- 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
- 汽车文化的概念和定义？
- 汽车文化的概念和定义？
- 汽车品牌和厂商有什么区别？
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有[_a***_]。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
汽车文化的普遍意义可以理解为，在汽车设计、汽车制造、汽车消费和汽车使用过程中，依附在汽车产品上的各类物质和精神财富的全部。比如汽车发明人和车标的故事，汽车使用过程中人们的态度，设计理念和制造理念等都属于汽车文化的范畴。不同的汽车品牌承载不同汽车文化内涵，而不同的汽车文化又会影响汽车品牌的塑造过程。两者相辅相成，是一个不可分割的整体
【无人车来也】作为一名汽车文化研究者，很乐意和大家探讨这个问题。
一、汽车文化是一个新兴的交叉学科
自从1886年卡尔.本茨制造第一辆三轮汽车以来，汽车极大地改变着人类的生产、生活方式，人类已经离不开汽车。
文化是相对于经济、政治、社会而言的人类全部精神活动及其产品，是非常广泛和最具人文意味的概念。甚至给文化下一个准确或精确的定义，都是一件非常困难的事情。
汽车相对于文化，历史要短得多。但是，由于汽车与人类物质活动、精神活动紧密相连，深刻影响人们生产生活，因而也具有文化意蕴。
于是，汽车与文化融合，产生了跨学科的汽车文化。
二、汽车文化是一个稚嫩的学科领域
如果我们去百度，会发现找不到汽车文化这个词条，倒是有一本《汽车文化》的图书。
这表明，汽车文化作为一门科学、一个词汇，仍然没有形成，但是已经有学者在研究、在探索。
因此，汽车文化这个学科领域还很稚嫩，还需要更多汽车界、文化界的人士去丰富和完善。
汽车文化的概念和定义？
汽车文化的普遍意义可以理解为，在汽车设计、汽车制造、汽车消费和汽车使用过程中，依附在汽车产品上的各类物质和精神财富的全部。比如汽车发明人和车标的故事，汽车使用过程中人们的态度，设计理念和制造理念等都属于汽车文化的范畴。不同的汽车品牌承载不同汽车文化内涵，而不同的汽车文化又会影响汽车品牌的塑造过程。两者相辅相成，是一个不可分割的整体
【无人车来也】作为一名汽车文化研究者，很乐意和大家探讨这个问题。
自从1886年卡尔.本茨制造第一辆三轮汽车以来，汽车极大地改变着人类的生产、生活方式，人类已经离不开汽车。
文化是相对于经济、政治、社会而言的人类全部精神活动及其产品，是非常广泛和最具人文意味的概念。甚至给文化下一个准确或精确的定义，都是一件非常困难的事情。
汽车相对于文化，历史要短得多。但是，由于汽车与人类物质活动、精神活动紧密相连，深刻影响人们生产生活，因而也具有文化意蕴。
于是，汽车与文化融合，产生了跨学科的汽车文化。
如果我们去百度，会发现找不到汽车文化这个词条，倒是有一本《汽车文化》的图书。
这表明，汽车文化作为一门科学、一个词汇，仍然没有形成，但是已经有学者在研究、在探索。
因此，汽车文化这个学科领域还很稚嫩，还需要更多汽车界、文化界的人士去丰富和完善。
正因为上述两个原因，汽车文化的概念和定义还没有定论。
我试图给出汽车文化概念和定义：
汽车品牌和厂商有什么区别？
汽车品牌指的是名牌的意思，也就是说属于哪一款型号和名称的行为。品牌一般来讲都是一个产品的铭牌，而且该品牌还有可能是驰名的，或者是闻名于全球或者全国的。
厂商指的是生产厂商的意思，也就是供应商的意思。厂家一般会提供各类原料、物料、元器件、半成品和产品等等。
厂家可能会提供一些生产或者技术服务
以前基本上一个厂商也就一个品牌，而且基本上厂商的名称就是品牌名称，现在各大厂商已经越来越规范和注重品牌意识，所以好的成熟有规模的厂商都拥有好几个品牌，有些高中低档分品牌，有些用汽车用途分品牌……
