- 汽车换代，老款车还能买吗？老款车更换零部件怎么办？
- 老款长城哈弗h6怎么样？
- 09年牧马人撒哈拉3.8还能买吗？
- 2020款冠道和老款有什么区别？
汽车换代，老款车还能买吗？老款车更换零部件怎么办？
当然可以买。老款车型配件不会随车退市时间而停止生产，一般还会继续生产一段时间、即使停产之后，库存还是比较充足的，特别长时间之后也可以买到拆车件的，除非您想买的是特别冷门的车型……
一般是可以买的，毕竟旧车型优惠力度会很大，所以一般普通旧车型还是比较受消费者青睐的，至于担心配件不好配的问题，这个要看具体什么车型了，如果是一般普通的常见车型很长时间都有配件的，比如我去年就选了这款2015经典款别克君威，比起新款车型毫不逊色，价格便宜了不少。
换代后的旧车型，只要符合国家的环保标准，符合当地的入户环保标准，就可以卖，也可以买，新车换代后，旧的车型一般会降价处理，即便是新车换代后，老旧车现在社会上的保有量依然很大，零部件厂商也会继续生产老旧车型的配件，配件的价格也要比新换代的车型价格便宜很多，没有什么后顾之忧。
可以买的，例如：近期2019款迈腾刚上市，很多人去抄底买18款迈腾，那优惠幅度可是相当的大呀，便宜不少钱了。而且小改款时新车、旧车差距并不会太大，如果面临换代那还是选新款好，因为整个设计风格更加符合新时代的审美，其他具体信息的就需要看配置表和试驾体验了。
（以上为个人观点，如有错误望评论区指正，互相交流学习）
新车换代，老款车的优惠幅度比较大，如果你不是一个“喜新厌旧”的人，不会在乎新车更符合潮流的外观设计，内饰设计或者一些新的配置，那么老款车的性价比是很高的。在合理的预算里买到适合自己的车。
至于零部件的问题，你大可不必担心，只要你选购的车型大马路上跑得多，不是一个月卖不了几辆的冷门车，配件是很充足的，4S店或者汽修厂都能轻易拿到。就算是十年前的老车，也能找到新配件换，所以不必担心。
截止2018年8月，哈弗H6已经累计63个月销量第一，240多万客户信赖的对象。空间、动力、做工、质量、口碑均早已行业领先。
全全新哈弗H6拥有红标和蓝标两个版本，红标如优雅绅士，蓝标如运动少年。其中红标版外观在原有精美设计的基础上,针对雾灯区域装饰调整，有着画龙点睛之妙。蓝标版本采用了大面积的进气格栅，五条镀铬装饰条，前保险杠处的网状设计通风口，极具张力的造型不禁让人多看几眼，突显整车运动感。同时，全新哈弗H6还***用了LED光源的大灯组，可谓更加熠熠生辉，如此高颜值的全新哈弗H6行驶在路上绝对有面儿；
全新哈弗H6更全面、更丰富的配置，也让车主更加省心、舒心的去享受高质量汽车生活。无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、换挡拨片、定速巡航、TPMS胎压监测、12.3寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、倒车影像、手机互联、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠等等非常多的贴合实际使用并附有科技的配置。可以说，只有你想不到，没有全新哈弗H6做不到；
全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”，车身设计***用独具特色的3DP安全[_a***_]，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。在车身用材中，高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过，也印证了哈弗对安全的高度重视；
动力系统方面，新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等，最大功率为124kW，同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时，新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器，该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次，新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级，匹配更平顺，使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s，综合油耗锁定在6.8L/100km。
综上，全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力，相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说，新车在性价比方面远超竞品。
建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。具体车辆信息以哈弗***公布信息为准。
09年牧马人撒哈拉3.8还能买吗？
09年牧马人撒哈拉3.8还能买，购买车辆钱一定要开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上进行试乘试驾，确保汽车的动力十足，马力大提速快，燃烧充分，汽车没有出现跑不动或者打滑的现象，发生驾驶员可以放心购买，购买前一定要对车辆的手续进行全方位检查
2009年的牧马人撒哈拉3.8升排量的车型并不建议购买。
牧马人车型在国内市场上是比较受欢迎的一款越野车型，但是2009年的车型到目前为止已经使用了13年的时间，时间相对来说是比较长了，3.8升排量的大排量的大排量发动机，维修保养起来的费用也是比较高的，而且日常的油耗也不低，所以并不建议购买。
2020款冠道和老款有什么区别？
2020款冠道预计是3月底上市，消息来源比较可靠，是我有个做车展的朋友说的，他比较喜欢冠道，消息应该没错。老款据说豪华性上有加强，内饰软性材质更多，实木装饰也多了，动力方面倒是没什么变化，只是改国六了。
不请自来，2020款冠道的变化很大，有些半换代之意。
