- 3.0T 9AT还带三把锁，坦克500哪个配置值得买？
- 坦克500发动机真的靠谱吗？
- 坦克500和福特探险者怎么选？
3.0T 9AT还带三把锁，坦克500哪个配置值得买？
个人推荐坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境型 5座 官方指导价35.5万元；
推荐理由如下：
1，7座车型要多花8000块钱，近一万块钱买多两个座椅还不是很实用的那种，如果不是特别想要，建议还是选择5座版本，相对来说更加实用一些。
2，你稍微一对比配置就清楚，造境型与高配版本高端定制版的大配置差异就在于：小一寸的轮毂、电磁感应悬架，悬架软硬调节、画廊饰板、皮绒顶棚、车内行车记录仪、智能驾驶IDC 1.5、HWA高速公路辅助驾驶、交通灯识别提醒、前向横穿预警+制动系统、ESS紧急转向***、5G+V2X等配置；实话说，这些配置确实值个4万块钱，但是日常使用的差异性不会太大。就拿电磁悬架来说，日常行驶的体验不会特别明显，后续维修成本却高得吓人；还有智能驾驶，直白地说，长城的智能驾驶很鸡肋，不能说不好用，只能说还不够好！如果喜欢这个功能的，买个特斯拉小鹏去体验会更好。
3，相比低配版本，多花2万块，可得到：大一寸轮毂，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，可开启全景天窗，方向盘电动调节带记忆，HUD抬头显示，真皮座椅，前座椅通风***，第二排座椅腰部调节和腿托调节，后排座椅加热，通风、***，面部识别系统，后排遮阳帘，香氛系统，遥控泊车，循迹倒车等配置；要知道外面加装个HUD都得大几千块，一个通风***座椅都得三四千块一个座位。所以说，造境版会更具性价比。
4，越野性能不错，智能四驱，后桥电控式差速锁，全地形控制系统，CCO蠕行模式，TAB坦克转弯、透明车底等配置全系同样标配。
坦克500发动机真的靠谱吗？
坦克500是长城汽车公司。鼎力推出的。最新的高端越野车型。作为一家长期从事越野车型的生产厂家。技术能力应该是没有问题的。至于坦克500发动机质量性能是否过硬，这要看售后一段时间的使用情况。一个车的综合性能是各个重要部件集成共同决定的。它是一个整体，不是某一个部分就可以决定车辆好坏的。汽车技术在当今已经发展100多年了。基本质量还是可以保证的，只是性能好坏而已。
青菜萝卜各有所爱！没必要放到一起比较！开坦克也不需要翻山越岭去送娃上学。探险者要是去真正去越野，估计也要趴到路上！两款车型各有优势，各有喜欢的群体！没必要放到一起比较，关公战秦琼谁赢了？
自己喜欢就好！[呲牙]
两车没有可比性，坦克500的综合实力远超探险者
福特品牌有这么一辆看似硬派的中大型SUV，它的名字叫作探险者，曾经只以进口的方式销售，一度被包装成为硬派车型；然而这台车其实很尴尬，老款的探险者不仅车身不够“硬”，而且还使用了最基础的横置四驱，也就是基于前置前驱平台打造的四驱系统；可以说这一代的探险者的水平并不比汉[_a***_]、途昂或者昂科旗高，是非常普通但尺寸足够大的代步车。
引进合资生产后的探险者改用了纵置四驱布局，似乎用后驱平台打造的四驱车都算硬派了吧。
然而还是不够硬，因其使用的车身结构是最普通的“承载式”，是钢板冲压焊接的框架式车身，抗扭强度不够高，真正拿去越野是容易造成车身变形的；真正的越野车需要的是非承载式车身，也就是在承载式车身之下安装一套高强度的独立底盘，承受冲击和承载都是依靠这套底盘哦。
同时，探险者虽然采用了纵置四驱平台，但是分动箱里没有“4L”的设定；4L指低速四驱，在该模式中可以将扭矩放大2-4倍不等，这对于越野脱困能力的提升会有很大的帮助；所以探险者是基本没有越野能力可言的，只是烂路的脱困能力比前驱车强一些而已。可以说这台车的整体水平不仅不适合与坦克500对比，与红旗HS7对比都是要差一些的，HS7用四缸2.0T和六缸3.0S的两个选项，其2.0T后驱版本的加速性能与其2.3T相当，3.0S版本更快且四驱系统为全时四驱，探险者是分时四驱。
真正用高标准纵置四驱平台打造的国产SUV，可以参考哈弗H8，这辆车有些生不逢时，推出的节点是国产汽车冲击高端阵营的初期，销量不会很理想；但是这台车的品质确实不错，其使用的是H9同款四驱平台，分动箱是博格华纳TOD双速，有4L模式哦。
