- 帕杰罗2030b评测？
- 帕杰罗和牧马人，哪个越野性能强？
- 奇骏与帕杰罗应该选哪个？
帕杰罗2030b非常好。帕杰罗2030b从一个粗狂的硬汉变得更加精致，符合现在的主流审美。造型轮廓更加方正，硬朗又时尚。采用分体式LED大灯，同时还有熏黑式轮毂、双色车身、全新备胎罩以及贯穿式尾灯的运用，提升了时尚感和高级感。帕杰罗2030b一改往日的设计风格，终于精致起来。
2030B为猎豹生产的二代帕杰罗版本，直腰自动变速箱。是一个有超选四驱加持的带大梁的硬派越野车。不仅保证了良好的通过性也提供了很好的驾乘舒适性。代号为6G72的24气门发动机皮实耐操，保养得当可以带你去任何你想要的诗与远方。
问题本身有问题。猎豹擅长在平原奔袭，雪豹擅长在陡峭的山崖上攀爬捕猎。谁的本领大? 各有所长各有所短而已。
帕杰罗擅长在非铺装路面上奔跑，牧马人擅长攀爬岩石。各有所长而已。
帕杰罗和牧马人在国内都是顶级的越野车，两款车各有各的优势，二者都有几款车型，配置也不尽相同，越野车的越野能力主要还是看离地高度和带几把锁。我们就以两款车的高配车型为例，帕杰罗的最小离地间隙为235毫米，而牧马人高配车型的离地间隙则为251毫米，帕杰罗的高配车型带有中锁和后锁，而牧马人则带有前锁和后锁。帕杰罗分动箱扭矩的放大能力为1.9倍，而牧马人则为4倍，所以就单纯的越野能力来说，牧马人要超越帕杰罗的。
不过越野有很多形式，比如穿越、沙漠、山地、沼泽、攀岩等，如果说帕杰罗更适合穿越和沙漠，那么牧马人则更适合攀岩和山地。由于帕杰罗为承载式车身，而且前悬***用了双横臂式独立悬架，后悬***用了多连杆式独立悬架，这样的结构使车辆在行驶中更具有舒适性，所以更适合长途奔袭和穿越。但帕杰罗的越野性能也是顶级的，帕杰罗在达喀尔拉力赛上让很多世界顶级品牌的越野车望尘莫及，曾经12次夺得冠军杯，连续七次蝉联冠军，这样的成绩可以傲视群雄了。
如果说帕杰罗还兼顾一些公路性，那么牧马人则为一款纯粹的越野车型，它具备了越野车的全部要素，它***用了非承载式车身，前后桥同为多连杆整体桥，这样的结构不但有很高的钢性，而且还具有很强的抗扭能力，所以越野更加纯粹。尤其是配有前后机械式差速锁，这样即使在非常苛刻的环境下，也可以确保四轮都能获得充足的动力。
所以要比较两款车哪款车的越野能力更强，最主要还是看自己的用途了。
这个问题我应该很有发言权，上一辆车是牧马人，开了四年，现在开的是山猫，开了三年多，两辆车我都很喜欢，其实我的答案就在前面……牧马人适合七年前的我，充满个性，敢爱敢闯，山猫适合现在的我，更沉稳，也更可靠。
您好，我更青睐牧马人，以下是我的回答！
牧马人 Rubicon款越野能力最强悍，能喝92号，但内饰和舒适性太差，属于纯越野猛兽；帕杰罗 3.8 排量的，整体而言越野性能不差，和上款一样带差速锁，但喝不了92的油，舒适性一般。
帕杰罗分3.0与3.8L自然吸气，牧马人目前只有2.0T，直接判断越野谁更强，没把发衡量！开牧马人别喷就行。看数据来了解一下。
中大型SUV-帕杰罗V***
3.8L 250马力 V6
5挡手自一体 5门7座SUV
帕杰罗V87
5挡手自一体-3.8L 247马力 V6 3门5座SUV
性能篇
PAJERO（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。
3.0升24气门V6 SOHC发动机
运转异常高效、清洁，这就是三菱3.0升V6(6G72)发动机，不管何种路况，在全部扭矩范围内，都能输出卓越的动力。120kW的发动机输出功率能提供给你所需的所有动力;平顺的性能不仅创造出令人羡慕的燃油经济性，还带来宁静的驾乘感受。同时，也使出现故障的几率大为减少。
奇骏与帕杰罗应该选哪个？
谢谢邀请：你应该指的是奇骏和帕杰罗劲畅这两款车型（而不是帕杰罗！奇骏和帕杰罗是两种概念和价位的车型！奇骏顶配车型也买不来帕杰罗最低配车型），帕杰罗劲畅和奇骏价位差不多，帕杰罗劲畅价位稍高于奇骏，这两款车型推荐三菱帕杰罗劲畅，除了车身尺寸可比以外车辆性能以及车身刚性奇骏和帕杰罗劲畅没可比性……在测评里承载式车身结构的SUV里奇骏车身刚性是最欠佳的一款车型了，就别说和非承载式车身结构的帕杰罗劲畅对比了！
