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蔚来ES6运动版的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,后悬架***用的是多连杆式独立悬架。
双叉臂式独立悬架是偏向动力性的一种悬挂类型,这种类型悬架的结构比较复杂,所以占用的空间也非常大,汽车使用双叉臂式独立悬架之后,在四轮定位参数调校上面也更复杂一些。
理想汽车底盘评测?
理想汽车的底盘,悬架选择前双叉臂悬架和后五连杆悬架组成的四轮独悬结构,这个悬架结构和宝马X5L比较接近,也是豪华车上比较常见的悬架结构。
理想搭载了魔毯空气悬架,行驶过程中智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,会根据路况的不同调节悬架的高低和软硬反馈,从而起到优化乘坐舒适度和操控的作用
大众朗逸的底盘质感还是非常不错的,大众朗逸的底盘总体做工非常的扎实,减震效果非常好,所以底盘的质感非常不错,在使用过程中没有明显的颠簸感,大大提高了大众朗逸车辆的乘坐舒适性而且大众朗逸的底盘由于质感好,后期没有松散的感觉,耐用性更强
可能觉着底盘没有技术含量
在选购新能源的时候,相比较传统的燃油汽车底盘,消费者毋庸置疑是需要更加关注的。
和传统燃油车底盘不同,新能源汽车底盘上放置着电池,电池本身就是化学物质,在使用当中遭受到穿刺破裂,就会起火,更严重的则是爆炸,只需要短短几分钟,车子就会彻底烧成一个空壳。
混动思域底盘评测?
思域的底盘平整度不错,发动机下方有一块可拆卸的铝合金护板。底盘两侧安装了纤维护板,在日系车当中算是少见的!思域底盘排气配备有铝制隔热瓦,但是仅限于前段和中段排气,尾端排气少了隔热措施。至于没有隔热带来的问题,虽然不是“立竿见影”的效果,但是长久以往,被长期烘烤的底盘会散发各种异味,车厢内的止震板也会因为过热碳化而失效,并且加速了车内管线的老化