- 混动、纯电、增程式、氢能,究竟谁才是新能源汽车的未来?
- 电动汽车品牌十大排行榜?
- 新能源汽车寿命一般都是几年?
- 现在的纯电动小车是越来越多,才几万块钱,到底能买吗?
纯电是未来,其他都是过渡
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究竟哪种技术才是新能源汽车的未来呢?
毋庸置疑,纯电动才是未来,汽车电动化的初衷是摆脱对常规燃料的依赖,也就是摆脱对煤炭、石油和天然气的依赖;以此实现能源安全和减少排放,所以汽车新四化的第一步就是电动化,最终也是一定会实现汽车的纯电驱动的。其他技术都是在充电配套设施不够完善,低价车辆的续航还不够长的阶段里推出的过渡技术。
插电混动、插电增程、氢燃料技术属于一类,能否理解?
一般所谓的插电混动指具备“纯电驾驶”和“油电混合”双功能的汽车,油电混合(HEV)其实一直都包括增程模式;其内燃机有两项任务,其一为辅助电动机驱动,其二为发电。只有让内燃机持续发电才能持续给驱动电机供电,在电动机不足的基础上***驱动只是附加,用油发电、用电作为主要动力单元,这就是典型的增程模式。
所以油电混合的本质就是“增程+混动”,现在销量最高的比亚迪DM-i/p系列插混汽车直接把时速八十公里以内设定为纯增程,超出之后才进行油电混合;但这只是为迁就电动机,其使用的电动机在高车速区间的耗电量会增大,直接用电机拉到高车速很难控制综合能耗,说白了就是用油发电加上中间转化损耗的能耗会比较高,不如直接略微提升内燃机转速来补偿动力划算。但是如果其使用更高标准的电动机也可以直接使用全速域增程模式,只是比亚迪为了打造出物美价廉的插混汽车而必须控制电机和内燃机的成本,所以采用了这种模式。
深蓝、哪吒、零跑、理想、岚图等品牌的车辆都用纯增程模式,这些车本质上和DM-i/p相当,其实与氢燃料汽车也是一样的;纯增程就是只用发动机发电,不使其参与驱动,属于DM-i的简化版本。
氢能才是新能源的未来,混动、增程式都是油电混合,并没有真正解决能源问题,纯电汽车也是需要耗费大量电的,而电主要来源是水力发电和煤力发电,等有一天煤消耗殆尽的时候,电就是稀有***了,那么剩下就是氢能了,氢能燃烧值非常高,没有任何污染,而且可再生,唯一缺点是安全性低,所以未来只要能够解决氢能安全使用问题,这将是一个巨大的风口
纯电就是未来,因为电是最容易获取的,在任何地方都有,电有直接性,有现有的基础设备优势。
混动/增程式,都用一部分油,所以它也是一个需要转换二次的能源方式。
氢能不谈了,所有的设备都需要建,实现起来需要很长的时间,除非地球发生巨大变故,否则不会转用可以从水中分离的氢能,但好像从水中分离氢方式中的一种也需要用电。
纯电动车才未来,
混动和增程是带着电池的燃油车,他主要解决的是充电设施不健全时的过渡产品,借助燃油车加油站的便利性。
氢燃料车也是增程式电动车,他需要重新打造整个社会的能源补给体系,成本高,技术复杂,安全性也不够。
新能源汽车前十名品牌:
(排名第十名)众泰汽车;
(排名第九名)广汽新能源;
(排名第八名)上汽荣威;
(排名第七名)DENZA腾势;
(排名第六名)长安汽车;
(排名第五名)吉利汽车;
(排名第四名)宝马汽车;
(排名第三名)北汽新能源;
(排名第二名)比亚迪汽车;
电动汽车十大排名
1,特斯拉 指导价56-89万
2、蔚来 指导价:46.8-62.4万元
3,小鹏 指导价:57-90万元
4、威马 指导价:14.68-19.88万元
5、比亚迪 指导价:13.95-31.48万元
6、哪吒v 指导价:5.99-7.59万元
7、奇瑞蚂蚁 指导价:14.98-18.98万元
8、零跑 指导价:12.98-22.3万元
9、广汽传祺 指导价:25.98-40万元
新能源汽车寿命一般都是几年?
新能源车能开8到10年。以下是关于使用寿命及影响寿命因素介绍:
纯电动汽车的使用寿命: 纯电动汽车的动力电池使用寿命一般在8到10,厂家给出的质保期也是8年 电动轿车的寿命影响因素: 决定于电机。驱动电机不同,其成本也差异甚大。希望我的回答能够帮助到你!
现在的纯电动小车是越来越多,才几万块钱,到底能买吗?
我邻居家哥哥去年买了一辆纯电动的小车,买的时候是被卖车的忽悠的说用起来特别便宜,而且在家就能充电,不用到处找加油站,还不知道加油站的油好不好,花十几万买辆加油的车最后让油把车给葬送了,不是太可惜了吗?因为我们那边是农村,私人小加油站挺多的,所以哥哥就听了卖车的人的话买了辆可以在自己家里充电的电动小车。
今年听说他把那辆小车便宜卖了,问其原因他说:这辆小车太坑人,已经两次把他撂路上了。第一次是去年冬天去接高铁站接他儿子,明明是充满了电去的,没想到天太冷,儿子是接到了但是电也用的特别快,生生的在离家十来里的时候给撂了挑子。
第二次是今年夏天,天实在是太热了,那天他开了空调忘记看电量就开走了,于是......不出意外的又一次看够了路上的风景。
不能一概而论,纯电动小车有跑长途的吗?自己每天行程短几万的当然可以的,经济实惠。跑长途就不行。如果能跑几百,上千公里,质量又好又是绿色环保。大家肯定愿意去花十万,几十万去买的。个人想法。欢迎大家评论,探讨!感谢有你!感谢遇见!
先来聊聊本人的购买使用体验,2015年3.88万元购买一台[_a***_]纯电动车,不用挂牌,到2021年共行驶里程7.5万公里,目前还在使用中,自家充电方便。我这台电动车一开始主要是孩他爸开着在县城周围跑点业务,所以行驶里程比较多,优点是省钱,缺点是夏天热,冬天冷,万一在中途缺电了,充电的地方不好找,充电太费时间。后来,添置了一台油车,老公的感觉还是油车爽。电动车就基本上由我开着上下班,回村里看看父母用了。路程也就10公里,太冷的时候就开开车里的暖气,我感觉也挺爽😁。
总结起来,家里不差钱的就买油车。外出没后顾之忧,还舒服。想经济实惠就买个电车,前提是自家能充电,不经常出远门。最好的情况是一台油车,一台电车。谁家也不是一个人,各取所需。