- 手机普及率比汽车高，为何汽车品牌比手机多很多？
- 为什么有的手机厂商喜欢与汽车品牌合作？
- 做手机和做汽车哪个难？
- carplay carlife对比？
手机普及率比汽车高，为何汽车品牌比手机多很多？
现在的汽车市场和以前山寨机横行一样，都是各大主机配件厂的东西拿过来凑一起贴个牌子，就售卖了。
现在的电动车行业，还比较杂乱，未来的话，也会像手机行业一样比较集中在几个大的生产厂家，也会淘汰很多的小厂，特别是互联网一群的造车势力。
比如说让你去买一辆小厂商的车，这车虽然价格比竞品便宜，但是销量少，后期维护保养成本也会很大，比如某汽某帆…
未来的话，也会越来越集中在吉利长城长安上汽广汽一汽等大的厂商…
小的厂商会渐渐淡出人们的视线，拭目以待吧。
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为什么有的手机厂商喜欢与汽车品牌合作？
因为汽车的品牌一般都历史悠久，具有深厚的文化底蕴和极高的知名度、美誉度与认可度，而手机品牌，尤其是智能机时代，历史都比较短，无法和很多汽车品牌相提并论，所以，手机品牌联手汽车品牌，可以起到很好的推广宣传借力作用！
这条路可能被华为带歪了，但让华为背这个锅又有点冤，因为保时捷设计并不是一个汽车品牌。
我们先看看保时捷设计是什么公司：Porsche Design又叫Design by F.A. Porsche，由德国人Ferdinand Alexander Porsche于1***2年创建于斯图加特。F.A. Porsche正是德国著名保时捷汽车公司的创始人和保时捷911的发明者Ferdinand Porsche的孙子。1***4年集团迁址到奥地利的Zell am See。就在保时捷911成为风靡世界的跑车的同时，F.A. Porsche所设计的产品也备受关注，成为设计行业的经典。随后几十年，带有Porsche Design标签的男士配饰如眼镜、手表和钢笔等物品席卷了全球的市场。(来自百度百科)。
也就是说保时捷设计是一个奢侈品品牌，而不是车企。不过华为跟保时捷设计合作确实为其带来品牌溢价空间，导致其他厂商效仿。话说这些厂商为什么不找ARMANI GUCCI HEMERS这些合作呢？还有三星其实也被华为带坑里了
做手机和做汽车哪个难？
谢邀，首先你问的应该是做自媒体吧？如果做自媒体的话，我觉得做手机容易一些，
第一：手机的受众人群比较大，基本人手一部，***都有更换手机，关注手机的机会，而汽车并不是每个人都会拥有，在中国基本上是按家庭为单位购买汽车的，所谓家家户户都开上小车，和每人手里一部手机差距还是蛮大的。当然随着时间的发展，汽车的拥有量肯定会越来越大，可能会赶上手机更新换代的速度。
第二：手机只需要了解主流手机的配置，配件，性能，相对比较容易渗透。汽车难度比较大点，品牌众多，车标全都记住都有难度，在记住每个车型，真的要靠强大的记忆力，汽车的配置、安全系数、每个车企三大件核心技术、最重要的就是试驾体验，不开上上百部车，你很难做到对一部车准确的判断，而这需要很长时间去历练。
第三：主要看你的喜好了，爱好手机就做手机，爱车就做车。就算再难也要做下去，因为爱好，所以做起来更加专心。如果你不知道自己爱好什么？其实很简单~当你做某件事，总是感觉时间不够用，哪这件事就是你的爱好，比如打***、玩游戏、吃鸡。当然不管你爱好什么？都要想办法变现挣钱，那才是玩的最高境界。
祝你好运！
首先难和容易都是相对的，没有绝对的难易，因为不同的团队有不同的管理运营方案，不是所有的团队都适应于同样的办法
但是对于手机和汽车这两个行业我个人认为还是汽车比较难一些，因为毕竟汽车的单价要比汽车多得多，正常上班族、学生买个手机还是比较正常的，但是要想买汽车就会有一定的困难了，不过现在手机的市场竞争还是比较大的。
就目前来说一辆燃油汽车，至少有3万个零件、数百家供应商，这还是几年前的数据，如今随着电子装备不断加码，这个数字正在不可遏制地变大。还要有庞大的场地，机械设备，资金等。显然比做手机难。不过现在行业的竞争越来越激烈，为了把产品做好，真的是下了不少功夫。创新设计、超高配置以及系统优化都能够让产品更加夺目，手机跟汽车的联合也越来越多，新的互联网模式也是出现。
carplay carlife对比？
CarPlay和CarLife是两种不同的车载系统。
CarPlay是由苹果开发的车载系统，旨在将iPhone的功能和应用程序集成到车辆的***系统中。[_a***_]可以通过车辆的触摸屏、旋钮、按钮或语音控制来控制iPhone上的应用程序，并获取导航、音乐、通信和其他相关功能。
CarLife是由中国移动、华为、大连理工大学等共同开发的车载互联平台，旨在通过智能手机同车辆***系统的连接，实现手机与车辆之间的互操作。用户可以通过CarLife连接手机的应用程序，用于导航、音乐、拨号和其他功能。
在功能上，CarPlay和CarLife在导航、音乐、通信和相关应用的集成上相似。但是，它们是由不同的开发者开发的，因此在用户界面、应用程序支持和兼容性方面可能会有所差异。此外，CarPlay主要面向苹果设备用户，而CarLife则主要面向中国市场。
总的来说，CarPlay和CarLife是两种不同的车载系统，它们各有不同的特点和优势，用户可以根据自己的需求和偏好选择适合自己的车载系统。
