- 想入手一台北汽u5？
- 北汽集团u5汽车耐用吗？
- U5EV纯电动汽车能买吗？这车怎么样？
想入手一台北汽u5？
汽车保值率一直是各位非常关心的问题，保值率越高，自然越自豪，购买时，也是重要的参考要素。北汽u5说实话属于冷门车，保有量小，乌鲁木齐这边新车优惠1.8万。同价位还有很多其他品牌，你可以去看看。
耐用。
操控方面还算可以，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。
总的来说，耐用与否和驾驶习惯和日常保养有关。
北汽集团u5汽车耐用。
北汽集团U5目前搭载一台1.6L自然吸气全铝发动机，最大的马力为124马力，额定功率为91千瓦，峰值扭矩为153牛米/4200-4400rpm，发动机的参数表现优异，发动机产地为国产发动机
U5的发动机是国产发动机，这个是毋庸置疑的，但是目前随着国家的先进水平，国产发动机也很不错，像这款车搭载的是1.6L直列4缸自然吸气 发动机，最大功率可达91kw，还是相当不错的。
所以说北汽集团u5汽车耐用。
电动汽车，就现在的环境来看，不推荐购买。不能说一棒子打死所有，也差不多。
电动车现在还仅仅处于发展阶段，别看已经有几年了，车主依然都是小白鼠。
电池续航里程问题。几乎所有电动车都存在的问题，这是一个避不开的话题。便宜的北汽，死贵的特斯拉，有一个算一个，电池续航和衰减都是最令人恼火的事。续航焦虑症会随着时间越来越严重
电池更换成本。我们都看到了购买新能源车时的诱人补贴，但却疏忽了后续的电池更换问题。如果买的车是电池终身质保和免费更换，那可以放心大胆的买。如不是，奉劝慎重考虑。比如前一段时间一则新闻，一台补贴后7万到手的电动汽车，使用3年后，电池衰减到几十公里续航，车主想换电池，被告知更换电池要8万元，比自己买的新车还贵，尴尬至极
残值/二手车。电动车最贵的就是电池和电机，试想一下，一台电动车的电池完蛋了，那这车还会有人买吗？
我想，不用再往下说了，已经有越来越多的人开始质疑电动车。如果电动车的发展仅限于骗取补贴，而没有突破性进展（例如电池
技术、快充技术、防爆然技术等）。那么购买电动车的，依然都是自己掏钱充当小白鼠。算算3年打出
租车花多少钱，和一台电动车用3年让你当废铁卖掉的残值，哪个更值？
纳智捷U5 EV配置良心，配备了导航，巡航，远程控制，语音等科技配置。售价低，性价比突出，而且空间大，SUV又能满足日常家庭使用，外型时尚运动，符合年轻人审美，新能源电池供能，绿色环保又省钱。
新能源汽车说实话，现在技术还不够，产品很次，为什么火，还不是因为国家有补贴，拿着国家的补贴，生产质量不达标的车，价格还卖的很贵，为什么价格贵，把补贴都算上了当然贵，其实成本还不如老年代步车😂，买车需三思
