- 汽车音响有哪些品牌，好一点的有哪些？为什么好？
- 汽车贴膜有哪些不错的牌子推荐？
- 质量好又耐开的汽车品牌有哪些？
对于汽车发烧友来讲，可能别的汽车配置没有那么在意，但是有一个，他绝对是格外的会注意的，那就是汽车的音响系统。汽车的音响系统，对一辆漂亮的车子来说可是会添光加彩不少。开着漂亮的车子，放着动感十足的低音炮，那绝对是一个拉风。然而汽车的音响系统也是有好坏之分。全球最顶级的三个汽车音响，都是汽车发烧友的最爱，知道两个以上都是老司机。
一，Dynaudio（丹拿）。这个品牌来自音响之都的丹麦，忠实的车企品牌有沃尔沃，丹麦。这个音响品牌在追求音质纯真的路上一直也是芝芝不倦，精益求精。音响系统纯真，声美，没有任何杂音，最大限度的做到音色的还原。
二，Burmester（柏林之声）。公司1***8年创立，这个音响品牌有着一支出色的团队，然而优秀的团队来自于优秀的员工。然而这些的工程师们也是很多爱好音乐的人，他们以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，深刻了解自身对顾客所肩负的重要责任。一支打造高品质立体音响是柏林之声的追求。奔驰和保时捷可是它最忠实的客户。
三，Morel（摩雷）。这个品牌在1***5年创立，有着雄厚的实力。自从诞生以来，也是深受世界各地车上的喜爱。创始人一生都在奉献音乐，然而他的灵感也是来自对音乐的追求和不倦。国内自主品牌吉利博越在2018年就首先引入摩雷印象，音质非常的纯，宛如天籁之音。
在汽车界音响的品牌特别多，比较出名的有柏林之声，英国之宝，JBL，哈曼卡顿，阿库斯提汽车音响等等，这几种在汽车界享誉已久。
柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。只不过这一款音响价格昂贵动辄十万元，它专门服务于豪车，保时捷和奔驰是它的主要客户。
而JBL汽车音响隶属于哈曼国际集团，在很多人眼中这是一款中端音响。的确，JBL里的中低端产品确实在许多普通家用车上有配备，但法拉利的F430、California、458、FF等车型搭载的JBL QuantumLogic 环绕立体声系统音响则是其最高端产品。
还有总部位于美国纽约伍德布里的哈曼卡顿音响，这个品牌专业制造各类家用、车用音响，另外，与哈曼卡顿的顶级Harman/Kardon Logic7音响合作的汽车品牌包括劳斯莱斯、奔驰、宝马、路虎、雷克萨斯、别克等。
汽车音响里面有很多很多知名的品牌。如:
彩虹，德国纯手工打造。创造汽车音响两份频***，最顶端两分频售价人民币14万。
创世纪，全世界公认的顶尖汽车音响功放品牌。
来福，美国知名的汽车炸鸡音响。
德国零点，jbl，丹拿，诗曼，芬朗，魔雷，劲浪。还有很多很多。
个人觉得汽车音响里面，适合自己的品牌，那就是最好的。
目前市场占有率最多的是美国的产品 和德国的产品，美国的音响产品在汽车音响界口碑一直下滑，甚至近几年侧重于营销上了。
而口碑最好的则是德国，在汽车音响中，这个德国的扬声器在欧洲占有率长期霸榜，GLADEN（中文：鼓动）汽车音响。
因为它们做的一系列针对专车的解决方案，与意大利舞仕刚柔mosconi一起推出的宝马BOXMORE。奔驰的GLADEN ONE MB。高尔夫的GLADEN ONE GOLF，奥迪的GLADEN ONE AUDI，大众的GLADEN ONE VM。真正的门类细分众多，尽可能的保留原车的样式，让替换扬声器的工作尽可能便利化。
一方面贴合原车的安装位，另一方面却能大幅度提高音质品质。另外更多的解决方案能够满足消费者的需求。
比如一些车型比较老，想通过手机蓝牙的方式播放汽车音乐。或者实现高品质的音乐格式。这些都是需要好的样式器设备表现出来。
让我们看几个经典的高保真案例：
推荐您选择一些好口碑的品牌，“歌剧世家”发烧级汽车功放于2007年盛装登场。歌剧世家的产品以回放真实的音乐为目标在音乐细节的表现力、动态控制力、音色的自然度等方面都有着好的表现。希望能***纳我的答案，谢谢！
