- 30万落地，兼顾越野和舒适性的SUV哪款比较好？
- 锦湖轮胎hs51的优缺点？
- 家里七口人，是七座SUV还是MPV？
- 落地13万以内的suv，推荐哪款车？
首先说说越野的事儿 一般人对于越野的概念无非就是上个马路牙子或者不减速过一些坑坑包包，不会有人去老掌沟或者去玩沙子。
就楼主而言，买台汉兰达即可，丰田品质，保值，低故障率，七座，底盘高度适中。
如果大部分时间在市内，没有必要买非承载底盘的撼路者啊 牧游侠啊 途达啊。
一家之言，仅供参考，另外说一句，14年我开着奥德赛也进藏了，不知道能不能给你增添一些信心。
感谢邀请
30万内兼具舒适和越野的车子其实题目本身就有问题了🤨，舒适和越野是不可兼容，越野强调通过和刚性，舒适讲究韧性！如果非要说选，只能是轻度越野加舒适！
1.丰田穿越者，采用丰田霸道的类似车身结构，2700的发动机，配置：17铝轮，镀铬门把手，脚踏，卤素大灯，自动大灯，6喇叭，电动调节外后视镜，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，行李架，胎压监测，前雾灯，地毯，自动空调，后2雷达，多功能方向盘，后灯镀铬，前后保杠饰件，定速巡航！应该说越野肯定没有问题，舒适性大家都知道日本车最擅长这个！只是目前售价30出头，如果你前段时间买的话，30可以搞定！
2.日产探路者，我相信你肯定没听说过，3.5排量，目前刚引入中国。配置：中东探路者3.5L V6 四驱 七座，黑 白 蓝
国五排放， 手续齐全
配置：智能卡（无钥匙进入），无钥匙启动，7座，二排可滑动进入，大屏幕，EPS方向盘，行驶电脑，主驾驶8向电动座椅调节，定速巡航，行李架，LED高位刹车，ABS、EBD、BA、VDC，上坡辅助，胎压监测，18铝轮，自动大灯，尾翼，，丝绒座椅，三区空调，手动方向盘调节，蓝牙，6扬声器。智能四驱，双安全气囊。
作为全尺寸7座SUV舒适性不用怀疑，越野性能，轻度肯定没问题，目前30万差不多包牌！
以上为进口版suv
国内目前有的，比如汉兰达，宝马x1.q3 这类车子其实看看测评就知道了，我主要推荐下冷门的平行进口车！希望对你有所帮助！
如果要详细咨询，可以关注和私信我
你就选汉兰达吧，四驱精英或四驱豪华的都可以，我给你分析几点原因。第一个，30万落地可以说明咱还是老百姓家庭，后期的一些费用多少得顾及到，你像保养、维修、保值、油耗等等，所以我感觉汉兰达比较适合。第二说一下其它相近车型你像日产的途达、撼路者这些是能小越野，但是绝对兼顾不了舒适型，另外像奇骏（本人就是奇骏车主）、r***4、crv（这个不解释别再当小白鼠）、欧蓝德（小毛病有些多）等等不说，因为价格和你预算有差距没必要选。第三质量口碑比较不错，能达到这样还说明车子整理过硬，以后用着省心。
你别说我是车托或者说不能买日本车，买什么车或什么车卖的好主要是市场和个人侧重喜好决定的，其他因素相对占比不高，以上仅代表个人观点，因为在菜鸟里我是[_a***_]的，在专业里我是属于菜鸟级的，希望有帮助。
我们先看国产车里，其实有一些口碑挺好，比如长城，在耐用、空间、油耗各方面都受评价较高。这类国产车一般不超过20万。品牌价值不高，但各项指标，耐用、油耗、实用方面却表现良好。
