- 长城汽车还有救吗？
- 寻情记龙晶是否被救活？
- 持续推新车型，国内销量还下滑30%的吉利汽车有救吗？
现在长城汽车还活着，不存在救不救不救的问题！首先长城汽车国产品牌，是民族品牌。从一定意义上来说国家有着保护的作用，不会让其破产戓被外资收购。一定用国家现有的力量来重组戓转行，比如加快新能海车的发展！
从长城目前自己来看，的确有很多困难，包括自身的和外在的！但我还相信未来会更好的！
加油吧！长城汽车！！！
寻情记龙晶是否被救活？
没有被救活，《寻情记》是湖南电视台唯一一档情感类节目，曾用名《真情对对碰》、《真情》，早期在湖南卫视、湖南经视黄金档播出，主持人为仇晓、汪涵、魏哲浩，转为都市频道后，更名《寻情记》，王燕担任主持。 小人物，大感动。情感访谈节目《寻情记》立足普通人的冷暖人生，用情感这一永恒话题连接观众的共鸣，开播以来收视不断上扬，品牌价值已开始显山露水。自开办以来，凭借高收视率，《寻情记》栏目连续两次被评为“湖南省广播电视局最佳栏目”。 情牵冷暖人生，感动三湘四水。《寻情记》以情动人，收视一路上扬。
持续推新车型，国内销量还下滑30%的吉利汽车有救吗？
严重怀疑题主是带着贬损吉利品牌的立场提出这样问题的。众所周知汽车市场整体正经历寒冬，所有国产车企销量都出现严重下滑，连德系神车也不例外，但吉利五月份销量九万多台依然是国产品牌的领头羊，整体销量只落后于大众而比日系车多，这个数据还不包括吉利全资品牌沃尔沃和宝腾的全球销量，如果吉利没救了，其他国产品牌早没救了。可以肯定的是不管中国经济形势如何，中国车市一定会有国产品牌生存下来并越发强大，其中一定包括吉利，理由是吉利经过这十多年的收购吸收和内在修炼，已经具备强大的技术基础和完善的产品体系，累积起庞大的客户群体和产品口碑，再加上前些年合资神车价高质次还不断爆发群体性质量问题，以及最近的华为被打压断供***的教训，已经培养起越来越多不再崇洋***，支持国产优秀品牌，理性又爱国的消费者。
你看不明白吉利在做什么而已，中国统计的是批发量，不是终端销售量！厂家压货就统计了实际没卖出去！吉利是提前清库存，让经销商清库存！所以销量下降！这个才是好公司！等吉利销量起来的时候证明库存清理完了！
