汽车增加动力评测,汽车增加动力评测的原理

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  1. 试驾众泰t300众泰t3001.5t动力强不强够用吗?
  2. 试驾众泰t300众泰t3001.5t动力强不强够用吗?
  3. 请问20款宝来1.5动力真的很肉嘛?家用,跑农村,高速,车上载满人和物品什么的动力还行吗?

试驾众泰t300众泰t3001.5t动力强不强够用吗?

众泰t3001.5动力一般来说家用的话还是完全够用的,该车型性价比不错车子做工还有保值方面一般。1.5时期日常使用都完全没问题,何况是1.5t涡轮增压。当初试驾试过1.5cvt,动力蛮不错,提速很有劲。不过还是建议个人去试驾一下,体验一下自己喜欢哪一款

试驾众泰t300众泰t3001.5t动力强不强够用吗?

众泰t3001.5动力一般来说家用的话还是完全够用的,该车型性价比不错,车子做工还有保值性方面一般。1.5时期日常使用都完全没问题,何况是1.5t涡轮增压。当初试驾试过1.5cvt,动力蛮不错,提速很有劲。不过还是建议个人去试驾一下,体验一下自己喜欢哪一款

请问20款宝来1.5动力真的很肉嘛?家用,跑农村高速,车上载满人和物品什么的动力还行吗?

看你追求了,我自动舒适型,家用足够,车被***的是有点肉,但是总比没有强,换个角度想起码比面包车动力大吧,手动比自动动力好些,因为1.5自吸本身就是为了手动研发的发动机油耗不错,高速120大概5.6个左右, 前几天跑省道60的速度,跑出过4.6-4.8。主要看钱包还有个人最求吧,我看中这个车就是油耗,内饰用料是差了点,但是我比较喜欢它中规中矩,外形三年五载也不会过时。

汽车增加动力评测,汽车增加动力评测的原理
(图片来源网络,侵删)

车辆动力够不够用,这种事情其实比较主观的,从客观的角度看,既然厂家正式量产了这个版本的车型,就说明还是能够满足基本的需求,毕竟厂家在量产前会进行大量的市场调研和技术调校工作。综合该版本车型车主的反馈来看,大众宝来1.5L版本的动力在满载情况下不轻快,如果再加上开空调的情况,确实会比较吃力,毕竟基础排量不大。

2020款大众宝来(1.5L)定位合资紧凑型轿车,官方指导价11.10-14.60万元,目前各地经销商的终端优惠幅度也比较大。动力总成部分搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱最大功率113马力,峰值扭矩145牛米,官方给出的百公里加速时间为13.1-13.7秒,根据部分车主的反馈,实测成绩也大致在这个区间内,这个成绩也说明了这个版本的宝来,主要是日常代步使用,要想要点***,还是加钱买1.4T的车型吧。

建议题主还是自己去当地4S亲自试驾一下,动力感受光看数字是不直观的。另外,除了载荷情况之外,还要看路况,如果经常爬坡或者山路比较多的情况,建议动力要强一些的车型。

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大众宝来是非常经典的家用轿车,多年来口碑销量非常强,1.5L动力符合家用标准,月销量3.2万辆左右,入门车型指导价格11.1万,目前优惠3万左右,优惠完8.1万左右,保险5000左右,购置税费用共8000左右,全款落地9.5万左右,价格水平非常低,性价比很突出,在同级别车型中很有竞争力,基本与国产同级别车型持平,优势非常明显

大众宝来
大众宝来1.5L车型搭载了经典的大众EA211自然吸气发动机,可靠性和稳定性非常高,动力稳定性也不错,车型外观采用了最新家族式设计,时尚感和年轻感不错,整体线条很流畅,外观颜值在同级别车型中很有竞争力,符合当下的流行趋势
大众宝来整体座舱***用了家族式设计,整体布局清晰明了,非常简单大气,做工用料一般,运用了大量的塑料材质,整体质感中规中矩,配置方面非常丰富,主流的车机互联和人机交互系统都很齐全,灵敏度表现一般,符合级别标准,家用很够用
大众宝来整体后排空间很不错,舒适性也很高,整体的行驶质感很突出,有一定的高级感,动力方面搭载了1.5L自然吸气和1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT和7速双离合变速箱,整体的动力表现不错,有一定的爆发力

