- 2021中国在售车型约多少种？
- 国产汽车哪家牌子质量最好，销量最牛？
- 公司想采购一批车子作为公司员工用车，要求国产，耐用，省油，价格实惠，大家推荐什么车？
2021款创世纪Genesis GT90是现代汽车豪华品牌在未来即将推出的一款超豪华轿跑车，前脸造型非常凌厉，中网采用交叉式网格状设计，预计将搭载3.3升双涡轮增压v6发动机，或者搭载一款5.0升自然吸气v8发动机，还将推出混合动力版和插电式混动版。2021款创世纪Genesis GT90预计售价超过8万美元，下次后将跟宝马8系，雷克萨斯Ls，奔驰SL级展开竞争。
3、2021款Lagonda Sedan跑车
上市时间：2021年
Lagonda Sedan是阿斯顿马丁推出的纯电动车奢侈汽车品牌，旨在吸引科技亿万富翁目光，2021款Lagonda Sedan跑车就是第一款跑车，***销售7000多台，将基于Aston DBX suv下的同一Aston开发平台打造，并将在该公司位于威尔士Saint Athan的新工厂内搭建。
2021款Lagonda Sedan跑车预计将在每一个车轮上都安装一台电动马达，在车身地板下安装电池组，该电动机的性能相当于V12发动机的性能。预计将于2021年上市，售价高达20
国产车有一种独特的气息，却不与高端争上档次，却徘徊中端，为国人打造一款不同风格的SUV福迪汽车，这款车主打高端，却又能下中端，越野无所不能，普通家庭刚好，藏游一点没毛病
国产汽车目前的热度非常高，目前五菱宏光销量处于首位，月销量在5.5万辆左右，其次是哈佛h6，月销量在4.2万辆左右，最后是吉利博越月销量在2.4万辆左右，三款车型整体的可靠性和稳定性都非常高，深受消费者青睐，口碑表现也非常不错，还是很有竞争力的，在各自的领域非常有优势。
五菱宏光
五菱宏光是标准的神车，整体的销量位居所有车型第三位，整体的品牌力和产品力非常强，车型实用性非常突出，深受消费者青睐，主要体现在燃油经济性，车型可靠性，车型空间表现，车型后期用车费用低等多方面，深受创业初期和居家使用消费者认可。
哈佛h6
哈佛也是六整体的地位非常高，是国产SUV车型的领航者，多年来口碑和销量非常突出，整体车型的产品力非常强，外观颜值一直跟随主流变化，车身尺寸非常大，保证了空间表现，另外整体配置非常突出，座舱的豪华感表现也很不错，综合来说车型的整体实力完全符合居家消费者的要求。
吉利博越
吉利博越整体的销量虽然与哈佛h6有一定的差距，但是表现也非常不错，在同级别车型中很有竞争力，消费者认可度也非常高，车型外观的时尚感和年轻感很突出，车型价格水平不高性价比还不错，符合居家用车标准。
总结：五菱宏光，哈佛h6和吉利博越三款车型都是很有代表性的旗舰车型，整体的品牌力产品力都很强，整体的价格水平，不高性价比非常突出，都是很值得选择的。
国产品牌轿车系列比较出众的🈶️:吉利汽车、奇瑞汽车。SUV系列的话，我推荐长城汽车。MPV系列的，只能是神车五菱宏光了。
国产车企2020年销量排行榜，数据截止到2🈷️份，只统计前两名数据。
轿车
吉利汽车，帝豪，销量为25794辆，
奇瑞汽车，艾瑞泽GX，销量为12581辆。
SUV
长城汽车，哈弗H6，销量31485辆，
长安汽车，长安cX75,销量29639辆。
MPV
上汽[_a***_]五菱，五菱宏光，销量14156辆，
首先必须表扬你对国产车的认可，说实话，现在国产汽车第一阵营吉利汽车、长安汽车、长城汽车质量和销量都是非常不错的，并且售后服务都做得很好，不用担心买了后售服务问题。买哪个牌子的车都是可以的，不纠结这个事情。吉利博瑞、博越；长安CS家族、逸动系列、欧尚X7系列；长城主要是SUV车，如H6。我说的这些车你都可购买，希望对你有帮助。
自主品牌质量理想且销量足够高的品牌有三个
一线自主品牌为“三足鼎立”的格局，三大（类）车型由三个品牌主导，分别为：吉利，长城，比亚迪。
