- 第一次买车，吉利博瑞GE怎么样？
博瑞GE是吉利布局新能源领域的重要车型，采用了欧洲研发中心打造的CMA平台进行开发，虽然与博瑞燃油版有着相似的外貌，但是底子更为扎实。有轻混和插电混动两款车型，前者价格区间为13.68-17.98万，后者则为16.68-19.98万元。
就外型设计来说，还是继承了汽油版博瑞的大部分设计，不过大灯变得更为犀利，下进气口进行了重新设计，整体表现还是很富有活力，全系LED远近光灯+日行灯的配置，还是很良心的。
博瑞GE也进行了拉皮，长宽高分别为4986×1861×1513mm，轴距达到了2870mm，要比汽油版车型长度增长了30mm，轴距增加了20mm，乘坐空间会更加的舒适，轴距跟迈腾相当，要超过绝大多数B级车型。
博瑞GE的内饰则是这款车型给消费者带来的最大惊喜，全新的设计风格让人眼前一亮，大尺寸的钢琴烤漆饰板提升了质感，平底式的方向盘也增添了些运动元素，座椅的皮质手感很柔软，宽大而舒适。
配置上毫不吝啬，前排侧气囊、ESP、倒车影像、定速巡航、自动驻车、感应后备箱、10.2英寸中控屏、远程启动、车联网、自动空调、感应雨刷等均为标配，中高配车型上配置则更为丰富和高级。
动力方面，博瑞GE轻混车型搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，而插电混动则是1.5T发动机+电动机的组合，两者匹配的都是是7速双离合变速箱，动力表现还是较为不错，插电混动车型的纯电巡航里程仅为60公里，还配有舒适、运动、经济三种驾驶模式。
其实新手上路第一次买车的话可以买辆二手车练练手，身边好几个朋友都是买完新车就不小心蹭掉点漆心疼的要命，所以新手配新车还是有风险的啊。
然后说到博瑞GE的话，作为一款国产B级车，顶配售价都不超过20w，性价比可以说是很高了，毕竟像雅阁、凯美瑞这样的合资品牌动辄就要二十来万了，所以博瑞GE在价格上就占有了很大的优势。
除此之外的话，作为一款混动的新能源车，它的油耗表现是可以的。MHEV轻混版本的综合油耗为5.8L/100km，插电混动的PHEV版本的综合油耗更是低至1.6L/100km，所以两款车型的油耗都是很低的，从燃油经济性方便考虑的话博瑞GE也是个不错的选择。
还有值得一提的是，PHEV版本作为插电混动新能源车型，在政策上也可以享受到不错的优惠，除了购车补贴本身外，还减免车辆购置税，可以上新能源牌照，特别是像在上海这样的城市，车牌竞拍甚至高达了8、9w了，但是购买PHEV这个版本的话就不用那么麻烦和费钱，直接上绿牌，这样的政策优惠还是比较吸引人的。
所以从经济性和性价比考虑的话，博瑞GE确实是一个不错的选择，在功能配置上也是比较全面的，可以考虑入手。最后祝早日提车，有一辆小车生活真的会方便不少的。
不能买。
无论MHEV还是PHEV版本，功率再强大，也抵不住其配置低下的品质。
发动机为1.5T三缸、变速箱为7DCT，尤其是PHEV——插电式混合动力车型，纯电续航只有58公里，简直是开玩笑。
我觉得主要还是看个人预算吧，如果预算在20w的话博瑞GE是个不错的选择，如果预算更高一点25-30w的话可以考虑合资品牌的混动，比如雅阁混动和凯美瑞混动，也是当前市场上卖的比较好的混动车型。
还有就是看到你直接问博瑞GE，不知道是不是在沪购车？因为博瑞GE的PHEV版本在沪是可以直接上绿牌的，毕竟上海和北京这样的一线城市都是一号难求，如果考虑到上牌[_a***_]的话那就选博瑞GE吧，雅阁凯美瑞混动车型都是不插电的，所以不符合政策优惠不能上绿牌的。
而且从性价比角度考虑的话，相同价格可以选择博瑞的高配或者合资的低配。因为是第一次购车，你要想好是打算买一部长期生活用车还是过段时间就可能换车？合资车型的话从保值率角度的话比较好，如果你打算没过多久就换车的话雅阁凯美瑞更适合你，但是如果购车完短期内不打算换车的话，那还是选择博瑞GE吧。
或者你也可以先确认自己想要购置车型的大方向，轻度混动还是插电式混动？刚刚说到的雅阁凯美瑞都是轻度混动，和博瑞GE的MHEV版本一样，所以优惠力度没有插电混动大，上不了绿牌。插电混动的PHEV版本的话就可以享受很大的政策优惠，但是要确认自己平时充电方不方便，公司附近有没有公共充电桩？家里能不能安装充电桩？如果充电很麻烦的话，PHEV可能不太适合你。
