- 英朗历代改款？
- 昂科威20款28T百万纪念款和凯迪拉克XT4两驱技术怎么选？
英朗历代改款？
别克英朗典范版汽车型号使用的是1.5升自然吸气发动机，改款使用的是1.3升涡轮增压三缸发动机。改款前的内饰颜色为上黑下米，没有多功能方向盘和定速巡航，改款后的内饰颜色上下都为黑色，增加了多功能方向盘和定速巡航，米色内饰更加居家，黑色内饰更加稳重。
2021款英朗/英朗典范的外观以及内饰设计并没有明显改动，仅针对配置做出调整，其中典范版本的座椅颜色由黑色变为米色，更符合国人的审美需求，米色座椅也没有那么吸热，夏天坐进车内也不会烫***；进取型取消了USB音源输入，对于经常听歌的消费者来说USB音源的取消的确是少了一个听歌的选择；精英版增加了多功能方向盘和定速巡航功能两项实用性超强的配置，很好的提升了用户的用车体验。
除了配置调整以外，2021款英朗/英朗典范的其它方面并没有改动，动力方面新款英朗典范依旧提供1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW（113PS），峰值扭矩为141牛·米；新款英朗则提供1.3T发动机+48V轻度混合动力系统，发动机最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩为230牛·米。传动系统方面，新款英朗/英朗典范均匹配6速自动变速箱。
昂科威20款28T百万纪念款和凯迪拉克XT4两驱技术怎么选？
其实这两款车真的区别就在于品牌上，和上面那位兄台回答的一样，家用不在乎牌子面子选昂科威，品牌上面子上选凯迪拉克xt4，但是要是我自己选还是倾向于xt4，毕竟品牌效应在那里，开出去，面子上确实要大于昂科威，凯迪拉克品牌虽然在国内比不上bba，但是毕竟在国人心里也是豪华车，而且凯迪拉克有很多黑科技，虽然是乞丐版，但是国外和国内都一个样子，不会减配，而且，凯迪拉克就是硬啊，就这一方面就值得考虑了，安全方面还是不错的，还有就是xt4有一个发动机在低速时会自动停掉两缸来达到省油的目的，这个在城市里用的比较多的情况下，还是很值得考虑的，如果你要低调一点，那就选昂科威，xt4是不会让你看上去低调的，凯迪拉克，看上去就与众不同，高调奢华一点，你心里倾向于哪辆车多一点，就买哪一辆，不然买错了，回来心里不舒服，就不好了，毕竟车是自己开的，不喜欢开起来也不舒服！
关于车子选择关键还看需求最办法楼主自己去试驾吧别人感受能代表楼主自己，其实驾驶感受昂科威真不错，舒适性隔音效果动力都好而且配置高，后排空间也大。如果家用建议还昂科威
别克昂科威四驱和凯迪拉克XT4两驱相比，选择昂科威的理由有且只有一个——四驱。
对于一辆城市SUV来说，四驱系统并不算是刚需配置，一来四驱车型的价格往往会比两驱车型高几万，性价比不高；二来四驱车型的油耗比两驱车型也会高一些，用车成本更高。所以，如果不是身处北方，雨雪天气较为频繁，或者需要经常跑烂路，两驱车型完全可以满足日常用车需求。
当然，昂科威的优势还在于配置，驾驶辅助配置、舒适性配置、科技配置等要比XT4丰富得多。不过，凯迪拉克XT4的配置也不算低，基本的实用配置也都有配备，一些缺失的配置也可以通过后期加装实现。
而凯迪拉克XT4的优势则在于品牌和动力系统。前者不用多说，凯迪拉克这个品牌虽然降价幅度很可观，但不管怎么说它仍然是一个豪华品牌，在品牌价值、认可度等方面都是别克品牌所不能比拟的。
后者是XT4的优势产品力。XT4的这台2.0T发动机代号LSY，要比昂科威的LTG发动机领先一代。一方面，LSY发动机集成了可变缸技术，系统会根据行驶工况自动在两缸模式、四缸模式之间进行切换，提升燃油经济性；另一方面，LSY发动机的最大扭矩转速区间为1500-4000rpm，相比LTG的3000-4000rpm范围有所扩大，所以，即便LSY发动机的动力有所下降，但XT4的零百加速仍然比昂科威更快。
综上，凯迪拉克XT4的品牌力和产品力都要优于昂科威，两者相比更推荐前者。但如果对四驱系统有刚需，可以考虑购买昂科威。