吉利汽车是自主品牌的销量冠军，其品牌的代表车型为轿车，其次是SUV。其中知名度最高的是帝豪、缤瑞、博瑞、博瑞GE等车，帝豪作为国产轿车常青树已经热销十余年。不过客观评价这些轿车也不宜给出过高的评价，因为除帝豪没有升级以外，其他轿车都进行了三缸发动机的动力降级。不能否认这些车的品质出现了下滑，但夸张的用户基数还是帮助这些车实现了热销。
吉利汽车的第二大主力车型是SUV，代表量产车只有博越一台。这台车是唯一一台能以单款车一度抗衡哈弗SUV的存在，其特点是质量稳定、动力理想、价格合理且油耗不高。不过这也是对老款车的评价，因为新款增加了1.5T三缸版，而1.8T四缸版变速箱又换装了湿式双离合；至此新款博越不再有吸引力，是否值得选择只能以是否有品牌偏好而决定了。
长城汽车是SUV车型的销量冠军，其两大品牌为哈弗和WEY，后者的市场占有率略低一些，但在定义轻奢级的自主品牌中销量也还算理想。哈弗H/F/M系列的销量都很理想，其中哈弗H6更是稳坐SUV销冠好多年；这些车的热销依靠的不仅是用户基数的影响，而是多年来的品质没有降级，发动机与变速箱的技术还在逐步升级，长城汽车的三***动机与DCT变速箱均有标杆水平。
长城皮卡是这一车型的销量冠军，曾经的销量支撑为风骏系列，产品定位主要为10万左右的工具型手动皮卡车。这些车的特点为技术领先优势明显，绿静（4D20）柴油发动机虽然只有2.0升的排量，但性能超越了竞品诸多的2.5~3.0T柴油机。其次则是丰富的配置以及稳定的质量，其平均年度销量为后四名的总和。后续推出的自动版炮皮卡属于升级产品，产品特点基本与风骏7相当。
比亚迪汽车是新能源汽车全球连续四年的销冠，在这一领域几乎没有敌手。该品牌的代表车型为DM插电混动平台的性能车，秦唐宋三大车系的每台量产车都是同级竞品的性能标杆，同时能耗也达到了非常理想的水平。比如2.4吨的唐DM可以在4.3秒完成百公里加速，全时四驱加后桥差速锁带来了不输越野车的脱困能力；即将上市的汉DM有2.9秒的破百好成绩，有很多超跑还没有达到这一标准。
纯电动汽车领域比亚迪的销量数据并不漂亮，因为这一品牌只做C端个人用户，并没有像其他车企一样发力共享出行或网约车市场。不过比亚迪的电动大巴与云轨云巴销量很不错，且出口海外的销量更理想；其纯电与增程式大巴出口了70余个国家或地区，轨道交通连带大巴的“打包出口”不仅没有成为障碍，反而备受海外国家的欢迎。
总结：自主品牌的三大销量王中，吉利汽车的综合实力很强发展潜力很大，只是近期的过渡阶段出现了产品品质的下降。长城汽车在SUV的地位不会被撼动，即将全面放开的皮卡车市为其发掘了另一大市场。比亚迪汽车不论打造自主品牌乘用车，还是有可能转型为其他车企的平台供应商，其新能源领域的霸主地位也不会被撼动，未来的国产汽车很有可能维持三足鼎立的格局。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
公司想***购一批车子作为公司员工用车，要求国产，耐用，省油，价格实惠，大家推荐什么车？
看需要什么车了，面包车可以金龙客车的凯歌，凯特系列，又或者金杯格瑞斯还都是不错的，商务车可以选择传祺GM8或者华颂7这两款车，目前国产商务车可选的不多，比亚迪宋和吉利的嘉际虽然也是六座七座但车型还是太小，最后一排和后备箱空间表现糟糕，这两款做为家用MPV还可以，商用还是不行！相对来说华颂和传祺的两款商务车更为优秀！SUV来说首当其冲的当然是长城了，要硬派的越野车非长城的H9莫属，低端一些的城市SUV可以选择H6，长城车相对来说油耗略高，国产车也是普遍存在油耗偏高的特点，就外形来说长城汽车的H6单位使用外形更符合一些，长安的CS75 95或者博越等车辆外形对单位公车来说太过年轻前卫化，所以SUV可以选择长城汽车，轿车首推博瑞汽车，原因也很简单，帅气稳重的外表，精美细致的内饰，高端的配置完全符合公务用车对轿车的要求，以前好像有个六缸3.0排量的行政版博瑞，现在好像没有了，不过现在1.8T的新款博瑞更加帅气，尾部也做了修改，个人觉得博瑞最适合入选国产公务用车的首选！以前都是个人的一点浅见，希望对你有所帮助！
