- 陈曦、章宇光、杨宁相继被查，东风雪铁龙的水还有多深？
- 老外在YouTube测评的摩奇i7s游戏手机能改观他们对国产机低价低质的印象吗？
陈曦、章宇光、杨宁相继被查，东风雪铁龙的水还有多深？
神龙汽车高管被查预示了什么？
法系汽车在五大合资车系中应当是最没有存在感的，不过在线上却是“如火如荼”；似乎所有与标致雪铁龙有关的测评都会是清一色的好评，几乎没有评论的ID都是这两个品牌的用户。然而综合销量分析却很尴尬，如果这些ID一人一车的话，PSA三大品牌的销量可能不会比大众通用和两田差，是什么原因造成了这种巨大的反差呢？
印象中2020年在朋友圈里的玛莎年销量有数十万辆，这比规划产能都要多出十几倍吧；很显然这是在吹牛，标致雪铁龙等品牌也是在吹牛喽。只是如此低级的“刷评论”的方式实在是起不到作用，难道PSA就看不透这个问题吗？答案应当是否定的，只能说营销投入的标准与标致雪铁龙营销团队的水平是匹配的，也许投入真的很低吧。
近日湖北纪委发布这样一则消息：
目前已经***集了留置措施。
其实在四月车展的时候就有过关于杨宁的风传，但并没有得到确认，现在终于实锤了；然而这还只是第二个出现问题的雪铁龙市场部人员，在次之前其品牌部正部张光宇实锤严重违法行为并被***取同样的措施——从奇瑞汽车离职的星途品牌销售总经理陈曦，现在也在被调查的范围之列，陈曦此前是东风雪铁龙的总经理；杨宁在奇瑞汽车销售公司担任副总经理，之前在东风集团任职，水很深哦。
东风汽车曾经被称为“二汽”，这家车企是国营车企；特点当然是在乘用车领域主要依靠与外企合资，比如东风日产、东风标致、东风雪铁龙等。这些品牌的车辆的技术水平和实车品质那是“有口皆碑”的，除了盲目迷信外国汽车品牌的部分用户而言，从技术角度分析可以说是很难找到真正高品质的车，价格虚高的问题是非常突出的。
这样的汽车在外国品牌风靡的阶段还能够热销，而随着B/C市场的变化和头部效应的消失，绝大多数合资品牌都在走下坡路；其中技术水平较差的当然会提前被淘汰，比如菲亚特和铃木，市场表现很差的三菱、雷诺、PSA等。雪铁龙在五六年前的销量还不错的，年度销量可以达到四五十万辆；但时至2020年就已经下滑到2.03万辆，可以说标致雪铁龙两大品牌基本完了，而上述人员在这一阶段中正是市场部门的核心。
老外在YouTube测评的摩奇i7s游戏手机能改观他们对国产机低价低质的印象吗？
我们知道，YouTube在国外影响力还是挺大的，老外经常会在这些软件上发布一些自己喜欢的东西从而吸引全世界的网民去围观。最近就有一个名为Rerez的博主发表了一个视频，一个关于中国手机摩奇i7s游戏手机的***，本以为这个***不会有什么网友来观赏，结果没想到这一发居然在老外人群中发起了轩然***，短短3天，***的播放量就已经突破了20万，这对于一款国产手机来说是相当了不起的事情，那么摩奇i7s游戏手机是否真的可以改变老外对于国产手机低价低质的印象？
在现在手机的大环境下，大部分手机都是采用了取消耳机插口，一体机等手段来提高手机公司的盈利率，比如说***用了一体机的设计，用户是不是需要购买新手机才能扩展内存？电池坏了也需要寄到手机公司才能更换，然而国产手机的质量不是很好，这就让老外对其有一个很不好的印象，动不动就要拿去更换。
然而老外对于摩奇i7s游戏手机却发生了改变，这主要是因为这款手机无论是在外形还是内在都很符合他们的胃口，没有套路，它就是纯粹的游戏手机，带有原生手柄，让玩家能用它来玩各种游戏都很爽，并且摩奇i7s游戏手机还保留了可拆卸式的设计，在原来6000mAh的电池基础上，用户就只要换一块电池就能玩上很久，基本上算是无限续航了。
而且用户还能通过添加内存卡的办法给手机扩容，这对于手机来说是很重要的东西，有多少国人因为手机内存不够用而换手机，老外就喜欢这种没有套路的东西，会围观是很正常的事情。