总结:大众宝来品牌力和产品力都很强,口碑和销量很突出,可靠性和稳定性很强,价格水平不高,性价比很突出,还是很[_a***_]选择

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2020新款宝来搭载的是EA111型1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力116马力,最大扭矩145N/m,配备的是爱信6AT手自一体变速箱,手动挡搭配5挡手动变速箱。这个配置的优点是换挡平顺,达不到强劲的输出,燃油经济性比较好。如果按照题主的设想,常常载满人或是货物,无疑是增加了车辆重量,1.5L的动力配置达不到理想的输出要求,最后会导致驾驶体验上动力不足,油耗也会相应增加。

PS:最新发布了动力配置为1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N/m,配备7速双离合变速箱。这个配置相对来说达到要求,不过缺点是***用了干式双离合变速箱,在使用过程中会发生换挡顿挫,离合器磨损,使用寿命短等问题。

最后想针对性价比说一说,这款车目前手动挡指导价是11.28万,自动挡最低配置价位在12.48万,终端优惠2万左右,也就是最后裸车价最低是9.3万。这个价位在低端合资车里算是一个好的选择,不过与国产车相比,还是有更好的选择,比如长安逸动PLUS,奇瑞瑞泽GX。长安逸动PLUS搭载蓝鲸1.4T发动机,最大功率158马力,峰值扭矩260N/m,搭配7速双离合变速箱。还有一个配置为1.6L自然吸气发动机,最大扭矩128马力,峰值扭矩161N/m,匹配爱信6AT变速箱。官方指导价在7.19~10.39万。

真的不必说合资车的质量优于国产车,都是厂家的一些营销手段而已,可以看看汽车质量网上,合资车的问题与国产车比少不了多少,对于关键的核心部件,比如变速箱,轮胎底盘减震器,同样都***购自国际知名供应商,而且国产车的配置还更加丰富。有的人说合资车的保值率更高,我想说的是国产车在开始的售价就已经便宜了这么多,你真的觉得后面你的车在置换时能补足这些差价吗,所以仔细想想都知道在这个价位不必非得考虑合资品牌。

目前在紧凑级轿车领域,1.5L自吸发动机是比较常见的动力系统,而现如今的1.5L发动机相比早前的1.6L等接近排量发动机性能都要强,不存在动力不足或者满载很肉的情况,有开过老款1.6L车型的应该深有体会。

2020款宝来搭载的1.5L发动机,具备最大113马力和145牛米扭矩输出,这个数据是目前市面上1.5排气量四缸发动机的平均线水平,当然本田的1.5确实强大,但也有车子略轻的协助。我之前开老款别克凯越1.6L,他的最大马力才107匹,我们经常性满载五人+后备箱装满自驾游,也没有感觉什么特别的地方,客观来说爬坡、开空调等期间动力会有损失,性能下降是必然的,但只要你档位合理、油门跟上发力,不存在肉车的说法。

对于1.5L排量的宝来,我们可以适当降低档位来获取更大扭矩输出,适当关闭制冷空调也可以很好地提升动力表现,无论是家用、泡农村道路、跑高速还是满载的情况,都不需要过度担心动力问题,尤其是高速阶段跑起来之后更不要担心动力。

最后,宝来1.5版本因为定位经济型轿车,主要目的是提高燃油经济性不是突显动力,比如起步、超车等阶段肯定会有些许迟滞感,但是不会特别的肉,自己开车过程中不可能刻意去感受这种差异,结合自己开车和宝来性能来看,动力不需要担心,自己去试乘试驾感受更真切一些。希望我的回答对您有所帮助。

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huangp1489 2024-06-04 08:25 0

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