- 开一万元的汽车是什么体验？
- 有没有那种一万多的音质好的钢琴，有的话能告诉名字吗？
- 有没有那种一万多的音质好的钢琴，有的话能告诉名字吗？
- 预算一万元左右，有什么大排量街车值得推荐？
一万买的12年1.0的奥拓，上下班开，超级无敌顺手！
裸车1万，第一年保险将近三千！自己修车，保养维修不花钱，一个月的油钱120元左右！超级无敌省油！
就是上下班开，咱又不是老板，需要面子，只要省油就可以，有空调，1.0的最高配！四门玻璃电动升降，遮风避雨，关键是日本车，没有故障，开起来省心！
买二手车，还是要顺手最重要，千万不要买二手有涡轮增压车型，尤其是德系二手车，谁买谁知道，天天修！
买个二手车，上下班开开，遮风挡雨就可以，还能有什么体验！
想要在朋友面前吹，可以去买个新车，最好BBA，这样最有面子！
能买一万的二手车，绝对是持家小能手！[捂脸][捂脸][捂脸]
当然，每个人对待事物的看法是不一样的，有的人感觉挺好，有的人感觉一般般，想要攀比，你就输了！！
买车花了一万多，翻新修理花的比买车还多，车船税一年1500，一年两验700，保险一年1000多。
套用一位要买我车的朋友的原话：
这车就是有价无市，3.0车船税高，普通人不会买，年头这么长，普通人也不会买，一年验两次，普通人也不会买，占不了指标，普通人也不会买，只能卖个情怀，现在这年头又有几个人能为情怀买单。
但大排量自吸的感觉，让你觉得花的这一切都是值得的，更何况你只需要一个iPhone 11 pro max 的价格。
今年六月份，单位派我去农村下乡帮扶工作，因工作地点在偏远山区交通不便需要一辆通勤车。刚好外甥有一台06年手动马自达6要出手，像征性的收了我6千元。审车，过户，换电瓶，轮胎，大保养，换后杠等等整备后近一万元。经典马六，弯道王子，东瀛保马的名号，好看，好开，好值！
07年小奥拓 绝对的二手车。16年买的花了一万二（有点高）我还去4S店花了4千多 整车老旧件全部更换...等了将近一个月。一箱油在市里 夏天开空调 能跑450公里。冬天480多公里。绝对省油。俗称城市小坦克。没有我去不了的地方[呲牙]高速跑118 再高我就不敢跑了。毕竟才0.8的排量。缺点就是没助力。原地转向不方便。开起来还是没事的。
这个的话我有发言权，今年上半年入手的04款老捷达春天9000块，开到现在没什么毛病，老车除了内饰比较陈旧之外自己换了一整套座椅套，其它内饰也自己动手打理了一下，1.6的动力杠杠的，上山下乡没问题，关于噪音方面，确实比不上这个时代的大多数新车，但是个人仔细打理打理还是很好的。一开始考虑摩托车来着，但是想想代步的话不能遮风挡雨，最后选择捷达，也考虑过桑塔纳和奥拓。车本来就是一个代步工具，没有能力追求还更好的时候，我觉得捷达比摩托车更好。
有没有那种一万多的音质好的钢琴，有的话能告诉名字吗？
钢琴好坏最主要的部件就是：音板、击弦机、琴弦系统
一万五以内的话（就说一万五），因为原材料价格限制，最多：
白松音板（或者叫做鱼鳞松），反正就是松木音板。
击弦机这个比较宽泛，比较大的钢琴厂比如珠江，海伦，金宝（宜昌）等等，都自己生产，其实差别不大，个人认为海伦的击弦机好一些。
琴弦系统基本上都用鲁斯劳的琴弦，一万五的话，也就用这个了。弦轴板基本差别不大。
综合来说，这个价位没有必要纠结，因为说实话，好料都没用上，也用不上。各家琴厂生产的钢琴性能差异也不大。
高度来说我建议还是120就够用了，因为好料都没用上，所以钢琴高度的音色优势受到用料的制约，这个用料，120足够了，高了没必要，浪费钱。
两个牌子珠江里特米勒，或者是海伦起航系列。
里特米勒应该是R3 海伦应该是120se
这两款钢琴价格应该都在12000左右。
有没有那种一万多的音质好的钢琴，有的话能告诉名字吗？
钢琴好坏最主要的部件就是：音板、击弦机、琴弦系统
一万五以内的话（就说一万五），因为原材料价格限制，最多：
白松音板（或者叫做鱼鳞松），反正就是松木音板。
击弦机这个比较宽泛，比较大的钢琴厂比如珠江，海伦，金宝（宜昌）等等，都自己生产，其实差别不大，个人认为海伦的击弦机好一些。
琴弦系统基本上都用鲁斯劳的琴弦，一万五的话，也就用这个了。弦轴板基本差别不大。
综合来说，这个价位没有必要纠结，因为说实话，好料都没用上，也用不上。各家琴厂生产的钢琴性能差异也不大。
高度来说我建议还是120就够用了，因为好料都没用上，所以钢琴高度的音色优势受到用料的制约，这个用料，120足够了，高了没必要，浪费钱。
两个牌子珠江里特米勒，或者是海伦起航系列。
里特米勒应该是R3 海伦应该是120se
这两款钢琴价格应该都在12000左右。
预算一万元左右，有什么大排量街车值得推荐？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
所谓的大排量街车应该如何定义呢？按照以前摩托车的排量来看250cc以上的车型,都可以称之为大排量,但是现阶段摩托车的排量越来越大，所以500CC以下的车型只能称之为中小排量，而严格意义上的大排量摩托车最起码在500cc以上。
那么1万左右是否能买辆进口的大排量摩托车呢？答案是 不可能，因为现阶段新上市的进口大排量车型，价格普遍都在6万以上即便是二手的最起码也在4万左右，所以这个预算新款的进口大排量车型肯定是买不了的。
既然进口大排量买不了，国产的大排量车型1万左右是否能拿得下呢？这个预算购买国产的大排量车型其实也显得捉襟见肘，因为隆鑫无极500R平均售价都要这个预算的三倍,而综合表现比较出色的黄龙600，春风650NK等车型售价基本上也都在4万起，所以国产的大排量摩托车这个预算还是买不了。
既然一手的大排量买不了，那么二手的是否可行呢？显然二手的进口大排量1万左右能够选择的车型也是少之又少的，而虽然国产的大排量摩托车这个价位可以找的到，但它们的性能锐减肯定非常厉害，可能你骑出去就要推回来了，所以在这种先决条件下，1万元左右买个靠谱一点的大排量摩托车是不可能的，所以还是追加点预算选择一款中小排量，性能出众的街车会更靠谱一些。
