- 10万预算想买二手车，不考虑保值，只考虑性价比。哪位大神推荐推荐？
- 10万左右最不保值的车？
- 十万可以买到什么B级车，不要国产，年份越近越好！不怎么看重保值率？
- 五年十万公里保值率？
- 10万之内买什么二手车最划算？
10万预算想买二手车，不考虑保值，只考虑性价比。哪位大神推荐推荐？
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我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
10万的二手车选择面比较多，可以根据自己的用途去选择。如果你是未婚青年可以考虑昂克塞拉14款2.0自动运动型可以买15年80公里左右的车。如果已婚考虑兼顾家用则选雪佛兰迈瑞宝16款2.0自动豪华版。
14昂克塞拉车子操控性还是不错的，以及他的内饰比较简洁大方。这款车外观设计还是比较给力的，看起来比较时尚运动。当然，这款车最大的一个缺陷，就是后排空间以及行李箱略小。作为家用代步用车完全是足够的。
如果结婚了，我推荐16款雪佛兰迈锐宝2.0豪华版。毕竟迈瑞宝定位是一款中型车。这款车外观看起来比较沉稳大气。舒适性还可以后排的空间也比较大，包括行李箱也是比较大的，符合家用动力上已经够用。这款车最大的缺点就是保值率比较低换车的时候他价格是比较低。迈瑞宝综合油耗比昂克塞拉稍高在接受的范围之内。
以上是个人观点仅供参考
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
你提的这个问题真是让人感觉舒服。有十万，不考虑保值率，那你太适合捡漏了。像法系，还有美系的凯迪拉克这种，新车买了两年之后价格就蹭蹭往下掉，不过十万考虑凯迪拉克不太够。那先看看法系吧！
1.捡漏。十万可以搞到啥，15年差不多16年的3008罗兰加洛斯版，当年新车含税24万，这才过了三年啊，十万就搞定了，便宜啊！1.6T167匹马力驱动这个不算大的车，动力足够。你选别的品牌还真没有这种便宜。要不就选508，够大够有牌面。大概可以弄到14年左右的自动旗舰版，就是这样既然捡漏，选就选顶配。配置低的都不要。
2.不喜欢法系的话。那看看这两款，马自达睿翼和现代名图。14年2.0的睿翼，动力充沛，深踩油门推背感明显，而且马自达号称人马合一，虽然夸张，但是也不是没道理，操控一流。至于名图嘛，韩系被黑的那么惨，但是名图没有哦，颜值也高，价格上没有很贵，因为不怎么保值。所以是不错的选择。
3.如果要中规中矩。那直接上日系了，凯美瑞啊。二手买日系就不要想找便宜了，好货都贵，但是用的放心。
我知道你什么想法，因为我的预算比你多点，也在犹豫换不换车！
我有个马旅，所以想买个SUV，
说两个车，一个是傲虎，一个顶配5008GT，
傲虎尽量买高配，5008不用说了，一定最顶配，因为新车和低配差了四五万，而二手就差一万多点，别买1.6T的！
这两个车买17年左右的是最合算的！
轿车我不喜欢，如果非要买个轿车，英菲尼迪的Q50是个不错的选择，
MPV的话，只推荐夏朗！
这些车各有不同，但有一点相同就是不太保值，买二手很合算，！
如果你不熟悉汽车，严重不建议你买太老的冷门车，十万多可以买讴歌的MDX了，绝对好车。但一般人养不起！
🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车界活雷锋～速度季节
十万左右的预算，买一台性价比高的二手车
题主接答案，我来推荐几款
👇
推荐一：日系 丰田卡罗拉 1.2T
年限：2017年上牌 价格：10万左右
推荐理由：年限近、动力好油耗还低、底盘调
教舒适、2700mm轴距家用很好、故障率低、
销量高、方向助力轻
推荐指数：★★★★
10万左右最不保值的车？
日产轩逸：首先是经典车型！
先来说说这款日产轩逸。这款知名紧凑型[_a***_]轿车多年来一直霸占销量榜，至今仍稳坐头把交椅。
尤其是“经典”轩逸，至今仍是轩逸系列最重要的销售来源之一，深受三四线城市普通消费者的喜爱。
而这次成功的秘诀就隐藏在超级舒适的大沙发上。
即使价格放宽到15万的水平，在座椅舒适性方面，市面上能真正威胁到轩逸地位的车也并不多。
日产 蓝鸟 。
日产 销量最差的车型，外观设计奇葩，乍一看还行，越看越丑。和 轩逸 经典采用同款发动机，销量却不及 轩逸 的1/10。内饰做工用料差，满满的塑料感，由于车身***用溜背造型，后排头部空间表现很差。 蓝鸟 外观看着运动，实际上1.6自吸发动机搭配CVT变速箱，动力肉操控差，二手车还不保值。
