- 吉利和沃尔沃合作的新牌子？
- 极星可以一直加注么？
- 新能源换电池组真实案例？
- Polestar 2首发版价格确定为41.8万，值得买吗？
吉利与沃尔沃共同成立的高端新能源汽车品牌叫做：Polestar极星
它成立于2017年10月17日 ，总部位于：瑞典哥德堡，已发布车型有三款，分别是：Polestar 1、Polestar 2、Polestar Precept
极星是一个以设计驱动的先锋电动汽车品牌 ，用纯粹、先锋和高性能的品牌理念 ,打造环保和富有乐趣的电动汽车，为用户提供不妥协的用车体验，引领行业，星启未来。
极星并不能一直加注。虽然极星拥有高超的技术和先进的科技设备，但是它依然需要能源来运行。加注站的设计和设施也决定了其加注的时间限制。此外，长时间的加注会增加设备的负荷，容易造成故障或者损坏，因此使用者应该根据需要进行合理的加注，以免对设备和使用者本身的安全造成风险。
新能源换电池组真实案例？
真实案例如下
一位极星2双电机长续航版车主黄先生表示，自己在驾车发生意外撞山后，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。在维修过程中，黄先生被4S店告知，无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换。
然而，这辆***价为24.9万元的极星2，4S店给出了高达54万元的更换报价，其中包含车头部分9万多元，更换电池组40万元左右。最后，黄先生只能无奈直接走了全损。
Polestar 2首发版价格确定为41.8万，值得买吗？
Polestar 2是Polestar品牌旗下首款纯电动车型，拥有500公里续航里程以及408马力，是一款五门快背式豪华纯电动高性能轿跑。
Polestar2的外观采用家族式网格状进气格栅，标志性的“雷神之锤”头灯，点亮后效果醒目。保险杠下格栅线条锋利并向内凹进，简约的线条设计充满了北欧风情但也不失运动感。车身下沿及轮眉等***用了黑色装饰为新车增添了几分野性。新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm，高底盘大车轮的搭配拥有不错的通过性。车尾部则***用了四门掀背式设计，搭配细长的贯穿式尾灯，极具运动气息。车内延续了北欧式的简洁设计风格，11英寸的中控大屏及全液晶仪表盘赋予了新车更多的科技感。另外车内没有点火按键，驾驶员携带绑定的智能手机坐入车内，车辆会自动启动并调整座椅等。
同时，Polestar 2 还具备两个比较显著的技术特点。第一个便是提供人们在智能手机上经常使用的app、服务和技术（如高德地图和天猫精灵），并按照车辆使用场景进行特别设计和优化。其次，通过结合配备的科大讯飞智能语音助理，Polestar 2 可以更加准确和敏捷的回应来自驾驶员的语音指令。
霸气的外观，修长的车身，这台气势非凡的纯电动豪车Polestar2于2019年4月12日在上海发布会上公布了最终售价——最低29.8万起，上市后的第一年率先为用户提供的是售价为人民币46万元的“首发版”车型。对于此媲美品牌进口豪车的价格，值不值或许只能见仁见智了；比较喜欢上了，设计及性能也顶尖，也就值得了……
感谢被邀请评价，我也不是内行我说下我自己的看法！
买和不买主要还是自己对这款车的忠实的度，我认为主要有一下几个方面。
第一，就是经济原因，在不在自己经济承受[_a***_]范围之内。
第二，就是实用性，这款车是靠电力来驱动，说白了就是一辆电动车。几十万买一辆电动车，这个性价比想一下可能不值。还有就后期的维修保养。目前来讲电动汽车的技术不算非常成熟，各零部件维修更换，价格方面肯定不菲，这就增加了维护费用。再者就是充电桩设备大多数并没有普及到位。
这是我对电动汽车的个人看法，四十多万，换做是我宁愿买奥迪A6L也不会买电动汽车，因为不值得。电动汽车价格之所以设的高，因为有国家的补助。我举个例子，在座诸位应该都点过外卖，外卖有很多商家满减活动优惠力度特别大，但是点进去之后商品的单价设置的都很高，满减活动优惠下来和正常价位一样。4s点用的也是这种价格套路，感觉优惠力度很大，其实价格已经抬高了，在不考虑优惠的情况下，就拿电动汽车和价格定位相比较性价比不实！
