- 目前10万落地的飞度与10万落地的领动，谁更保值呢？
目前10万落地的飞度与10万落地的领动，谁更保值呢？
仅仅从保值这个角度来看，本田飞度要好于现代领动，但是老百姓买车，保值率是一方面，还要考虑经济性，安全性，舒适性，便利性等等，这几个方面综合考虑，飞度在保值率，经济性上占优，领动在中保研碰撞测试中成绩不错，飞度目前还没有在中保研做碰撞测试，个人预计不及领动，毕竟一个是两厢车一个三厢车，安全性上飞度不如领动，而且领动舒适性好于飞度，最起码没那么大的胎噪风噪，具体配置两款同价位车型各擅胜场不分伯仲，想要保值率，质量可靠油耗低，可以选飞度，想要乘坐舒适，更安全，可以选领动
许多人上来第一考虑保值、考虑以后卖多钱，没到手先合计出卖它，车要是有感情、有思想，对这种心理会十分反感和不安的。
飞度和领动不是一个级别的车，同样的钱买车肯定往大级别上买，这首先保证了你的钱花的很值！也就是性价比较高。一台车不来个十年八年的那就是公子哥耍票，最起码不是普通人家，开到这个年头的车还在乎它最后差那三瓜两枣的吗！所以，同样价格，买车在买的时候就要考虑是往A级买还是往A0级买，很显然！
如果飞度价格是以前的价格，那还是先考虑飞度，原因是差两三万。
汽车的保值率跟品牌、市场保有量、口碑、新车价格等诸多因素有关系，飞度以上几个方面都很有竞争力，尤其是新车价格波动相当小，品控出色导致二手车价格很稳定。领动新车优惠力度很大，目前维持在2.5万元上下，虽然品控也很出色，但是品牌价值缩水严重，导致其二手车价格下滑，在与新车对比时肯定显得不那么保值了。
本田飞度二手车市场上，年限在六七年的还能够有50%以上的保值率，而随着时间推移贬值幅度会越来越小；而现代领动的二手车市场行情不那么乐观，年限在三四年的车型，二手车价格在7折甚至接近6折，这个贬值速度确实有点快了。本田品牌在国内市场的影响力和价值一直非常稳定，而现代汽车在之前的低迷之后便始终无法重回巅峰状态，只能是拉低价格寻求市场空间，品牌影响力严重下滑，自身价值大打折扣。
综上所述，一款汽车的保值率关键看新车价格波动和品牌价值，而本田飞度自然是绝对的高保值率小车，现代领动在韩系品牌持续低迷的境地中，很难独善其身，保值率缩水是无法避免的。希望我的回答对你有所帮助。
单从保值保值一方面来说，肯定选飞度；要是考虑到配置、使用、空间等等的话，二选一就选领动。
话分两头说，10w落地，选择空间还是很大的，不管合资还是国产；下面给你介绍几款：
国产：吉利帝豪GL、缤越，荣威i5，长安逸动，奇瑞艾瑞泽……
日系：丰田威驰、志炫，本田飞度、锋范，尼桑骐达、轩逸
美系：别克凯越、英朗，雪弗兰克鲁泽、科沃兹，福特福睿斯
德系：大众Santana、捷达、polo
法系：标致301、308，雪铁龙爱丽舍、c4世嘉
至于韩系车就不做推荐了，价格没国产车便宜，配置没国产车高，质量也没比国产车有多少优势，真心不推荐。
以上是我给楼主推荐，仅供参考
当然是飞度更保值。
飞度和领动作为家用畅销车型，在市场上都有着不俗的表现，销量也都非常稳定。相对来说，领动官方指导价格高一点，但是市场优惠力度很大。飞度价格一直比较稳定，市场优惠力度并不是太高，其实这两个车型并不是各为竞品，领动定位稍高一些。10万块的价格也只能买个配置低低点的车型。下面具体介绍一下这两个车。
飞度：作为本田旗下经典车型，一直是家用小型车的代表，更有本田“买发动机赠车”这个品牌的加持，飞度在小型车领域可以占有相当高的地位，毕竟买这种车型的无非就是考虑车型的耐用久（小毛病少），油耗低，保养维修便宜，外观小巧，车身尺寸灵活，并且本田MM理念，让飞度有着非常灵活的内部空间。所以飞度在这个级别车型还是非常高的，可以可谓是两箱家用小型代步车的首选。
领动：作为现代[_a***_]的改款车型，流体雕塑的外观设计理念，车辆的整体设计还是深受年轻人的喜爱，并且韩系车一贯用配置跟性价比来赢得市场的好感，领动也是现代品牌销量的中坚力量。不过在这个级别种各大品牌均有发力，像大众朗逸宝来，别克威朗，本田凌派，起亚k3，以及国产车型逐步上升的品质，领动的优势并不是那么明显，只能利用市场降价而换回销量，以导致品牌溢价能力较差，保值率降低。