2020款冠道前脸的重点变化在于灯腔样式，新款车型融合了多种新功能，包括LED大等灯、转向照明、LED日行灯和自适应远近光，尾灯***用流水式转向灯，与此同时2020款冠道***用更运动的双边四出尾排，以上变化都是老款没有的。
除此之外，2020款冠道也玩起了时尚，新车有酷黑/星月白和酷黑/***蓝等双拼配色。
内饰方面2020款冠道的油门、刹车踏板等多处细节***用金属结构点缀，并且针对整车NVH表现进行升级，其ANC主动降噪功能从二频道进阶为三频道，效果更好，这是***道更全面的一种侧面体现。
同为舒适性方面，在乘坐感上，2020款冠道1.5T和2.0T车型分别配备了***RD振幅响应减震系统和ADS全时自适应减震系统，提升经过复杂路况地区时的滤震性，加强乘坐舒适性。
车内功能配置上，2020款冠道新增手机无线充电、感应式电动尾门、HDC陡坡缓降系统、SDA直行驾驶辅助系统等等。
重点来了，原本在顶配才能找到的Honda SENSING这次被下放至1.5T高配版上。2.0T车型新增了等离子空气净化系统，算是针对疫情做出的响应。
动力方面，这次2020款冠道搭载符合国6标准的2.0T动力归来，数据方面仍旧是272匹马力、370N·m峰值扭矩。
以上是变化所在，涵盖了从外观到内饰，再到动力和配置的全方位升级，总而言之，***道更全面了。
翻看本田冠道的车型表，240TURBO车型在2019年进行了年度改款，但370TURBO车型却依旧是2017款，并且还是国五排放标准，此次改款，将迎来2020款车型，并且在外观内饰有一些细微的改动，新车将于2020年3月31日上市，提前来看一看到底改动了哪里。
前脸方面，2020款的改动主要为前包围造型，新款车型下包围处增加了一条飞翼式的亮银色饰条，层次感更强，中网内部由原来的的黑色蜂窝状格栅改为三条横向的黑色格栅。
侧面造型上，变化最大的是轮毂造型，***用了更加复杂的五辐轮毂，内部条纹像花瓣一样，向四周展开，并且这款245/55 R19规格的轮胎为全系标配。侧面的侧裙***用了亮黑色饰板，不排除这是一款像2019款车型一样增加了尊享·星空套件的版本。
尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
尾部的后包围设计与车头一样，更加强调层次感，老款车型的尾部比较单一，新款增加了双边双出排气，以及带后唇的包围，尾灯的内部结构也经过了优化。
因为可以理解为年度改款，所以内饰设计并没有变化，只是在配置上进行了改动，内饰的设计风格比较大气，因为冠道的车宽原因，所以中控扶手的宽度比较客观，有一种大车的感觉，同时370车型为按键式电子挡杆，增加了科技感，中控屏幕的角度也能够进行调整，日常使用比较便利。
配置方面，1.5T高配车型还将提供LED前雾灯、全景天窗、LED前大灯、侧视摄像头、倒车影像、倒车雷达、主动安全系统等。2.0T四驱高配车型除提供主动安全系统、全景影像外，还提供前驻车雷达和双色车身。
后排座椅是冠道的一大优势，腿部空间可以用夸张来形容，后备箱空间因为溜背的造型，在上半部分有所侵入。
动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统参考现款车型来看，预计240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
冠道是广汽本田在2016年4月23日发布上市的一款中型SUV，基于CONCEPT D概念车打造而来，***用时下流行的轿跑SUV风格设计，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力和空间是其最大的优势。目前已经经历了2017款、2019款以及现在的2020款车型，而2020款车型是在不久前3月31日上市的。那么，与2019款相比，2020款冠道究竟发生了哪些改变？让我们一起来看看吧。
首先，新款冠道的外观造型与老款冠道没有太大的改动，只是在细节方面作出一些调整。
1、中网部分由原来的网状变为了熏黑的三幅横条样式。
2、下中网以及下包围也进行了调整，并且增添了一条白色装饰条贯穿车头下部，看起来更有整体感了。
3、车身侧面没有太大变化，最显眼的改变莫过于那四只新鲜样式的大脚了，十五幅双色轮毂，内含谐振块，可以起到一定的降噪作用。
4、车尾的变化相对于车头更加明显，从尾灯到排气，这些很有辨识性的地方都作出了调整。底部由原来的双边双出排气变成双边四出排气，仔细一看，其实都有一个装饰的排气口，不过样式更加唬人了。
5、车辆增加了非常实用的感应式尾门，对于那些某些时刻无法腾出双手的人来说将会非常方便。
6、与微调的外观相比，内饰就几乎没有改变了，就只是方向盘增添了银色的装饰件，中控区域下方隔层增加了无线充电装置。
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1、***道新增加了双色车身，即酷黑/星月白和酷黑/***蓝两种，***道的车身长度增加了42mm
2、***道配置上增配了HDC陡坡缓降系统、SDA直行驾驶***系统、SPORT模式（1.5T车型）、手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统、自动折叠后视镜、自动大灯、Honda CONNECT2.0系统等。
3、在造型方面，***道的中网内部由现款的蜂窝状更新为横向排布，加入了一根镀铬饰条贯穿两侧前雾灯，让前脸看上去更宽大的视觉效果。车身侧面没有改变，而后尾灯的内部结构进行了调整，贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条得到延长，车尾变成了双边共四出式的排气造型。
4、***道的转向灯变为LED流水式，增加了陡坡缓降系统、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统，车内加入了无线充电、Honda CONNECT 2.0系统等配置，并且在座椅的质感、车内NVH静谧性、音响和底盘方面等进行了进一步优化。
