- 凯迪拉克ct 4碰撞安全测试？
- 凯迪拉克ct4前车预碰撞按键怎么用？
- 凯迪拉克耐撞性？
- 凯迪拉克ct5安全怎么样？
XT4低速碰撞也就是耐撞性与维修经济性指数得到P差，不及格。在侧面碰撞中，移动车质量为1.5吨以50km/h时速撞击下，XT4侧面碰撞最终成绩为G优秀，车身结构与被动安全保护起到至关重要的作用。
在行人保护方面，XT4表现不错，最终得分率为74%，得分G优秀，行人头部测试满分24分，得分16.266分，行人腿部测试满分6分，XT4得分6分。
凯迪拉克ct4前车预碰撞按键怎么用？
凯迪拉克 CT4 的前车预碰撞按键位于方向盘左后方。它是一个方形按钮，上面绘制了一辆汽车与另一辆汽车碰撞的图形。要使用它，请在行驶时保持警惕前方车辆。如果系统检测到与前车即将发生碰撞，则会发出声音和视觉警报。此时，请立即***取制动或转向措施。
如果系统判断碰撞不可避免，则将自动激活紧急制动并锁紧安全带，以最大程度地减轻事故的影响。
凯迪拉克耐撞性？
在耐撞性及维修经济性指数方面，凯迪拉克XT4获得P较差。耐撞性是对于低速（15km/h）行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力，这主要分为正面碰撞和尾部碰撞；而维修经济性是指车辆结构变形后的维修费用。
凯迪拉克ct4碰撞测试中保研？
C-IASI中保研中又一款在售车辆公布了碰撞成绩，这款车就是来自凯迪拉克的XT4。参加低速碰撞、乘员安全与行人安全测试的车型为2018款XT428T技术型，参加AEB主动安全测试的车型为2018款XT428T四驱铂金版。在四个测试维度中，XT4低速碰撞也就是耐撞性与维修经济性指数得到P差，不及格。在侧面碰撞中，移动车质量为1.5吨以50km/h时速撞击下，XT4侧面碰撞最终成绩为G优秀，车身结构与被动安全保护起到至关重要的作用。在行人保护方面，XT4表现不错，最终得分率为74%，得分G优秀，行人头部测试满分24分，得分16.266分，行人腿部测试满分6分，XT4得分6分。
凯迪拉克ct5安全怎么样？
凯迪拉克CT5在安全性能方面表现出色。它配备了丰富的安全辅助功能，如自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持***等，有效提高了驾驶员和乘客的安全感。
此外，CT5还采用了高强度钢铝混合车身结构，提供了更强的碰撞保护。而且凯迪拉克的超级巡航系统更是首款在高速公路上实现自动驾驶的车载系统，大大减轻了驾驶负担，提升了行车安全性。总的来说，凯迪拉克CT5在安全性能方面做得非常出色，为驾驶员和乘客提供了全方位的保护。
