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如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28?WEY是什么车?值得买吗?如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28?谢邀~38号车评一直以来都是主观因素居多的一档... 显示全部
  1. 如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28?
  2. WEY是什么车?值得买吗?

如何看待38号测评全新一代宝马3系G28?

谢邀~

38号车评一直以来都是主观因素居多的一档车评节目,对于节目里评测观点我只能说个人有个人的主管感受吧!那我在这里说说我自己的主管感受

1.全新一代的三系325Li外观车身高度降低,轮距增宽,轴距更长在实际观感上更有战斗的气息。

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(图片来源网络,侵删)

在动态驾驶的感受上,新一代的325Li动力表现还是一如既往的顺畅和敏捷,每一次升降挡的调整甚至能做到预判动力请求,变速箱方面还是一如既往的快和精确几乎是和我们驾驶步调能保持一致没有延迟,甚至排气声浪在收油时能听见回火生虽然不大,但聊胜于无嘛。刹车加速上面没有太大的变化或者说进步吧!只能说是同级别正常水平。在悬架上可能这一代的调校更偏向于舒适取向,在细微振动上底盘表现非常的柔韧,后防侧倾杆取消虽然有点可惜,但是对于日常驾驶并没有太大的影响,只是在极限状态下会有明显区别。

2.内饰全新设计元素,可以说是惊喜完全颠覆了我对宝马内饰的印象。全液晶的仪表盘显示比较细腻,操作不会有拖尾或者卡顿感觉中控屏幕尺寸达到10英寸以上,而且第七代iDrive相比前一代便利性提升了不少,就是语音识别只能是呵呵了,功能单调,识别性一般。中控还保留有一些物理按键,手感比较高级,金属面板看起来还是很得我心的。电子档吧的造型是全新的,握感依旧出色,氛围灯有11种颜色可选适合日常任何场景。座椅的舒适度比上一代车型有较大的提升,但是包裹性就差了一些,后排甚至还配置了舒适头枕,座椅长度也加长了舒适性明显提升,值得说的是后排接口还加入了Type-C的接口,这点是加分项。

以上就是对于全新宝马325Li的主观感受,至于节目里的观点就不予评论了,毕竟一千人眼里就会有一千个哈姆雷特。

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应该就是没上代运动了,之前三系正式上市时候YYP在天津一个赛道里试的车,通篇只说底盘比上一代“高级”,没有用过比上一代“运动”这个词,很委婉了。可以去找那个视频

看一辆车的评测,一个38 八哥 一个此地无垠 王垠 。其他的就是汽车销售而已! 非常感谢他俩的节目,让车评人保住了底裤!还有小乔Jackr,他的节目真的是喜欢车,充值就是好好做宣传,平时就做自己真正喜欢想做的汽车***节目,挺好挺好的! 感谢这三个好的团队,做出的好的节目!

总结38号对宝马新3系的评价,相比上一代3系,这代动态基本全面退步,静态基本全面进步,38号是比较看重动态的,所以对这代3系有点失望。但是要强调一点,这是纵向比较,因为上代3系机械素质很强,但38并没有对3系进行横向比较,也就是说38号并没有说3系放在同级之中产品力怎样,所以新3系产品力具体如何,请看下集!

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38号车评观点偏重于运动性能油耗,舒适性之类的,缺点说的也很直白,对于汽车配置、内置之类的都是几句带过,可能和他自己的用车习惯有关系,车本身更当工具用,具体合不合适,还得试驾,人家每次也会这样推荐

WEY什么车?值得买吗?

“WEY”来源于长城汽车公司创始人魏建军(Jack Wey)的英文名字Wey,WEY的LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡中国保定标志性建筑“保定总督府大旗杆”,是第一款以创始人姓氏命名的中国豪华SUV品牌。成立于2016年,是长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时五年打造出来的。旗下车型:VV5、VV6、VV7、VV7及P8,今年9月,WEY品牌销售新车8701辆,环比增长24.23%;1-9月,累计[_a***_]近7万辆,达69835辆,产品销量爆发的同时,哈弗和WEY获得了愈来愈多用户的认可。

哈弗的出现让长城成为了国内自主品牌中SUV的领跑者;而WEY的出现,则让长城率先迈进了中国自主品牌造车的新时代。

客观地讲,与其他国内自主品牌不一样,除了设计是原创,汽车主要三大件技术方面,WEY也都是用的自主研发的产品。

WEY,不管外界如何评测,确实是一台值得购买的车。

我家就是WEY,刚上市的时候买的,两年了,没修过,油耗方面还能接受,毕竟车身比较重,内部空间大,后备箱稍微小一点。反正我觉得买了没有后悔,唯一不满意的地方就是,买的时候一点优惠都没有。。。

首先真的不是来黑国产车的,wey内饰做的太差劲了,一直打着国产豪华SUV的旗号,但是却没有一颗匠心,外形设计的再好看,也没用,换了个名字,也就骗骗小白,油耗大的不得了,小毛病多,上市没多久,投诉一大堆,魏建军真得上上心了,不能靠国人的情怀卖车,造出好的质量才是硬道理。

WEY就是长城汽车旗下的一个子品牌,是专门用来做高端SUV车型的。而且WEY的车标社交也是非常有意思的,用的是南京总统府的旗杆为立意,象征着一枝独秀。但是虽然立意不错,但车子的却并没有太大的创新性。

比如很多WEY的车型的底盘,采用的依然是以前哈佛H6的底盘设计,感觉有点换汤不换药的意思了。而且WEY和同级别的合资车,竞争起来压力还是比较大的,发动机的原因,WEY在市区的油耗很高,在这一点上是输给了合资车。

但WEY 也并不是没有优点,首先就是在外形上面,走在马路上回头率还是非常高的,特别是那个车标,给人一种特立独行的感觉。对于现在喜欢追求自我,喜欢个性的年轻人来说,吸引力是非常大的。

还有就是WEY毕竟走的是豪华SUV路线,所以在汽车内饰上,都做的非常好。真皮座椅都是标配而已,坐在车中放眼望去,都是满满的舒适感,几乎没有硬塑料的迹象。会让人感觉钱花的非常值,而且大家都知道,国产车的科技感还是非常足的,而WEY也毫无疑问,大屏导航也只是其中之一。

总体来说,性价比还是可以的!

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huangp1489 2024-06-01 17:25 0

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