- 美国拳王阿里吃素吗？
- 拥有自主知识产权的汽车操作系统AliOS，和国外系统相比，到底谁更领先？
是的，拳王阿里确实是完全的素食主义者。很多人以为吃素就会没有力气、没有爆发力，这是错误的，事实上素食完全可以提供跟肉食一样的能量，豆类和谷类食物已经可以提供足够的蛋白质，而植物油中所含的脂肪更是远比动物脂肪更健康；同时吃素对身体的负担比较小，可以减轻肠道和肝脏的负荷，所以身体会感觉更加轻盈，也比较不容易得一些慢***事实上，古今很多著名的武者都是吃素的，例如在古罗马那么奢华的社会下，古罗马角斗士却是吃全素的；日本的忍者和相扑力士也都是素食者，其中忍者吃素还多了一项好处：吃素比较不会有体味，对秘密工作很有利；而中国的少林武僧当然也是素食者而现代也有很多著名运动员是吃素的，著名短跑健将、曾被称为“世界最快的人”的卡尔.路易斯就是一个例子，这可以证明素食者完全具备足够的爆发力！
拥有自主知识产权的汽车操作系统AliOS，和国外系统相比，到底谁更领先？
反正我还是认为中国的东西更好，中国的AliOS也是比外国更加强的呢，虽然我们中国的***率是有点高，但是和国外的对比起来我们中国真的是算很好很好的啦，难道不是吗？所以还是可以看出AliOS比国外系统更好呢。
继上汽之后，AliOS与神龙汽车、福特汽车达成战略合作，许多全球汽车巨头第一次使用中国操作系统。同时，AliOS有自己技术方向的理解，做的是下一代的操作系统，而不是国外操作系统的替代品。
Alios操作系统是阿里巴巴于2014年开始研发的，作为市场上最早为汽车量身定制的汽车操作系统之一。
据阿里官方描述，Alios是面向汽车、loT终端、loT芯片和工业领域研发的物联网操作系统，它可以实现专属账号、云端一体化架构、智能语音交互、OTA空中升级、地图即桌面、智能硬件接入、亚米级***定位、免下车支付、车辆组队、美食地图、充电地图、O2O服务预约、双盲导航、手机手表智能操控等智能体验。
对于车载系统上的较量，最终会演变为在汽车品牌落地上的较量。
截止目前，Alios操作系统已经和包括荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致、宝骏等多个品牌建立了合作。
对国外而言，虽然谷歌和苹果都推出了针对汽车的Android auto和Carplay，但其底层系统主要是围绕手机进行设计，汽车想要变得智能仍需手机作为中介，另一方面，特斯拉基于Linux开发的封闭系统，不适用于大多数品牌。
Alios系统的出现，互联网汽车的未来才真正来到。
所以综上而言，Alios在如今互联网技术与汽车不断深入结合的今天，优势相比国外系统而言，肯定是更有优势的。
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在我看来，国内的更加领先。口说无凭，还是根据事实来给大家分析一下，我国在互联网汽车行业的换道超车，具体体现在哪些方面？
想必很多朋友也都知道，操作系统可以说是智能网联汽车的内核与基石。而国内首当其冲布局OS的就是国内互联网三大巨头BAT了。他们分别依托软件开发优势，来打造智能化的汽车操作系统，都有着不错的进展。
以百度为例， 2015年推出了百度Car Life，随后又推出了Duer OS，也就是具有语音识别功能的人工智能平台。而最新发布的Apollo开放平台还包括用于自动驾驶的硬件、软件以及云数据服务，操作系统采用的是开源操作系统ROS。能够帮助汽车行业的合作伙伴快速搭建一套专属的自动驾驶系统。
而腾讯与广汽成立合资公司，不仅在智能驾驶、云平台、大数据等方面展开合作，近期还开发出智能电动概念车iSPACE以及AI in Car车载系统。
我觉得这种问题还是见仁见智的啦，但是像我这么热爱祖国的人，我肯定是觉得拥有自主知识产权的汽车操作系统AliOS和国外系统相比，当然是我们国家的东西更好啦，不过也不是完全主观的态度，我们的自主的却很不错就是。
