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比艾瑞泽大气,奇瑞全新轿车即将首发,大嘴格栅,搭1.6T价格多少?奇瑞“瑞虎9”实拍曝光!比红旗HS5还大,卖15万能火吗?奇瑞5x和奇瑞7区别?长安汽车和奇瑞... 显示全部
  1. 比艾瑞泽大气,奇瑞全新轿车即将首发,大嘴格栅,搭1.6T价格多少?
  2. 奇瑞“瑞虎9”实拍曝光!比红旗HS5还大,卖15万能火吗?
  3. 奇瑞5x和奇瑞7区别?
  4. 长安汽车和奇瑞汽车哪个好?

比艾瑞泽大气,奇瑞全新轿车即将首发,大嘴格栅,搭1.6T价格多少?

坦率地说,车子造型漂亮被购买的机会远远高于一般颜值的车子,有时甚至高过对品牌的信赖。我是2016买的奇瑞艾瑞泽5手动,当时就觉得艾瑞泽漂亮,几年开下来,一点儿也没让我失望,十分感叹自主品牌汽车的进步之快,一句话,非常好的车,不后悔 !

预计起售价应在11万左右

代号为「M1E」的奇瑞全新轿车实车图片曝光后,“定价多少”成为了最受关注的话题;这辆车的尺寸标准达到了“A+”,和逸动PLUS、传祺影豹、缤瑞COOL、名爵MG6、UNI-V、吉利星瑞和秦PLUS DM-i属于同级车……严重的内卷。紧凑级轿车的可选项忽然变得很丰富,M1E能否体现出竞争力只能看价格,但还是需要先看设计

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(图片来源网络,侵删)

侧面的线条还是有艾瑞泽GX的感觉,上扬的腰线挺有运动感,不过尺寸不够大的轿车用这种设计多少会显得有些“轻”;中网的设计足够硬朗,然而却也少了些轿车该有的柔和,这种设计语言似乎更适合SUV,且中型SUV都不太合适使用所以对于M1E的设计水平至少个人无法给出好评,论沉稳比如星瑞和秦PLUS,论运动不如影豹,风格和缤瑞COOL相似但侧面的颜值似乎略低一些

设计不是奇瑞的强项,那么动力呢?

M1E搭载发动机不再是艾瑞泽使用的1.5T,在进气歧管喷油的多点电喷机注定动力不会强;发动机选择了全新的缸内直喷1.6T,参考瑞虎版本的标准,预计还是有145kw/290N·m,最大扭矩在2000-4000rpm区间维持峰值。

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这个标准算不上强悍但肯定不算差,不算强的理由是长安JL473ZQ8 1.5T-138kw/300N·m(1500~4000rpm),虽然这台发动机的实际评价不是很高,但动力表现也算与实车的推重比匹配;其次星瑞用的低功率2.0T也略高于M1E 1.6T,影豹1.5T弱一些但已经实现了7.5秒破百,秦PLUS DM-i插电混动高功率版本破百只要7.3秒,M1E怕是很难超越这几款车。

在这几款车里还有一批黑马,那就是秦PLUS DM-i,其使用的超级混动系统可以在不充电的低荷电状态下实现4L/100km的超低油耗,日常代步可以当作电动汽车驾驶,使用成本可以低至0.5L/100km左右的标准哦,即便用价格高一些的共用桩充电,成本也就是1L左右的标准而已。

奇瑞“瑞虎9”实拍曝光!比红旗HS5还大,卖15万能火吗?

「瑞虎9」的竞争对手不是红旗HS5,品牌价值还不够

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(图片来源网络,侵删)

近日,被视为奇瑞“瑞虎8”的路试车图片曝光,该车被一种自媒体视为可超越红旗HS5的扛鼎之作。

这就是实车图片,通过图片还看不出来车辆什么特征,充其量可以看到直瀑式的进气格栅,也许这是被拿来和红旗HS5对比的原因吧,因为红旗汽车的家族式设计语言就包括直瀑式中网。

然而客观的分析奇瑞汽车,似乎其品牌价值还不足以和红旗汽车相提并论;HS5这台车的2.0T&6AT的组合确实平平无奇,可以说车辆的主要卖点是设计和品牌,然而国产汽车阵营里也确实需要这么一个品牌的存在,以及这么几款车的出现,这对于提升整个中国汽车品牌的形象和定位能起到推动效果

