- 全新的保时捷卡宴的三腔式空气悬挂，好评如潮，考虑到后期维修，到底选还是不选？
- 可变悬架和空气悬架哪个好？
- 空气悬挂的好处和坏处？
空气悬挂舒适，可升降车身，是非常好的配置之一，也是豪车的标志之一。
空气悬挂保养是比较贵的，考虑到气包受外界环境影响包括温度、湿度、酸雨等造成氧化、硬化、龟裂等。就像轮胎也有年限。
三腔好于单腔，更好的分担每一个腔体的形变量。
喜欢就好。这种悬挂很舒适,可以说非常舒适。但不适宜走颠簸道路,那就有点象遇浪的船,不习惯的人会晕。开这种车,也有个适应过程,上路牙子好点,下路牙子,要特别小心。咱吃过亏。
可变悬架和空气悬架哪个好？
可变悬架和空气悬架各具有不同的优点和适用场景。以下是它们的一些区别和特点：
1. 原理不同：可变悬架采用较为简单的机械原理，通过智能调节车身高度和减震器刚度来适应不同路况和行驶状态；而空气悬架则是***用气体压缩和放气来改变高度，并配备了气压感应器和控制模块来调节气压和阻尼力。
2. 舒适性不同：空气悬架具有更好的平稳性和减震效果，可以有效减少车身颠簸和震动，使驾驶更加舒适；可变悬架主要是通过调节减震器刚度来改善驾驶感受，不如空气悬架舒适。
3. 成本不同：空气悬架的成本相对较高，需要更复杂的气动系统和控制模块；可变悬架的成本较低，适用于一些价格较实惠的车型。
4. 维护难度不同：空气悬架的维护较为复杂，需要更专业的维修技术，而可变悬架则较为简单，容易维护。
空气悬挂的好处和坏处？
好处在于可以独立自动调节底盘各个部位接地高度保持车身平衡，从而可以为驾乘人员提供更舒适的行车环境。
坏处就是空气悬挂价格高，一整套价格6万元以上并且维护保养必须去指定店。