1、强生，推荐理由：透光率最好又不太贵的车膜。尤其是前挡，强生最合适。侧后档强生的红外阻隔率低，不推荐。
2、康得新，推荐理由：国产唯一可以抗衡[_a***_]品牌的产品，产品力很强👍。侧后档红外阻隔率挺高（这点很牛），价钱还不太贵。前挡如果考虑隔热大于透光，也可以考虑。***货少。
3、3m，老品牌，性能稳定，没有突出项，进入中国早，仿货太多。
4、雷朋，牛逼的产品参数，牛逼的价格。价格稍微低点的产品，参数也不行。贴个膜1万块，不推荐。
5、威固，老产品，***货多，要看运气，懂行的认识人的可以考虑。
6、龙膜，价位不太贵，***货多。
综上，前挡推荐强生，侧后档推荐康得新。两家联合，价钱不贵，还能保证行车安全。
1.车身没必要贴膜。
2.见过的贴膜的都是突出个性的，很少有车身本色膜，都是比较个性的颜色。
3.车身贴膜会让人一眼就看出来这车贴了亚光膜。
4.如果是高级轿车，贴个亚光膜会增加回头率。
5.不考虑其他种种奇奇怪怪的想法，单纯用车不需要车身贴膜。
汽车贴膜最好选择品牌膜，主要品牌可以参考世界窗膜协会成员（只有8家），然后贴膜时最好去其***查找当地最近的授权店施工贴膜，这样比较有保障。这边个人推荐进口贴龙膜（从事膜业60年，品牌保障），国产贴KDX（性价比比较高），两家都是窗膜协会成员。
汽车贴膜有很多品牌可以选，好用的也不少，比较知名的如威固、龙膜、3m、量子等，都是一些市场上的老牌子，质量不错而且也有周到的售后，只要贴到的是正品，那么都是可以的。
简单讲一下各品牌的特点
1、威固
威固进入国内时间很早，有很规范的销售体系，在国内拥有不错的口碑，它主打高端市场，也就是价格很贵，全车威固膜大多是4000元起步，虽然贵，但是它的隔热效果很不错，并且它的“500ml微水贴膜”、“垫片裁膜”等专业施工流程很受高端车主喜爱。
2、龙膜
这是和威固同一家的品牌，目前都属于伊士曼旗下，不过它定位不像威固那么极端，龙膜既有昂贵的顶级膜，也有价格实惠的中端膜，其主流隔热膜的价格在2000元左右，有不错的性价比。
3、3M
网上关于3M这个品牌有挺多争议，但其实它的隔热膜还是可以的，但是要购买到正品才行，因为车膜只是3M公司产品中的一员，所以市场管控不是特别严格，想贴3M膜，选择官方授权店并且索要质保是关键。
……
质量好又耐开的汽车品牌有哪些？
你这个问题问的有一些广泛，目前来说市场上的汽车，主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。
首先是发展的越来越快的自主品牌，从目前销量第一的吉利，到长城，长安，比亚迪，奇瑞都是自主品牌的佼佼者。
自主品牌的汽车现在配置越来越高，质量也越来越好，而且在耐用性方面也变得越来越好，并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的suv市场占得一席之地，但是在二手车的市场保值率，确实要低于合资车。
而合资汽车呢，主要是分为德系车，日系车，美系车，法系车等等。
从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车，还是到中型轿车，还是到更高端的奥迪品牌，都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。
日系车从本田丰田日产这些品牌来看，都是以燃油经济性，质量稳定性方面更占优势，虽然个人是一个德系车的车迷，但是如果是从耐用性方面来看，日系车是比德系车要更好一些的。
至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路，尤其是法系车，无论是标致这个品牌，还是雷诺都比较小众一些。
所以说质量好又耐看，保值率高的车型，除了自主品牌的SUV以外，主要还是合资车的德系车和日系车。
个人观点，仅供参考。