红旗HS5也很争气,虽然没有特别的亮点,却也没有什么明显的不足;稳定的质量表现实现了热销,1-5月累计销量达到了58200辆。

瑞虎9无法依靠品牌影响力来提振销量,会关注红旗HS5的消费者大概率不会关注瑞虎,未来的升级选项不是红旗品牌的中大型车,就会是王朝、蔚来、问界、岚图、理想等品牌的中高端车。

所以瑞虎9这辆车对标的不会是红旗HS5,该车要面对的竞争对手应当是星越L、宋PLUS DM-i、唐DM-i,以及大一些的传祺GS8;因其车身长度仅为4800毫米轴距也只是2800毫米,在中型车里不算大,比前面几款紧凑级车也没有大多少,尤其是星越L只比瑞虎9短了30mm,而轴距却长了45mm。

2022年4月份奇瑞瑞虎8销量接近万辆大关,以***30辆的销量排名第九位,同比夺得中型SUV销量冠军,销量同比下降32.1%。

宝骏530表现也不错,4月批发销量达到8138辆,排名第十位,同比小幅增长2.0%。

奇瑞5x和奇瑞7区别?

奇瑞5x和奇瑞7是奇瑞汽车公司生产的两款不同的汽车型号。它们之间的区别包括以下几个[_a***_]:

1. 外观设计:奇瑞5x采用了小型SUV的设计风格,外观看起来更为紧凑而运动;奇瑞7则是一款中型SUV,外观较为大气和豪华

2. 尺寸和空间:奇瑞5x相对较小,车身尺寸更为紧凑,适合城市驾驶和停车;奇瑞7的尺寸较大,拥有更宽敞的车内空间,适合家庭出行长途旅行。

3. 动力系统:奇瑞5x和奇瑞7都提供了多种不同的动力系统选择,包括汽油发动机和混合动力系统。但是具体的动力选项和性能参数可能不同。

4. 配置功能:奇瑞7作为一款中型SUV,通常拥有更高级的配置和功能,例如全景天窗智能驾驶辅助系统、高级音响等。而奇瑞5x作为一款小型SUV,可能在某些配置上有所限制。

奇瑞5x和奇瑞7都是奇瑞品牌下的SUV车型,它们有一些明显的区别。首先,在外观方面,奇瑞5x和奇瑞7都***用了奇瑞最新的设计语言,但细节处有所不同。奇瑞5x的设计更偏向于小巧和灵活,前脸和车尾的设计都比较紧凑,给人一种年轻、时尚的感觉。而奇瑞7的设计则更加精细,更具运动气息,前脸***用了高亮黑镀铬钻石格栅,大灯组与雾灯区域也加入了黑化处理,同时配合红色装饰条,更显运动气息。此外,奇瑞7的车身线条更加流畅,给人一种稳重大气的感觉。
除了外观方面的差异外,奇瑞5x和奇瑞7在配置和性能方面也有所不同。例如,奇瑞5x的配置相对较为简单,而奇瑞7则配备了更多的高级配置,如全景天窗、中控台液晶屏、GPS导航系统等。此外,在性能方面,奇瑞5x和奇瑞7也有所不同,奇瑞7的动力性能更加出色,加速行驶更加平稳,而奇瑞5x则更加注重省油性能。
总之,奇瑞5x和奇瑞7虽然在外观上***用相似的设计语言,但在细节、配置和性能方面存在着明显的差异。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。

长安汽车和奇瑞汽车哪个好?

本人2015年刚获得驾照,心想技术不够,米也不多,辗转多家车行后,买了台红色奇瑞艾瑞泽71.5T手动档的车,当时为什么定它呢?一是车大空间大,二是带T的马力大,今后也不用担心小马拉大车的顾虑。裸车价花了8.6万,另加保险5000多,出4s店总价格近9万多。当时几个车行价格比较都差不多,所以就定了。

