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1、别克威朗很好。驾驶感受：内饰色调明快，前端曲面造型美观，营造轻松愉快心情。油门反应敏捷，加速过程连贯、线性，令人感觉舒畅。悬架舒适，兼顾运动与舒适。减震效果出色，支持与舒适性在盘山公路上表现良好。
2、隔音稍差。中低速的时候噪音控制还算过得去，但是时速一旦超过80KM/h之后，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过万能的方法，把音乐音量调大来掩盖住部分的噪音。保值率低。
3、材质方面，2022威朗隔音的材质为棉，而宝来隔音的材质为海绵，所以二者之间的隔音材料也是不相同的。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。
4、威朗隔音和宝来隔音区别：别克威朗和大众宝来两款车型相比，克威朗的隔音效果更好，因为别克威朗总体的车辆的用料要比大众宝来厚道许多。
5、别克威朗很好。先说驾驶感受，内饰色调明快，前端曲面造型很漂亮，从而营造出一种令人轻松愉快的心情。油门反应敏捷，您这刚一踩油门，发动机就能立即做出反应，没有明显的迟滞，特别痛快。
大众新polo隔音效果怎么样,新polo车内隔音测试
1、针对发动机噪声没法从源头上降低发动机噪声得话，能够在发动机盖应用隔音原材料，发动机上一般也会出现隔音胶，各支点也是有硫化橡胶较少振动噪声。能够从隔绝噪音传到汽车驾驶室的方式降低噪音。
2、polo上了80公里后噪音都在70左右。不过开到145公里噪音也是78没到80，自己在办公室测试噪音48分贝，到polo车里没有点火关闭门窗后噪音30，阻隔10分贝。
3、对大众Polo进行噪音实测，测试结果在水泥路面120km/h时77分贝，80km/h时70分贝左右。行驶时噪音的大小直接决定舒适性，新Polo噪音抑制能力还算不错，低速时发动机转速比较小。
1、dx3在汽车隔音方面的作用包括：降低车内噪音。汽车隔音工程可以有效地消除和阻隔发动机的轰鸣声、车身的振动、车轮的摩擦等噪音，从而营造安静的车空室，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8db。改善音效。
2、有效果。这辆2018款东南DX3户外版的车内隔音效果还是不错，100km/h时主副驾驶交流起来比较的轻松，速度再提升的话，风噪和胎噪就会明显起来，发动机的噪音也挺大的，不会还是可以接受的范围。
3、东南DX3的5L/5T发动机最大马力分别为120匹/156匹，峰值扭矩分别为143牛·米/220牛·米。优点：油耗低，动力表现不错，价格实惠。
4、东南DX3隔音效果比较一般，一般这个价位的车隔音都不怎么样，如果对这方面要求比较高，可以考虑安装一个隔音棉。
5、动力足。东南dx3采用的日本三菱发动机，进口变速箱，手动挡5L，自动挡带涡轮增压，因此东南dx3动力足。隔音好。东南dx3整体隔音好，风噪和路噪处理的很好。因此东南dx3质量好。东南dx3是东南汽车旗下的小型SUV。
6、东南DX3隔音效果一般般，如果对这方面要求比较高，可以考虑安装一个隔音棉。