根据消费者对车价值的普遍认知和汽车品牌的市场表现，10万元左右最不保值的车可能是比较新的二手车或者有特殊情况的车型。
1. 二手车保值率一般低于新车，且在10万元以下的市场情况，一些消费者更愿意购买低额的二手车，导致了其保值率下降。
2. 一些汽车品牌在市场上的表现较为一般，常常会出现不好的销售情况，这也会导致其车辆的保值率较低。
3. 另外，也有一些车型有比较特殊的情况，如汽车召回、致命缺陷等质量问题，这些问题会导致其在市场上的声誉和表现下降，车辆的保值率也会受到影响。
十万可以买到什么B级车，不要国产，年份越近越好！不怎么看重保值率？
预算10万买合资B级车的话，那么最热门的德系以及日系肯定不用想了，再说您还不看重保值率的话，那么今天可以推荐你去看下现代名图这款车，终端优惠之后在11万出头。
现代名图定位为一款中型轿车，可以说是一款性价比非常高的车型之一。起售价为14.98-16.98万之间，目前在售车型有2017款和2019款，从部分经销商了解到，2019款1.8L自动智能型GLS版车型的最高优惠幅度在3.7万左右，也就是说最低裸车价为11.28万左右。
在尺寸方面，名图的长宽高分别达到了4710*1820*1470mm，轴距为2770mm。虽然名图这款车的受欢迎程度不是很高，但是综合表现力完全不逊色于同级别的热门车型。不管是在舒适性还是空间方面的表现，名图完全达到了这个级别里应有的水准。
另外在动力方面，推荐的这款车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，最大输出功率143马力，峰值扭矩176牛米，传达部分匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里最大综合油耗为6.7L。
五年十万公里保值率？
关于车辆的保值率，这通常是指车辆在使用一定年限和里程后，仍然能够在市场上保持的价值比例。五年十万公里的保值率会受到很多因素的影响，包括车辆的品牌、型号、维护状况、市场供需情况、车辆行驶里程、车辆的原始定价以及宏观经济条件等。
通常，一些品牌和车型因其较高的可靠性、品牌价值以及市场接受度，会有较好的保值率。例如，日系车在中国市场上通常以保值率高著称。但是，具体到一个车型，没有一个固定的保值率数字，因为每辆车的使用状况和维护情况都不同。
如果您想要得到一个具体车型的保值率，您可以咨询专业的汽车评估机构或者查看相关的汽车***上的车辆交易数据，这些数据通常会提供一个大致的保值率参考范围。同时，您也可以考虑车辆的残值计算器，输入您的车辆型号、使用年限和行驶里程，来获取一个预估的保值率。
为了保持车辆的高保值率，建议您定期进行车辆维护和保养，确保车辆处于良好的运行状态，并且避免事故和严重的磨损。在出售前，通过完整的维修记录和良好的车况，可以帮助提高车辆的残值。
10万之内买什么二手车最划算？
10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。
由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！
实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。
实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。
实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。
商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。
本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。
德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的😊这车懂车的会玩儿！
品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。
原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！
