- 行车记录仪五花八门，到底哪个品牌的比较靠谱，欢迎推荐？
- 汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
- 斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？
市面上行车记录仪品牌众多，质量和价格也参差不齐，消费者在选择时需要综合考虑品牌口碑、产品性能、售后服务等因素。以下是一些比较靠谱的行车记录仪品牌推荐：
小米
小米的行车记录仪品质和价格都比较优秀，其中小米行车记录仪1S和2代都获得了较高的评价。
菜鸟
菜鸟的行车记录仪主要针对大货车、工程车等专业车辆，其产品有着高精度的定位和***晰度的录像等特点。
奥克斯
奥克斯的行车记录仪质量和价格都比较优秀，其产品有着超***晰度的录像和良好的抗震性能。
德国宝马
德国宝马的行车记录仪主要针对高端车型，其产品有着高品质的镜头和录像、智能化的语音识别等功能。
索尼
我先说说我自己用的型号吧：某P品牌N291，是结构最简单的行车记录仪，不带锂电池、不支持熄火持续监控（免得费电瓶）、点烟器12V电源取电，线束沿着顶棚、右侧A柱和副驾驶脚下走到中控，除了线的两端之外基本都固定在内饰版里，不妨碍观瞻。
我选这款行车记录仪，主要是看中它这几个功能：
1.广角适中，算是相对和谐地兼顾了视野和画面畸变
2.没有内置电池，避免了锂电池夏天暴晒的隐患
3.点烟器取电，相当于额外接了个小电器，熄火就断电，不耗电瓶，不破坏原车电路。（停车监控功能我不需要，因为车位正对着小区监控）
4.支持60FPS摄录，旁边的车快速经过时更容易看清车牌
5.记录仪本机自身就可以当回放终端，发生事故可以当场调取录像供交警取证，方便。
6.自重小（因为没有电池），粘久了不容易掉。
7.我自己的车原厂后视镜带自动防眩目，倒车影像也有，用不着买前后摄录和代替后视镜那种了。
行车记录仪作为我们司机权益的保障，不仅能为交通意外提供证据，自驾游还可以用来作为记录征服艰难险阻的过程。如今市场上行车记录仪品牌和产品居多，五花八门，那么行车记录仪那些比较靠谱呢？
◆道可视：360°全景行车记录、6D辅助驾驶、停车监控、倒车入库、侧方泊车、三维限宽等功能。而且夜视功能强大，常夜晚跑车的必选。
◆360：也是该领域的一家主流品牌，记录仪小巧，安装又简单方便，隐藏式安装，手机远程监控汽车，还有测速预警，功能自动开启，全程播报路面情况。夜晚成像也清晰。
◆小米：高性价比、外表简约颜值高、1080P图像***处理等功能，喜欢外表就选它了。而且功能也不弱，语音导航迅速准确，支持多种目的地查询方式。遇到紧急情况，语音唤醒紧急抓拍，支持自动抓拍紧急碰撞视频。
◆捷渡：专注后视镜记录仪，用屏幕取代玻璃后视镜，视野宽、画面不畸变，如果车友们对传统行车记录仪已经厌倦，那就赶快试试这种吧！功能也强大，可在线听歌、远程监控等。当汽车挂倒挡时，自动切换成倒车影像。内置前车提醒功能、轨道偏移功能，通过预警，提醒您注意。
以上几款都是主流的，其实大家应该根据自己的需要而选择，那些最适合自己，需要那些功能，这样才能买到理想的。
大家还有那些推荐，欢迎评论留言，承蒙厚爱，感谢支持！
行车记录仪一般就是品牌比较多，个人用的是360的记录仪，这个品牌也是一个大品牌，我竟用了有六年时间了，到现在没有一点问题，前后双录，停车监控，也可以上网，又有***功能，也是运动的DV，百度都有，碰撞监控自动锁定，有的行车记录仪，没有内存满了自动覆盖这个功能，但是这个360的记录仪所有功能都有，用了这几年也没有出现什么问题，强烈推荐360。
我也是刚买了车，买行车记录仪也是纠结了很久。
其实现在主流的行车记录仪品牌，比如：360，小米，凌度，海康威视，盯盯拍，70迈，质量都是没啥问题的。
但是，如何在这么多靠谱的品牌中，选择出一个适合自己的，这个难度可就大了。
我今天就说下我是怎么选择行车记录仪的。
我刚开始，一直都是关注流媒体的行车记录仪，这种记录仪功能强大，堪比小车机，可以上网，语音控制，导航，前后双录，而且也带驾驶***系统，我看了之后，特别想买。
流媒体行车记录仪
但是，正好4S店送了我一个这样的，不过是一个不知名的牌子，我就装上试试，结果一装上发现问题了，因为后视镜行车记录仪需要把摄像头放到后视镜的左边，导致，这种行车记录仪比后视镜长很多，这就会严重遮挡视线了，身高越高，遮挡越多，我直接就没法用。
后视镜行车记录仪比后视镜要长出一块
所以，对于身高比较高的男士，或是喜欢把座椅调高，那么尽量不要选择后视镜行车记录仪，真的挡视线。
严重遮挡视线
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
这不是直接点名标致雪铁龙吗？
标致雪铁龙，从用料，安全，到底盘操控，在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配，良心都减没了，标致雪铁龙还坚持初心，坚持良心用料，隔音棉都是白色环保隔音棉，驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢，前后防撞梁都是厚实铝合金，减震胶也是环保无毒的，对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板，沥青减震，不知道良心多少倍。
那个汽车品牌的安全性能好，价格又不贵，推荐[_a***_]，标致汽车品牌。
1 标致车例如（307，308）车型，底盘扎实，跑高速稳定，最重要钣金车架质量，制动系统安全性能不错。
2 法系车，操控性不错，驾驶人可以更好的控制车辆，更好的安全开车。
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？如果是特别在意安全性的话，我向你推荐两款车型：
如果谈到安全性，哈弗H6无疑是（10万元价位）王者的存在。特别是第三代哈弗H6，基于长城柠檬平台打造，采用包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框，再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上，哈弗H6秒杀同价位众多车型。
