- 喇叭410hz和510hz声音对比?
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喇叭410hz和510hz声音对比?
汽车喇叭510hz和410hz是频率不同的意思。
两者频率其实很接近,一般普通人是分辨不出来的。声音大小取决于设备的功率和厂家的设计制造能力。
510hz和410hz从真正意义上来说都不能算是高音的范围,只能算是中音,相对来说510hz比410hz离高音区更近。
三分频套装喇叭包含高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭,由于喇叭的频段区分相较两分频的更丰富,因此音效还原效果更真实,能满足高端客户的需求。
现在市面上刚出现的一款,帝客SQ-65.3C三分频喇叭,很
不错的一套,
性价比很好
功放配套要注意,三分频的功率跟频响等参数
进行调校,三分频套装里已有带分频器,理论上功放在
电源的条件允许下
可以装无数个,,原车上的
电瓶一般为60A/H,发
电机一般为1800W
左右的峰输出,
所以你在
这个范围的功放的功率,应该以实际的发电机功... 这主要根据您
自己的需求,
一个三分频的
系统有更多的喇叭能还原同样频段的频率。因为每个单元还原更窄的频带,所以整个系统能够达到更高的输出水平,以致每个喇叭的失真更小,另外你也能
更加灵活的
选择每个喇叭还原的频带,从而获得更加
平顺的频... 三分频四单元的
音箱喇叭
配置有几种 通常要求低音喇叭10吋以上 1: 1只低音 2只中音 1只高音 2: 1只低音 1只中音 2只高音 3: 2只低音 1只中音 1只高音 配置要注意3个频段灵敏度要相近,还要注意喇叭功率的
搭配 三分频喇叭
如果不是做主动分音的话,功放的接法和两分频套装喇叭的是一样的! 功放到分频器,分频器出来到高中低三个喇叭!如果更多疑问也可以谷歌下 道声
专业汽车音响改装论坛 你这个
问题问得好!这基本上都是在你的音源上去解决吧,在CD
主机高中低适当的作出
调整,过多的增加很容易造成失真,要中低频很好基本上会很困难,建议加个超低音和功放,这样就可以再功放上进行了
汽车喇叭20w和30w区别?
简要地说汽车喇叭20w和30w区别是功率不同。
无论是任何用途的喇叭(包括汽车喇叭)在阻抗相同的情况下瓦(w)数大的比瓦(w)数小的功率大。
如果是l阻抗相同的两个喇叭,20w的喇叭比30W的喇叭功率小10w(瓦),30w喇叭的功率比20w喇叭的功率大10w。使用中30w喇叭比20w喇叭声音大。