下我现在开出来的一些问题吧：
1.现在总里程六万多公里，空调有异味，最近准备找时间自己处理一下；
油耗没算过！170块钱 跑450~500公里 表显7.4！
原来的吉利帝豪 260 跑500-550公里！也没算过油耗！吉利纯高速 加满260的油跑过1000公里！
其实相对来说马自达的油耗并不算太高。我想这可能得益于它创始蓝天技术。毕竟***用阿特金森循环对降低油耗是有一定的作用。虽然说他那个阿特金森循环不是正统的阿特金森循环。
我自己本人是一个2018款2.5尊崇的阿特兹车主。现在百公里油耗十升。
因为每天跑的路程很短。马自达的仪表显示的数据和真实的数据差不多，没有什么太大的出入。当然如果你还跑长途或者是在路况比较好的情况下，驾驶它也可以很省油。
而且我发现这车即便是你经常大油门踩它油耗也不会太夸张。我问过身边的小伙伴们，他们经常有的猛踩油耗也就是十出头。因为经常大油门才喜欢听发动机声浪的那些朋友，他们的耳朵有福了。
所以说油耗不算高。但是马自达是很严重的偏科生，偏运动偏的很明显。如果你真的有这个打算想买的话，我建议你最好试驾一下再说。