进口车的选择，其实还是蛮大的。越野性能越好的车，比如jeep，路虎，避震都是偏硬，不然不能支撑车身在恶劣路况下的坚固性和通过性；另如果试驾觉得悬挂硬，问下车公里数，一般3000KM以下的新车，悬挂都还没磨合开，会觉得比较硬。汉兰达比较一般，可能是丰田的prado是好评如潮，关注汉兰达的就不多了，他车身空间很大，但车重接近2吨，动力各方面都比较普通，城市里开比较舒适，油耗也不高，但会不会太大就要看自己感觉了。没有什么出彩的地方。途观可以的，大众SUV的入门级，但途观不大，马力也200不到，城市用用，中规中矩。福特的锐界挺好，美国车，过关的，动力也足，锐界比翼虎好挺多，不过美国车，也许油耗会高一点。内饰稍普通了些，其实可以自己改装的，在汽车装潢美容店，换几个桃木件，立刻高档很多。如果楼主愿意稍微加一点的话，我很推荐奔驰的GLK，奔驰，汽车的鼻祖，各方面工艺，稳定、安全、各方面小细节都让人感觉实用。虽然30万左右，也只能买到GLK200，动力不够大，但品牌价值很高，最重要的是，奔驰的舒适度非常高，发动机是经过调校的，即使马力有限，输出也是均匀和线性，不太有高速疲软的感觉。我虽然没有开过奔驰的GLK，但我开过经过调校的200马力左右的车，虽然和我300多马的X6比不够猛，但推背感、压力等每样都有，有麻雀虽小，五脏俱全的感觉，舒适度很好。
如果兼顾越野和舒适的话，那就只能从越野车里面选舒适的，因为从舒适的SUV选能越野的，真的没有。
汉兰达，真的不能越野，只能说下雪天或者有点泥泞的路，相对于两驱车，不容易被困，当然，是不容易被困，因为它是一旦被困住，困住就困住了，没有脱困能力的。其他类似的就不提了，诸如奇骏，CRV，r***4，途观之类的。
那么哪些越野车比较舒适呢？可能我想到的第一个车就是途锐了，这个车很厉害，同时也是一款被严重低估的车，4motion师承奥迪的夸抽，非常厉害，铺装局面性能也没的说。但是，严重超预算了。
那么整体来说，满足题目要求的，可能福特的撼路者还可以，三菱帕杰罗劲畅其次（这个车空间是软肋），尼桑新出了一个途达，没开过不清楚，不便评论，但口碑貌似还可以。
hs51是锦湖专为运动型轿跑打造的一款产品。优点是在高速行驶过程中遇到紧急制动、转弯等异常情况，可以得到极快的操作反应。
但是由于倾向于操控性，因此缺点也很明显。轮胎的耐磨性能较差，一般使用里程2万公里左右。
轮胎HS51是一款超高性能运动型轮胎。***用非对称胎面设计使其具备优越的操控性能。质量很好。
HS51凭借精确的转向响应、安全的湿地抓地力、均衡的操控、优异的制动性能、低磨损率和价格等优点，被Auto Bild授予了TOP“典范”评级，成为无可争议的获胜者。
该轮胎品牌的优点主要是优秀排水能力以及耐磨性。当车辆在湿地行驶时可以保护轮胎的抓地力，以此来提升我们车主在雨天驾驶车辆时的安全性。并且耐磨性好可以使得轮胎使用寿命延长，加上它的价格不贵，所以具有较高的性价比。

锦湖轮胎的缺点则主要有以下几点：
1、轮胎静音技术欠佳：该品牌的轮胎在车辆高速行驶时，会产生较大的轮胎噪音，对于驾驶车辆的舒适性会产生一定的影响；
2、轮纹容易卡住杂物：在车辆行驶时，锦湖轮胎的胎纹沟槽很容易被小石子等杂物卡进去，造成噪音的产生以及加大车辆行驶的油耗。
家里七口人，是七座SUV还是MPV？
其实都可以，但是也要结合自己的实际情况来决定。
1.平时使用的区域是什么路况，平路还是山路，如果是平路这两款车型都可以，如果是山路崎岖坎坷的就选择SUV更合适了。
2.平时出行一般是几口人，SUV相对来说油耗更多些。
3.平时自己的工作中如果接待任务多的话MPV更合适一些.
