- 揽胜怎么区分？
- 奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮？
揽胜怎么区分？
答：路虎旗下使用Range Rover Logo的车型均属于揽胜系，揽胜系列拥有四个子车系，分别是揽胜（长轴和标轴）、揽胜运动（Sport）、揽胜星脉（Velar）和揽胜极光（Evoque），其中揽胜极光已由奇瑞捷豹路虎导入国产。
揽胜（俗称“行政版”）车型提供长轴和标轴两种选择，长轴距车型在前车下有一个专属的L（Long）标识。此外一点就是，长轴距版揽胜车型的后门会比标准版车型更大一些，以容纳加长的轴距（标轴版为2922mm，长轴距版为3120mm）。
揽胜（行政版）和揽胜运动版最大的区别就是二者使用完全不同的尾灯造型，如果是竖条双眼尾灯那么就是揽胜，如果是横条单眼尾灯那么就是揽胜运动版。
另外一个区分特征就是，揽胜运动版车型尾部会有Sport铭牌用以证实自己的身份。
至于如何辨识揽胜星脉（Velar），我想它是最好辨识的一款车，路上少见+非常骚气+流线车体（车高仅有1685mm）的路虎那应该就是星脉了。
进口销售的揽胜星脉销量一般，所以如果能见到，一眼辨别车型不是难事。
很多人都分不清楚路虎揽胜到底有多少款车型，以及为什么路虎很多车的名字前面都有“揽胜”二字！其实揽胜既是一个车型系列，也是一款非常有历史的车型。路虎品牌的英文直译是：Land Rover。在路虎品牌旗下又分为三个系列，分别为：Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）以及Defender（卫士）。既然您提到揽胜，咱们今天先来说说揽胜系列。
细心的人会发现，例如：揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动、以及揽胜，前面都有“揽胜”二字，这些都属于揽胜系列车型，而揽胜是坐在金字塔顶端的“大哥”。揽胜运动就更好理解了，它是揽胜的运动版。除此之外，“大哥”揽胜车型又分为诸多个版本，厂商指导价为：125.80-380.00万元。除了搭载3.0T发动机的揽胜盛世办、传世版两款标轴车型之外，还有传世加长版以及尊崇创世加长版车型。
然而加长版也有两种，一种搭载了3.0T V6发动机，一种搭载的这是5.0T V8发动机。在5.0T的阵营中，也有V8 SC 尊崇创世加长版和SC SVA巅峰创世加长版两款。3.0T标轴版和3.0T长轴版很好区分，一个尺寸大，一个尺寸更大！除此之外，长轴版车型在主副驾的车门下方有“L”标识！但是3.0T长轴版和5.0T长轴版之间，从外形上分辨起来有些难度。SC SVA巅峰创世加长版比较好辨识，因为是***版，所以从轮圈到车身涂装，跟其他车型完全不一样。
揽胜最近又推出了一款5.0 V8 SC SV Coupe版本，售价为：380万元。顾名思义，这款揽胜采用双门Coupe造型设计，内饰也***用更加优质的高档真皮和实木材质。SC SV Coupe版本很好分辨，如果您有幸在街上看到，一眼就能看出来。因为除了路虎之外，没有几家车企敢把这么大的SUV车型做成双门Coupe造型！
岩哥的观点：对于揽胜这个车型，目前在路上见到最多的是3.0T标轴版和长轴版。偶尔能看到几辆5.0T长轴版，有能力消费5.0T版本的人，基本都是低调的“大土豪”或者是不差钱的自由职业者。除了上述车型之外，在国外还有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，以及别看都是揽胜，但是价格可有天壤之别。
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奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮？
奔驰宝马奥迪三个德系的豪华品牌，内饰的设计各有特点，并且他们三个已经全部进入了最新一代的设计语言，是比较值得好好说一说的。首先说奔驰，奔驰这一代的整体的设计语言是起始于w222的奔驰s系。这一代最明显的特征在内饰就是使用了超大的屏幕，中控的屏幕和仪表的屏幕使用贯穿式的，你会发现s级e级，cls级，下一代A级和G级都是这种设计。这种贯穿式的屏幕非常显高级感，此外，那奔驰整个内饰包括一直下探到奔驰c级，整个的做工都非常好，车窗按键哪个都是金属的，把整个车子都是向s级看齐，一点儿都不显廉价。所以整个奔驰是走的大屏幕加豪华感的内饰设计。
再说宝马，宝马最新一代的内饰设计应该是最新的七系，之后包括5系和现在的x3也在用这套设计。不过相比于奔驰在设计上的翻天覆地的变化，宝马追的内饰设计和之前f底盘的内饰设计，整个区隔不大，整体的布局没有变，只是在一些细节上有了变化。所以相比于奔驰的突飞猛进，宝马这样的小净化就显得不是那么的引人注意，这也是这一代宝马比较令人诟病的一点，就是内饰没有那么的有科技感。
而奥迪最新一代的内饰设计语言来自于最新一代的奥迪a8以及a7，这两个车在海外都已经发布了，但是暂时还没有进入中国。奥迪的这个设计语言最大的特征是中控台使用了两块，屏幕上下两块，最和路虎揽胜星脉的设计有一点像，外加这个仪表盘也是一块屏幕，所以就有三个屏幕。和奔驰使用了两块屏幕，连起来不同，奥迪什么三块屏幕放在三个不同的位置，同样是显得屏幕很多很大，并且有科技感，所以奥迪的最大的内饰其实也是挺成功的。
总结一下奔驰的内饰是最具有豪华感的，特别是s以及其他的车都是向奔驰s级靠拢。而奥迪的内饰是屏幕很多，然后整个设计的很有科技感。最后宝马的内饰能和之前的变化不大，是这三个品牌你觉得进步最小的。
