- 我国最大的远洋运输船舶是什么?它的载重量是多少？
- 中国海运三大巨头是谁？
我国最大的远洋运输船舶是什么?它的载重量是多少？
中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。
目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。
“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。
“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用。
中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造，4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’，这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。
中国海运三大巨头是谁？
中国海运三巨头是中海集团CSCL，中远集团COSCO，中外运Sinotrans。
中海集团的航运史可追溯到19世纪后期，由清代的轮船招商局开始，经历代演变至今。集团于19***年7月1日成立，系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。
航运的含义
航运Shipping，表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。
中国航海运输三大巨头是中海集团CSCL，中远集团COSCO，中外运Sinotrans。
中国海运集团总公司，中国从事沿海及远洋运输的主要骨干企业——中国海运集团的核心企业。
简称中海集团，CSCL。中海集团的航运史可追溯到19世纪后期，由清代的“轮船招商局”开始，经历代演变至今。集团于19***年7月1日成立，系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。总公司麾下由油运、货运、集装箱运输、客运、特种货运五大专业船公司组成主营船队，2005年底拥有各类船舶430艘，1 463万载重吨。其中集装箱船128艘、36万箱位，居全球班轮公司运力第六位。
中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央***直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报***院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组
中国外运股份有限公司Sinotrans
中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是[1]中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。
