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斯柯达昊锐1.8t性价比高，值得入手：昊锐作为一款中型车有很多亮点。“TwinDoor”两种方式打开的后备箱非常特别，宽敞的内部空间完全可以满足商务人士的需求。
动力方面，昊锐搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机。除了1.8TSI手动Zia版采用5速手动变速箱外，其余8款车型均***用Tiptronic6速手自一体变速箱。昊锐的长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm。这样的参数使其在同级别车中拥有不错的车内空间表现，宽敞的车内空间也是其产品的一大亮点。
上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐正式推出1.4TSI车型。1.4TSISuperb昊锐搭载了大众经典的5速手动变速箱和最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱。已推出三款车型：1.4TSI手动Zia版，售价17.19万元。
1.4TS双离合手动自动一体优雅版，售价19.99万元。精湛的昊锐1.4TSI车型凭借先进的发动机技术，拥有良好的动力性和燃油经济性，在1750-3500rpm的宽范围内，最大功率为96kW\/5000rpm，最大扭矩为220Nm。而90km等速油耗仅为5.2L，让消费者充分享受高动力与低油耗相结合的完美体验。再加上大众最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱的应用，精湛的昊锐进一步提升了科技实力和操控性能。由此，上海大众斯柯达品牌也增加了在中高级车市场的竞争砝码。
昊锐不仅是一款面向全球市场的高品质b级车，更是确立了产品线的制高点，赋予了斯柯达品牌新的内涵。在如今的b级车市场，运动、豪华、个性化产品高度细分，过度平庸显然不再是制胜法宝。更有个性和品牌特色，更符合目标客户需求的产品会有更好的市场。
2012款斯柯达昊锐1.8t测评？
2012款的斯柯达昊锐1.8升排量车型还是非常不错的，值得购买。斯柯达昊锐车型虽然说是一款比较小众的品牌车型，但是使用的发动机变速箱和底盘系统与大众的迈腾车型基本上是一致的，也属于比较经典的中型轿车，在车内的乘坐空间上是非常宽敞的，机械素质的稳定性也很高，2012款的斯柯达昕锐车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右，性价比比较突出，值得购买。
断轴俱乐部再添新成员，冠道试驾车趴窝，你怎么看？
还能怎么看，被号称为“断轴鼻祖”的两田，出现这种情况很意外吗？其实本田断轴已经不是初犯了，了解本田历史的朋友都知道，本田思域以前就有断轴的光荣传统，而第七代雅阁也是有断轴史雅阁断轴问题是球头设计问题，雅阁7代8代都是***用的一种吊装球头，时间久了就会磨损，容易脱落，这个要召回就要换悬挂，费用不是一点半点，这也是雅阁不召回原因。
要说公关做的最好的，还是得服气小日本，别的品牌有同样问题，被骂个十年八年的没有问题，小日本就不一样，硬是给压下去了，每次有日系的新闻，论坛就出现了一堆圣母，自觉为本田洗白，说是断轴都是事故引起的，但明眼人一看就，像这次这样的，即便是断，首先断的也是羊角与下摆臂的球头位置，因为球头是的位置，稍有较的横向外力就可能会出现。而思域这次断的却是位，就是因为质量导致的。
