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1、近日，广汽传祺旗下广汽传祺新能源E8在上海正式开启交付。传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。
2、随着时代的发展、消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来，正式开启了家用车由MPV主导的0时代。
3、根据官方数据，传祺E8在CLTC综合工况下的纯电续航里程为150km，满油满电综合续航里程可达1200km。此外，传祺E8支持快充，可在30分钟内充满电，亏电油耗约为6升。
4、这个尺寸标准对于家用“保姆车”而言还是太大，那就不妨来看一看于广州车展刚刚上市的传祺E8，该车尺寸为4920*1900*1760毫米、轴距2930毫米，属于中型MPV，略比传祺M8/E9小一些，但是尺寸对于家用车来说似乎刚刚好。
5、E8的出现，标志着家用车正式进入了0时代，即让驾乘的每个人得到最好的感受与照顾。E系列车型的成团出道，宣示着传祺新能源转型的全面开启。
6、据车评社了解，新车定位中型MPV，内外设计新颖，搭配插电混动系统，综合续航达1200km，主打新能源家用MPV市场。
【路试】买传祺MPV,品商务人生——传祺新能源E9
1、另外传祺新能源E9配置方面也是十分丰富，8155芯片、L2级智能驾驶辅助涵盖了基础的360°全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等等功能。
2、而随着国内高端MPV市场竞争加剧，以及新能源车时代的到来，广汽传祺与时俱进，推出智电新能源E9。5月21日，广汽传祺旗舰级新能源SUV——E9，正式上市。
3、近日，广汽传祺又迎来一款全新的智电新能源旗舰MPV——广汽传祺全新车型E9，定位插电混动式MPV，共推出3款车型，官方指导价为398-398万元。
4、月21日，广汽传祺智电新能源E9正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为398万-398万元，并推出五重上市大礼。
5、在吸收了广汽在新能源领域多年积累的技术优势，融合了传祺对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，广汽传祺推出全新新能源MPV产品——传祺智电新能源E9。
6、外观方面，广汽传祺E9未能免俗的采用了更大尺寸的前脸造型设计，广汽传祺M8宗师版的前脸设计异曲同工。封闭式前格栅配上多根横向镀铬条，凸显了“新能源”元素。车标内部融入蓝色元素，象征着混合动力车型的身份。
看不见的技术才叫豪华!腾势D9最强竞争者传祺E9入局
相较而言，腾势D9副驾屏和二排吸顶***屏，搭载了L2级别智能驾驶***，但智驾传感器仅有16个，并且不具备1公里智能记忆泊车功能，在智能***驾驶的传祺智电新能源E9就领先腾势D9。
这么看下来，技术上他们有差异，侧重点也不同，传祺E9明显是偏向发动机驱动，而腾势D9 DM-i则更加注重电动机的部分，他俩最后给出的结果差不多，馈电油耗都在6L/100km左右，相较于传统的燃油MPV是低了很多。
在车身尺寸方面，腾势D9实现了全包围，这可能会带来更强的体量感。不过以E9的尺寸来说，在空间方面不会有太大的问题。动力上，传祺E9毕竟使用了0T的混动专用发动机，在参数上表现得更有优势。
相比之下，腾势D9 DM-i外观看起来更犀利，线条饱满富有张力，更有肌肉感，不太符合商用场景中所需的庄重气质。
综合来看，从售价来看传祺E9在同级产品中还是很有竞争力的。未来走量的车型也应该会是398万的入门版，而作为入门版车型其配置并不低。
平心而论，从配置角度来看，两者都堪称同级别中的佼佼者。用料十足，配置也十分全面。然而，从奶爸的视角看，腾势D9过于侧重商务，车内温馨感的营造稍显不足。
1、至于车身颜色选择上，传祺E9这台车有“刃影白、典雅黑、殿藏金和锦衣紫”四种颜色可选，其中我个人最推荐锦衣紫配色，不仅与“鲲鹏展翼”前脸很搭，漆面质感也很不错。
2、此外为了保证更大的电池包装载空间，该车的地台比传祺E9高一些，如果家里有老人的话，使用起来有些不太方便。
3、之前，广汽传祺还上市了传祺E9来竞争市场，这款车型的综合实力也是比较不错的，目前已经有新车到店了。
1、传祺M8的前身是 传祺GM8，在改款之后，这才更名为M8。在传祺GM8上市之初，它凭借足够大气的外观、以及比别克GL8更亲民的定价，在当时得到不少消费者的喜爱，也收获不少订单。
2、M8使用的是日本爱信8AT变速箱，该变速箱有扭矩容量大、体积小、重量轻、速比范围宽、锁止区域大等优点，为其提供更出色的操控体验。
3、除了入门款配备的是手动侧滑门，其余版本均是双侧电滑门或右侧电滑门。而打开侧滑门后，大概是传祺M8的主要看点，同时也是所有高端MPV车型最吸引人的地方，就是二排的两个独立座椅。