所以无论选择哪款都要结合实际情况来决定。
首先你要把SUV和MPV的定义弄清楚你就不会纠结到底选SUV还是选MPV了，因为SUV毕竟是SUV，它的侧重点不在乘坐人的数量上面，虽然很多SUV都配备了7座，但是，最后的那一排几乎都无法乘坐。而且有很多车主直接把7座SUV改成5座的，第二排的乘坐舒适性上面就会提升很多。MPV它的定义就是多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
所以，这两个车型怎么选择，我想你应该有答案了。
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家用七座首选MPV，次选七座SUV，您需要知道，七座SUV定位只是为了应急使用，后排座位毫无舒适可言。MPV定位才是全家7口7座舒适出行的首选。
一家人出行，选择7座，除了买到了7个座位数，我们还需要什么，我们从以下几个方面来看下为什么7座首选MPV原因：
1.舒适性
我们需求7个座位的同时也希望买的座驾能给我们带来舒适体验，不是我们出行买个五菱宏光面包就可以了。无数测评或者日常乘坐7座SUV和MPV体验来说，MPV从第一排到第三排的空间尺寸都会比SUV更大，一般情况7座MPV车长4.9米左右，，SUV则是4.7左右。毕竟加长方正的空间设计，加之它2+2+3的车内布局，注定它的空间优于SUV的2+3+2，被众多用户所诟病的最多就是7座SUV的第三排空间，应急还可以，长期出行体验极差，毫无舒适可言，甚至毫不夸张说是一种折磨。MPV的二排设有中央过道，SUV则要前移第二排座椅，乘车通过上，MPV更加方便。
2.后备箱容积装载能力
一家七口出行无疑是要带很多的出行随身用品，所以后备箱容积装载能力是一个重要的指标。七座全部坐满情况下，SUV后备箱空间几乎所剩无几，而MPV的后备箱空间还能装载一家七口出行的日常所需，就从实用角度来看，MPV这一样完胜SUV。
3.使用环境和动力操控***不同
七座SUV底盘高，通过性高，所以使用环境不仅局限于城市道路，也可能是复杂的道路，加上7座庞大车身，所以整车配置动力要求都比较高。MPV一般定位于商务或家用，所以城市行驶较多，它的定位***就是舒适性优先，所以MPV不追求动力澎湃，操控精准，只要全车乘坐体验舒适第一。
4.用车成本
不同的使用环境定位，一般SUV动力配置都会比MPV要求高，所以七座SUV油耗会高于MPV，从家用经济性考虑，这点上MPV也是首选。
谢谢邀请。
我觉得还是要看每次多少人出去，如果全家出游的几率比较大，还是买MPV更舒适一些，7座SUV最后排空间不大，个人感觉并不实用。如果每次基本3-4人出行，不如就买SUV即可。车型品牌看个人喜好和经济能力了[微笑]
个人建议买五米左右的MPV，既有轿车的舒适型，平时还能兼顾装货。舒适性（尤其是第三排）和实用性相比SUV要高一些。
相关车型比较多，高端商务一些的比如GL8；
中低端的上汽大通G20、G10,传祺GM8都是不错的选择；
七人出行，最重要的第三排的空间。G20的轴距接近3米2，第三排空间非常大，全家即使长途出行，第三排乘客也不会觉得拥挤。
再便宜些的比如江淮瑞风，五菱等等。
落地13万以内的suv，推荐哪款车？
国内9-13万是消费者最关注、也是车型竞争最激烈的价格区域，毕竟也是当下消费水平的区域，所以13万的内能落地的SUV其实是很多的，可以关注我，分享更多的车型与优惠。
下面介绍两款比较新的车型：
第一款：全新瑞虎7系
指导价：7.99-14.19万元
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO（以下简称全新奇瑞7系）是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型设计、健康生态、智能驾驶及动力操控等方面全力打造与升级，以至于在消费者关注度最高、竞争最为激烈的9-13万元的价位区间展开竞争。这款“新感观真实力SUV”的正式上市，不仅将丰富和拓展奇瑞汽车在紧凑型SUV市场的布局，也为主流SUV市场注入新的活力，为消费者提供更具诚意、更高价值的购车选择。
全新奇瑞7系外观时尚大气，造型动感十足，车漆细腻饱满有型，光泽度极佳。***用日曜星河式家族设计，悬浮式的车型与穿式祥瑞回纹LED尾灯，简直把仿生造型上升到形意美学。新车内饰充满着未来[_a1***_]感，内饰用料也很厚道，比老款瑞虎提升了不少，尤其是中控台区域***用了较多软质搪塑材料，更显高级感。当然，最大的亮点还是在配置方面，搭载支持19项ADAS领先功能的智驾***系统，可实现L2+级智能驾驶，还有APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像与雄狮智云智能网联系统，反正该有与不该有都通通有了，简直是***满满。
