- 试举例欧美、日韩、中国至少三种汽车品牌？
- 什么牌子的车是巴基斯坦产的？
- 欧美市场的低故障率汽车品牌，前三日系占两位，沃尔沃为啥垫底？
试举例欧美、日韩、中国至少三种汽车品牌？
日韩 日产、丰田、本田、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、起亚、、双龙、斯巴鲁、铃木欧美 劳斯莱斯、宝马、奔驰、奥迪、兰博基尼、法拉利、宾利、迈巴赫、保时捷、别克、欧宝、福特、克莱斯勒、通用、标志、阿斯顿马丁、凯迪拉克、柯尼塞克、沃尔沃、大众、雪铁龙、道奇、菲亚特、悍马、陆虎、捷豹、吉普、林肯马莎拉蒂、雷诺、萨博、布加迪中国 红旗、长安、吉利、奇瑞、长城、中华
巴基斯坦没有自己的汽车品牌
中国的长安汽车公司与巴基斯坦Master Group成立的合资公司Master Changan Motors （MCM）
在巴基斯坦轿车领域，三家日本汽车Suzuki、Toyota和Honda几乎占据了全部市场。
巴基斯坦的汽车制造业规模较小，主要生产一些传统的商用车和小型轿车。与其他国家不同，巴基斯坦并没有自主拥有汽车品牌，并且大多数车辆都是由跨国公司在当地合资生产的，因此巴基斯坦并没有一种独有的汽车品牌。
目前在巴基斯坦较为常见的汽车品牌包括日本企业本田、铃木和托约达等，韩国企业现代等以及一些欧美及亚洲知名汽车品牌的合资企业，例如丰田和一汽大众等。因此，如果你在巴基斯坦看到的车辆品牌可能是来自这些国家和品牌。
巴基斯坦没有什么汽车品牌，巴基斯坦国内的汽车大部分都是日本铃木汽车集团在那里投资建厂生产的。乘用车主要为本田、丰田和铃木等日本品牌，卡车生产主要来自日野、马自达和铃木。
奔驰，宝马，丰田，本田，沃尔沃。
巴基斯坦没有自主汽车品牌。和全球大部分国家一样，日系车几乎占据了巴基斯坦汽车市场的绝大部分份额，据巴官方统计，2020年日系车占巴基斯坦轿车市场100%的份额，轻型商务车（LCV）市场96%的份额，卡车市场69%的份额。
欧美市场的低故障率汽车品牌，前三日系占两位，沃尔沃为啥垫底？
看了很多车，后来考虑再三，决定入手沃尔沃S60L，一方面因为沃尔沃的安全性能出众，另一方面对s60的空间很满意。去了几次四儿子店，价格也谈的满意。后来，听说小故障[_a***_]挺高的。犹豫了两天，最后放弃了沃尔沃，买了雅迪电动车。
这次的排名，还是公信力比较强的。沃尔沃以最低评分成为倒数第一，最不可靠车型还是沃尔沃中大型轿车，也就是旗舰产品—S90，可能这一点和沃尔沃名扬天下的安全性看似有点相悖，其实相对来说，还是比较合理的，沃尔沃的安全性水平依然很高，不过沃尔沃产品在车内电子系统方面的可靠性一直比较低，故障率比较高，同时沃尔沃的维修保养成本较大也是一个事实，所以在可靠性方面的表现比较落后。
32952名抽样，这么多种车，平均到每一种车上有几个用户呢？这种抽样比太小的调查本身就缺乏科学性，毕竟这些汽车用户基数都是100万起步，也很容易***作。这个调查表里最好的和最差的相差看起来很大，实际很小，都是平均每辆车1-2个问题。而更重要的一点，是出什么问题也很重要。但是表里是没办法显示的。
我很奇怪，这几天J.D.P又成为日系的香饽饽了，铺天盖地地宣传，我这还没有转过弯来，前不久日系网宣还在声讨美国的J.D.P，一口咬定J.D.P已经堕落云云，根本不值得相信云云，这才过去没多久吧，又变成座右铭了，不就是2017年雷克沙斯和凯美瑞质量排名严重靠后吗？这种东西你丰田家公关人员还没点数吗？你们不知道是怎能搞出来的吗？
而2018年及之前的几年，J.D.P在中国同样对新车做过调研，结论与实际情况基本相符，那就是一汽大众的新车质量比两家丰田以及其他日系车的质量都要更好。