要说这车与谁比,关键我没驾过长安车,所以没法谈。就我这车吧,到现在整整五个年头了,开了近11档万公里,平时保养也是换换机油,换换灯,因怕价格贵,加上本县也没4s店,大多数也就在路边上机修店将就搞定。净车重1.36吨,现在表显油耗在百公里5.8档升左右,油耗我比过很多车型,可能也是自己驾车习惯吧,对油耗表现,我还是比较满意的,毕竟车重摆在这里。车子重要的是三大件专业的分析本人知识受限也说不上来,本车发动机还可以,带速没什么抖动,也没多余的什么燥音,五年多了,也没漏过油,起动后在驾室车内没有抖感传到方向盘或脚下让你感到不适什么的。底盘扎不扎实我也没比较过,修车时,把稳车吊起来,我观察过几车,我的车底喷有装甲,喷有装甲的车确实静音要好一些,在行驶过程中,沙子打到车底,几手是听不到的,另外对车身底保护也是很好的,五年了,我补过一次装甲,发现两处洞边缘装甲脱落,自己用黑色玻璃胶补满了,现车底很好车底板像新的一样,中间也有看过我这车的底板资料,很多用的是进口技术与进口产品,觉得也还可以。车子有力加速确实比较快,特别在高速时超个速力量来得很好。这车变速箱调较不是很好,不懂特性的人,换个档常有顿挫,刚买回车后,我很不习惯,总以为车子坏了,换档常顿挫,很难受。这车对环境温度有要求,夏天车子燥音大,如果开了空调更大,秋天冬天比较安静,有时在想,奇瑞车子要拿去北方卖,一定会很好卖。还有方向盘打死回转有异响,叫别人查过多次,都说方向轴系统坏了,都说要大手术,要出1000多钱来修,所以到现在我也没动它,等有钱再说吧。来来***大问题没有,总体感觉良好。

应该奇瑞吧,只是这几年奇瑞发展的不是很好,主要是外观比较奇葩,营销也做的不好,没有拉下脸来使劲吹最美车的勇气😂还有就是跟不上消费者的思维,出的车总感觉缺少的什么,但是配置方面还是挺给力的,质量也比较过硬!

长安汽车和奇瑞汽车那个好?对于这个问题我们来一一分析一下他们两个的优缺点

先说发动机,其实两家的发动机都不错,长安的发动机覆盖面宽一点,基本上都有,奇瑞目前还缺个量产的2.0T,两家的发动机从动力上来说不相上下,甚至长安占优势,但是质量稳定性从市场反馈来看奇瑞的发动机要更稳定一些[灵光一闪]

变速箱这块奇瑞差不多可以做到自给自足,自动挡变速箱CVT是自己家的,入股万里扬了,DCT变速箱分别是格特拉克干式6DCT 湿式7DCT,稳定性的话还可以,长安的主力变速箱是爱信自动挡变速箱,在长安旗下大多数车型上有搭在,近些年长安部分车型也匹配上自己的DCT变速箱,目前来看长安的变速箱占上风[机智]

底盘方面奇瑞已经平台化了,旗下的瑞虎系列出自T1X平台,轿车艾瑞泽出自M1D平台,长安汽车在平台化方面做的似乎没有奇瑞到位,两个品牌的底盘风格也不一样,奇瑞的底盘偏运动,长安责更偏向家用

在设计方面长安汽车最近几年可谓是一直在发力,旗下的车型走出了自己的家族化风格,奇瑞在设计方面一直存在短板,独立车型设计,在外观设计方面似乎长安更受市场的欢迎[灵光一闪]

这两个品牌的车没有绝对的谁好谁坏,质量上没有太大的差距,自己喜欢那个就买那个吧[呲牙]


都是国产品牌,为了市场的占有率相爱相杀也是在所难免,毕竟大家都是为了生存,坚持不懈的为自己的理想和目标奋斗。先说说长安吧!长安长安品牌汽车由来已久,有老军工业的影子,工艺沉淀积累是其它品牌所不具备的,再加上学习福特的先进技术成就了今天的长安品牌,目前最热销的车型相信大家都知道,长安CS75!目前口碑及销量在SUV车辆当中取得了不俗的成绩。

但就目前的整体品牌关注度来讲,觉得长安较奇瑞还是稍微有些差距,不管奇瑞车的质量如何以及口碑和销量都暂且不谈,如果有人说奇瑞是国产汽车品牌的"领头羊"我觉得都不为过,因为目前为止只有奇瑞在正向研发,搞自己的核心技术,试问还有第二家吗?
奇瑞这几年的发展可以说是突飞猛进,品牌系列终于成型,艾瑞泽系列,瑞虎系列目前销量和口碑还是不错的。奇瑞的核心技术有了,但希望能从品牌定位和市场营销这方面多下功夫,一定能够大卖。

首先我的观点就是俩车都有各的特点,作为国产车来说都还可以!!!!!

长安:发动机蓝鲸,特别是蓝鲸2.0超越了很多合资车2.0,比如汉兰达,,有更多的动力,声音小,耗油少,这些特点,而且现在内饰也是非常豪华,外观也是非常大气,睿聘cc,越野CS95

奇瑞:E4T15B 1.5发动机,奇瑞第三代发动机的热效率也超过了37%,达到了主流合资品牌的水准。况且还有豪车捷豹,所以还是不错的。

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huangp1489 2024-06-13 15:00 0

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