根据C-NCAP数据，哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分，碰撞测试总分为45.8，获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面，是国内外SUV中的顶级水准，
长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55***用HEEAR高强度钢吸能构架式车身，高强度钢用材重量占比高达61%，最高强度达到1200MPA，而且CS55还***用吸能前罩结构，能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时，它还利用科技手段为主动安全加码，比如PAB预警***制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。
长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中，综合得分率为 85.4%，获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩；不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力，达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。
其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌，很多外资和合资品牌减配现象严重，几乎“一碰就碎”，远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
要说汽车安全性，可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅，还有美系车，自重大，安全性有目共睹。安全性高，价格就不可能低。欧系车中规中矩，安全与经济性兼顾。日系车轻，靠碰撞缓冲吸能提升安全性，价廉物美。既安全又不贵的要数大众，丰田，他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的，某个品牌安全性排名靠前，并不代表这个品牌的所有车型安全性都好，只说明这个品牌的大多数车型安全性好，同样，排名靠后的品牌，也会有安全性较好的车型。
当然，汽车的安全性除与设计制造因素有关外，更重要因素的是驾驶者，再牢固的汽车，出现碰撞轻则损伤，重则车毁人亡，所以行车安全主要把握在人的身上。
斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？
斯巴鲁不是豪华品牌 就是个小众的普通品牌，喜欢的人不会考虑其他牌子，不喜欢的也不会买，我家已经3辆了，2-30这个范围内，我也就只考虑这个牌子，油耗低，安全系数高，有一定越野通过能力，不坏，适合家用
首先斯巴鲁无论在中国或在国外，都不能算做豪车。斯巴鲁是一个比较个性化的相对小众的普通品牌，但却是一个非常优秀的品牌，特别是在成熟的北美市场，广受欢迎。在国内市场，也有大批忠实的粉丝，只是因为其所有车型均为纯进口车的缘故，导致价格相对较高，配件也比较贵，所以才在国内市场相对比较小众，但却无法改变斯巴鲁作为一个非常优秀汽车品牌的事实，那是因为它有很多自身固有的基因和特点，值得推荐。
1. 全系***用和保时捷一样的水平对置发动机，而且是全时四驱，即使轿车也不例外，标配四驱。重心低，操控好。
2. 非常优秀的质量和高可靠性。这一点堪比丰田的品质，但又比丰田更有个性。事实上，丰田是斯巴鲁的大东家，它的质量和可靠性甚至超过丰田，在斯巴鲁最大的北美市场，J.D Power和Consumer Reports都对斯巴鲁的产品质量给出了很高的评价。
3. 超高的车辆安全性。很多人都知道沃尔沃的安全性很好，殊不知斯巴鲁始终走在车辆安全性和安全驾驶的前列！这也是斯巴鲁低调内敛的工科男特点，但其产品的安全性真的一点不含糊，每年基本上都会包揽最佳碰撞试验的前几名。
4. 领先的自动驾驶技术。斯巴鲁独特的eyesight安全和自动驾驶技术，进一步帮助提高驾驶的安全性。
所以斯巴鲁应该是一个平民好车！尽管其全系纯进口，但因为其相对小众，所以其价格其实相对其品质和进口身份并不算太高。比如力狮作为旗舰轿车，也就二十万左右。
斯巴鲁给不了你表面的豪华和夸张的外表，只是一个非常实用的家用车。没有朋友的推荐第一眼你是不会喜欢它的，一但你喜欢上它你会爱不释手。它的优点是看不见的，请你不要去了解它太多，会中毒，中毒，毒。无论什么年纪什么性别一一一
斯巴鲁就是大众品牌的好车，我开了几年了，没什么毛病，什么烂路都走了，没有路的地方也走了，扛扛的，高速路上也很平顺，没走冰雪路，全时四驱，在同级别车中找不到可比的车，又省油，我们是大众消费者，不给你什么豪门车比，我万分满意斯巴鲁车，开日本车就不爱国了，这种讲话法是不对的，我目前现在还没见过国产车制造出来这车的，如果制造出来质量保证了，我就买国产车。
斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一个跨界车型，车型定位是SUV和旅行车相结合的跨界产品，所以你会发现傲虎底盘高度和森林人差不多，而车辆外形和旅行车是相同的，所以造就了傲虎特殊的车辆通过性和实用性。
斯巴鲁这个品牌在日本和世界上都不是什么大品牌，和豪华
也不搭边，内饰做工用料方面在日系车中都是比较一般的，斯巴鲁最有特色的就是水平对置发动机＋全时四驱系统，这个是斯巴鲁这个小品牌能够生存下去的一个主要原因，很多人买斯巴鲁都是为了水平对置发动机和全时四驱系统，所以斯巴鲁只是一个比较个性的平民品牌而已，车辆档次也就是15-20万的水准，不过斯巴鲁维修的费用确实有豪车的感觉。
