- 雪铁龙AMI One是一款怎样的车型？日内瓦车展上有哪些同类型产品？
- 雪铁龙C6大降9万，此次降价对车辆销售有何影响？
雪铁龙AMI One是一款怎样的车型？日内瓦车展上有哪些同类型产品？
一年一度的日内瓦车展即将于下月召开，汽车制造商们也热衷于在舞台上摆出一系列的概念产品，比如雪铁龙的迷你纯电概念车 AMI One 。
鉴于最高时速 28 英里/小时（约 17.4 公里），续航里程也只有 62 英里（约 100 公里），采用纯电双座布局的 AMI One 显然瞄准的一个细分市场 —— 那些未取得驾照，但能接受在某些国家低速行驶的人们。
此外，AMI One 的使用成本也应该很低。然而可爱的尺寸与合理的限制，可能让大多数人难以接受 AMI One 的存在。
不过雪铁龙意识到，中国市场的经验表明，这样的汽车，还是有一定的意义的。
行业分析师估计，中国在 2017 年售出了大约 175 万辆所谓的“微型电动汽车”中有175万辆，是普通电动汽车数量的两倍。（该细分市场似乎也在快速增长）
当然，AMI One 不会在本届车展上孤军奋战，它将与 Arcfox 一起与大家见面（北汽专门生产小型电动车的子公司）。
(原创)谢邀！从我身边的家庭买车情况说起。我长期生活在冀南农村，近年来，随着人们生活水平的提高，家用车辆逐步增加，到去年年底写止，我生活的小村村民，基本上实现了家家户户有汽车，家用汽车成为了一种新的时尚。人们出行，青年，中年，老年人，或串亲戚，或走亲访友，或接送学生，只要是路程超过10公里的，绝大多数都是自己驾车，既方便，又高兴，彻底告诉了过去那种，农村人一年四季很少出门的交通不便境况。
农村家庭购买的车辆呢，大致分三类：
第一类，农村青年结婚买车。讲究实惠，价格低廉，多是10万元上下的轿车，如广汽丰田、现代、长安等品牌，是近年来的多选车。
第二类，农村中年人买车。讲究价位低，不耗油，车速慢，安全方便。多是购买新能源电动车，靠充电，不耗油。价位多在2至6万元之间。
雪铁龙C6大降9万，会带来连锁反应，其他汽车品牌也会持续跟进，特别是特斯拉降价波及新能源汽车降价潮，新能源积压燃油车降价出量回款资金。这将迎来新一轮洗牌，同时汽车流动起来，也会带来下游供应链动起来，工厂开工，百姓有活干，有钱挣，家庭有收入，社会更稳定！
做为一名法系车主，对此无感。但是朋友圈里倒是各有想法。刚考完驾照的，准备购置人生第一辆车的朋友有点犹豫，看是不是还会降价。做二手车的朋友压力大，手里的车被新车的价格这么一压，又得亏一笔。已经有车想换车的朋友，选择又出现为难了，不知道选大降价的油车，还是选新能源，
肯定可以大卖！让不少的人换新车，我都心痒痒的想换一台。现在产能过剩，要人们消费，就是降价！！没有别的好方法！汽车转向新能源，很多库存不处理，怎么生产？只有把过剩的产能消化掉，经济才能恢复活力。
房子不降价就想别人大力购买是不现实的。***在这方面总觉得不够眼光，当年房地产炒的这么高的时候不闻不问。现在经济要着落，消费不起来就想稳房价。稳定在一个高的价格水平上，现实吗？
今年不止是汽车，很多大众商品都要降价！！但是柴米油盐这些就降不了。国内的消费市场要起来，出口被封了不少，只能靠国内消化。所以内循环要真的循环起来才有用。
说明市场车辆趋于饱和 ，不降价就卖不出去 ，随后会有更多的车辆 进行降价促销 。
同时可以看出，汽车的利润有多大 ，现在的价格远远超出了汽车的实用价值，买东西追求高价 ，是虚荣心在作祟 。
打击最大的是二手车市场 ，很多人要哭了 。
