- 理想L8即将量产！配置更高，或售35万，理想ONE还怎么卖？
- 理想汽车金融方案？
- 理想汽车混动增程式5座价格？
- 又一款国产SUV大获成功，销量大涨76.3%，理想ONE到底好在哪儿？
理想L8即将量产！配置更高，或售35万，理想ONE还怎么卖？
价格必然拉开差距、风格完全不同，不影响理想ONE
在新势力阵营里最特殊的理想汽车以一台车力克群雄，ONE单款车的月销量轻松破万，如果不是应环沪供应链“断链”的影响，四月份的交付量也能轻松破万；以一辆车实现了理想的成绩，市场基础也算是打牢了，那么下一步自然是完善产品线。
理想L9近期热度很高，作为国内首款中大型（准大型）增程式电动汽车，这辆车的看点很多；首先有前后高功率双电机带来的充沛动力，其次是1.5T全新增程器，再有就是高标准的智能配置、辅助驾驶系统，以及成本非常高的激光雷达的应用。所以这辆车的定位是会比较高的，预售价已经确定为45-50万；曾经以为L9会有价格低一些的低配版，将消费门槛拉低到40万以内，这样可以让L9更有竞争力。
「L8」来了
近日有网友拍摄到理想汽车的全新测试车，车辆整体风格和L9高度相似，车顶也有激光雷达的设定；不过车身尺寸要比L9略小一些，那么L9的定位就没有必要下调了，很显然L8就是来“补缺”的，这辆车预计会定位于38-45万区间，用于衔接理想ONE&L9的空白市场，下面是路试车的图片。
理想L8的车身设计风格和L9高度相似，那么这辆车算不算是“平替”呢？貌似在尺寸相当的前提下，哪怕只是小了一点点，实际对于驾乘空间的影响是微乎其微的；如果L8的价格低于L9较多的话，还有必要选择L9吗？
很显然我们能想到的问题，具备活跃的互联网思维的理想汽车不会想不到。
理想汽车金融方案？
理想汽车的理想onesuv，售价是33.98万元，只有一种价格，一种配置。2021年理想汽车公司推出“零首付开回家”的金融方案，具体方案标准如下：
第一，零首付，12期（一年），0利息，月还款2.85万元，手续费2800元。
第二，零首付，24期（二年），0利息，月还款1.43万，手续费4500元。
第三，零首付，36期（三年），0利息，月还款9500元，手续费7900元。
理想汽车混动增程式5座价格？
你好，理想汽车增程式暂时没有5座的，目前只有6座和7座。
全国统一零售价¥328,000
技术特征有：NEDC综合续航里程800km，最大输出功率240kW/326ps，0-100km/h加速时间6.5s，动力电池组总电量40.5kWh，最大扭矩530N·m，驱动形式为前后双电机四驱。
整车质保5年或10万公里（以先到者为准），三电系统质保（动力电池、驱动电机、电机控制器）8年或12万公里（以先到者为准）。
又一款国产SUV大获成功，销量大涨76.3%，理想ONE到底好在哪儿？
主要是切中市场需求了。增程式很多人喷，的确有多此一举的感觉，但是看看但理想one的产品定位：超级奶爸车，大6座7座，能加油跑长途，电车的驾乘体验，能绿牌不限行，这些需求是不是很精准，也很符合中国的道路情况，其实销量就能说明问题了，理想这种增程式方案是有市场的。如果时间拉长到5年或10年来看，新能源车的充换电基础设施会逐步完善起来，电池技术有了大的突破，电车出行更方便更便宜，要保养2套系统的增程式理想one就会慢慢失去市场！ 所以，现阶段在国情下，理想one还是能直击很大一部分用户的需求心理！
