- 预算15万，哪款新能源纯电动汽车性价比最高，为什么？
- 10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗？
- 10-15万左右新能源车0首付大？
- 能否推荐两款续航靠谱的纯电动SUV，15万落地的？
建议买最便宜的占号！第一电动车还不成熟，每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全，建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具，没必要浪费金钱，把钱花在刀刃上🌸
感谢邀请，15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的，不管是车型还是品牌都很多，如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题，既然价位区间定在15万左右，我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型，下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万，定位的一款紧凑型纯电动SUV，NEDC工况续航为400、520km，采用的是宁德时代的三元锂电池，快充30分钟即可从30%充至80%，慢充8小时充满。
在性能方面，这款车***用的博格华纳的永磁同步一体式电机，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，百公里提速8.5秒，从参数方面来看，这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似，加速快并且有爆发力，在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面，这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672，轴距了2703mm，离地间隙174mm，行李箱容积为488-1500L，从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少，超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间，174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面，488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面，固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺，毫无顿挫感，悬挂方面前悬***用的是主流的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂，调校的偏欧系风格，整车驾驶感浑然一体，标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显，使整车的NVH表现优异。
在智能化方面，整车支持OTA空中升级，这样一来车机功能就会不断增加，除此之外，还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能，并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面，威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆，动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述，威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型，并且性价比极高。
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10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗？
现在国内这个技术很成熟了。例如比亚迪的DMI系列车型都不错。
比亚迪秦puls-dmi是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。
秦PLUS DM-i预售价：10.78万-14.78万元
车型亮点：DM-i超级混动系统、骁云发动机、刀片电池。爆款理由：综合续航长、油耗低。
10-15万左右新能源车0首付大？
10-15万左右新能源车0首付不大！
15万以下新能源汽车零首付有四种的。它们分别是[_a***_]逸动PHEV， 欧拉好猫，AionS4，威马EX5。长安逸动PHEV算是混动车价格最低车型，当然之前也有更低的，不过目前市场上能够购买到的，应该是长安逸动PHEV了。
虽然价格最低，不过基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅***用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得特别廉价。其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。
能否推荐两款续航靠谱的纯电动SUV，15万落地的？
您好，很高兴回答您的问题，下面给您推荐一款新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5威盟版这款车售价13.98万，在加上保险及上牌费用完全可以在15万的预算内落地，推荐您的这款车的原因主要是这款车同级别强势的产品竞争力，首先这款车定位的是一款紧凑型SUV，续航里程为400km，30分钟可将电量从30%充至80%，电池容量52kmh，看到这里你可能觉得这款车也就是一个正常水平，也没有特别突出的地方和强势的地方，别着急继续看我往下说。
为什么说这款车产品竞争力强呢？
1.空间
威马EX5这车长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距2703mm，据我所知，目前市面上15万以下的纯电动车型没有比这款在大的车了，尺寸大带来的就是良好的乘用空间及储物空间。
2.智能化程度
智能化是电动汽车的核心，威马ex5这款车在车机上搭载了海量app应用，例如爱奇艺***、QQ音乐、FM喜马拉雅、微信等等，另外整车还支持OTA空中升级，这些应用也会越来越完善。除了基本的车机APP以外，这款车的智能语音助手也非常的方便，可以通过语音的方式控制车辆导航、音乐、天窗等功能，并且整车是终身免费4G流量的。
3.动力电池终身质保权益
威马汽车是第一家推出整车动力电池系统终身质保权益的车企，质保范围包括电芯、模组、电池包等等，并不只是单一的电芯质保，所以完全不必担心电池衰减或者损坏的问题。
你好啊！
如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一：燃油车，混动车，电动车
我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。
第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。
第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。
第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。
综上，我会选比亚迪宋Pro DM.
这车也就17万，而且现在厂家有大优惠，说不定更便宜，你可以到当地的比亚迪直营店看看。
在我看来，买电动汽车不光要续航靠谱，安全靠谱也同样重要，现在电动车事故的新闻隔三差五就有，如果安全没保障，开着能不糟心吗？
反正我感觉奕泽E进擎就不错，而且听说是丰田第一款电动SUV，现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型，迄今为止二十多年的时间里，全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车，却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了。
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎，安全一样靠谱，比如作为电动汽车最脆弱的电池包，奕泽E进擎***用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体，一方面可以让车身结构更好的保护电池包，在碰撞时分担更多冲击力，减少电池受外力冲击的风险；另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性，也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外，奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池，不过不同的地方是，奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池，这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率，另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面，奕泽E进擎百加速是7.7秒，NEDC续航是400km，满足日常通勤是没有问题的。
在我看来，买电动汽车不光要续航靠谱，安全靠谱也同样重要，现在电动车事故的新闻隔三差五就有，如果安全没保障，开着能不糟心吗？
反正我感觉奕泽E进擎就不错，而且听说是丰田第一款电动SUV，现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型，迄今为止二十多年的时间里，全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车，却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎，安全一样靠谱，比如作为电动汽车最脆弱的电池包，奕泽E进擎***用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体，一方面可以让车身结构更好的保护电池包，在碰撞时分担更多冲击力，减少电池受外力冲击的风险；另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性，也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外，奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池，不过不同的地方是，奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池，这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率，另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面，奕泽E进擎百加速是7.7秒，NEDC续航是400km，满足日常通勤是没有问题的。
所以说，题主如果想买辆靠谱的电动SUV的话，建议去4S店看下这款车，说不定就爱了呢？
